<\/p>\n
Un encuentro polifac\u00e9tico fue el que se vivi\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s en la provincia de Chubut, porque combin\u00f3 manejo off y on road,<\/strong> naturaleza, fauna, contacto con un ecosistema de lo m\u00e1s diverso y un relacionamiento entre la prensa y la compa\u00f1\u00eda que deriv\u00f3 en conversaciones sobre an\u00e1lisis del mercado y anuncios para el a\u00f1o entrante.<\/strong> Ocurri\u00f3 en el inicio del \u201cJeep Nature\u201d, <\/strong>un proyecto impulsado por la compa\u00f1\u00eda americana en la regi\u00f3n para motorizar con sus veh\u00edculos esta propuesta dise\u00f1ada como aporte a la conciencia ambiental.<\/p>\n Fueron alrededor de 600 kil\u00f3metros por rutas,<\/strong> caminos y fuera de huella de la Pen\u00ednsula de Vald\u00e9s<\/strong> los que quedaron anotados en el origen de un diario de viaje que tendr\u00e1 sus r\u00e9plicas en otros puntos de la Argentina.<\/p>\n Con sus concesionarios como embajadores y el cliente como foco de fidelizaci\u00f3n, la automotriz ir\u00e1 recorriendo el pa\u00eds haciendo un aporte a la difusi\u00f3n de los encantos \u00fanicos de cada destino<\/strong> elegido promoviendo el disfrute del manejo 4×4 en medio de la naturaleza, no solo buscando disminuir el impacto ambiental, sino colaborando con su cuidado y saneamiento. LA NACION particip\u00f3 de esta primera incursi\u00f3n,<\/strong> en la que pudo tomar contacto con casi la totalidad del portfolio que hoy se ofrece a nivel local: Gladiator, Wrangler, Renegade, Commander, Compass y el nuevo Grand Cherokee.<\/strong><\/p>\n En un clima de crecimiento real y sostenido, con un posicionamiento que se va consolidando mes a mes,<\/strong> el plan de la marca es concentrar las principales novedades en el primer trimestre del a\u00f1o, teniendo a las acciones de verano en el Summer Car Show (ubicado sobre la Ruta 11, entre Caril\u00f3 y Villa Gesell) como plataforma de partida.<\/strong><\/p>\n As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Pablo Garc\u00eda Leyenda, Director Comercial del Grupo Stellantis en di\u00e1logo con LA NACION.<\/strong> En plena temporada de verano se presentar\u00e1 en p\u00fablico el nuevo Wrangler Rubicon, <\/strong>el m\u00e1s emblem\u00e1tico de la automotriz, cuya principal novedad (adem\u00e1s de cambios est\u00e9ticos y mejoras de equipamiento) es la adopci\u00f3n del motor 2.0 turbo (Hurricane 4) de 270 CV que ya equipa a la pick up RAM Rampage disponible en el mercado local.<\/strong> Es un paso realmente significativo, ya que deja de lado el caracter\u00edstico poder del V6, en pos de una mec\u00e1nica de mayor eficiencia.<\/p>\n Estar\u00e1 disponible desde enero. Tambi\u00e9n llegar\u00e1 el Renegade Willys, <\/strong>una nueva versi\u00f3n del m\u00e1s chico de la familia con algunos gui\u00f1os est\u00e9ticos en homenaje a sus or\u00edgenes,<\/strong> como por ejemplo el a\u00f1o 1941 impreso en diferentes sectores. Tendr\u00e1 tracci\u00f3n 4×4 y buscar\u00e1 posicionarse con un precio m\u00e1s competitivo, puesto que actualmente la doble tracci\u00f3n est\u00e1 disponible en la versi\u00f3n tope de gama. \u201cLa idea es dar mayor volumen a la oferta 4×4 dentro de la familia Renegade\u201d, coment\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n Ya pensando en el mes de marzo, en la agenda figuran nuevas versiones de Compass y Commander <\/strong>con la mencionada motorizaci\u00f3n Hurricane 4 de 2 litros turbo (4 cilindros) con 270 CV y 400 Nm de torque, combinado con caja autom\u00e1tica de 9 marchas y tracci\u00f3n integral. Recordemos que hoy Compass se ofrece con motor 1.3 de 175 y caja AT6, mientras que el SUV con 3 filas de asientos est\u00e1 disponible con ese propulsor y tambi\u00e9n con el turbodi\u00e9sel 2.0 de 170 CV.<\/p>\n Respecto a Grand Cherokee, <\/strong>el directivo asegur\u00f3 que \u201cla idea es retomar la din\u00e1mica comercial con un volumen adecuado durante el a\u00f1o entrante, ya con un entorno ciertamente m\u00e1s normalizado. Coment\u00f3, adem\u00e1s, que 2024 fue tomado como una bisagra para regularizar el mercado y que el foco estuvo puesto en importar veh\u00edculos regionales como Compass, Renegade y Commander,<\/strong> por lo que ya el a\u00f1o pr\u00f3ximo se buscar\u00e1 reforzar el protagonismo del m\u00e1s lujoso de la familia.<\/p>\n \u201cJeep es un gran protagonista de este crecimiento que se est\u00e1 viviendo con una participaci\u00f3n de casi un 1.5 de market share<\/em> en comparaci\u00f3n con 2023, ubic\u00e1ndose en el Top 3 de las automotrices con mayor repunte en ventas<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3 el responsable comercial del Grupo. Esto tiene que ver con la apertura y disponibilidad, haciendo que hoy ocupe casi 3.5 puntos de penetraci\u00f3n de mercado, con Renegade en segundo lugar del segmento B-SUV y Compass creciendo cada vez m\u00e1s dentro de la categor\u00eda C.<\/p>\n Eso es muy importante considerando que los SUV ya ocupan casi un 30% de mercado total en los \u00faltimos meses. Proyectan un 2025 con optimismo con un crecimiento de alrededor del 20% del mercado.<\/strong> \u201cLa oportunidad est\u00e1 y las condiciones se dan para que esto ocurra, ya que hay cada vez m\u00e1s herramientas de acceso como financiaci\u00f3n y distintas variantes de cr\u00e9ditos, adem\u00e1s de promociones y descuentos\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n El nuevo Grand Cherokee lleg\u00f3 al mercado local en el \u00faltimo trimestre de 2023 <\/strong>\u2013proveniente de EE.UU.\u2013 aunque en un clima de restricciones su presencia dist\u00f3 de ser resonante. Fueron unas 120 unidades <\/strong>de la variante Limited las que se pudieron incorporar a la red local. En este caso, LA NACION tuvo acceso a una unidad con equipamiento Overland<\/strong> (el m\u00e1s lujoso de la gama) que pertenece a la flota interna de la marca.<\/p>\n Este \u00edcono del off road est\u00e1 equipado con el conocido motor Pentastar V6 de 3.6 litros<\/strong> que entrega de 293 CV y 353 de torque, asociado a una caja autom\u00e1tica de 8 velocidades con selector rotativo, convertidor de par y levas al volante, mientras que la tracci\u00f3n integral ofrece cuatro modos de manejo: Arena\/Barro, Nieve, Auto y Sport.<\/p>\n Fiel a su perfil, este modelo mantiene al confort <\/strong>de marcha como una de sus principales virtudes brindando una experiencia sumamente placentera al volante y todo en un entorno de seguridad no solo por sus \u00edtems m\u00e1s convencionales como los m\u00faltiples airbags y los controles de tracci\u00f3n y estabilidad, sino por su dotaci\u00f3n de asistencias a la conducci\u00f3n entre las que destacan: control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril y frenado aut\u00f3nomo de emergencia.<\/p>\n A diferencia de la Limited disponible hoy (a US$155.000), <\/strong>esta versi\u00f3n full cuenta con la sofisticada suspensi\u00f3n neum\u00e1tica que permite modificar la altura de acuerdo al terreno o tipo de manejo a realizar. El confort est\u00e1 a la orden del d\u00eda en un ambiente con un nivel supremo de materiales y terminaciones. Butacas de cuero<\/strong> (al igual que el volante) con reglaje el\u00e9ctrico, columna de direcci\u00f3n con doble regulaci\u00f3n (tambi\u00e9n el\u00e9ctrica), Head up Display (proyecci\u00f3n de informaci\u00f3n de viaje en el parabrisas), techo panor\u00e1mico, climatizador de cuatro zonas, multimedia t\u00e1ctil de 10,1\u2033 compatible con Android Auto y Apple Carplay, <\/strong>cargado de ajustes y funciones, entre otros.<\/p>\n Dar visibilidad a lugares no tan tradicionales, esos que se salen del circuito tur\u00edstico m\u00e1s conocido o convencional, es uno de los hilos conductores de este programa que se inici\u00f3 en la zona de Puerto Madryn, con la estancia \u201cLa Elvira Natural Lodge\u201d, <\/strong>en la zona de Caleta Vald\u00e9s, como base de operaciones. Este sitio est\u00e1 ubicado a unos 80 kms (por camino de ripio) de Puerto Pir\u00e1mides, desde donde se lleg\u00f3 luego de un atardecer matizado entre el impactante avistamiento de la Ballena Franca Austral (generalmente posible entre abril y hasta fines de diciembre) y de lobos marinos.<\/p>\n Se trata de un \u00e1rea natural protegida con una superficie aproximada de 4000 km2, <\/strong>nombrada en 1999 como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Al d\u00eda siguiente, se llev\u00f3 a cabo el paso central de la acci\u00f3n que fue realizar una limpieza simb\u00f3lica de una parte de la playa de la Estancia El Principio, de una extensi\u00f3n de alrededor de siete kil\u00f3metros dentro del \u00e1rea de Golfo Nuevo.<\/strong> Tanto en este sector como en otros tantos de la costa, se acumula suciedad que el mar expulsa, principalmente generada desde barcos pesqueros.<\/p>\n Cajones para pescado, botellas, restos de sogas y residuos de todo tipo. Esta tarea de limpieza es impulsada por un grupo de ecologistas y Jeep hace un aporte econ\u00f3mico y de log\u00edstica<\/strong> para concretar todas esas tareas que requieren esfuerzo. Los restos pl\u00e1sticos son tratados luego en plantas de reciclaje para retomar funci\u00f3n como postes y varillas, escalones para escaleras (ya utilizados en esa zona) o decks.<\/p>\n Elefantes marinos y ping\u00fcinos que se dejan ver sobre el mar<\/strong> tambi\u00e9n forman parte del entorno de esta encantadora regi\u00f3n. Desde la compa\u00f1\u00eda informaron que ya est\u00e1n trabajando en la segunda incursi\u00f3n con esa misma meta de \u201cir m\u00e1s all\u00e1 del volante\u201d<\/strong> para vincularse con la naturaleza desde otro punto, al margen de disfrutar del manejo de un todoterreno dise\u00f1ado para un entorno de este tipo, cultivando valores como pasi\u00f3n, aventura, adrenalina y libertad, pero con una vuelta de rosca, buscando contribuir con el cuidado del medio ambiente. Lejos est\u00e1 de ser una soluci\u00f3n definitiva, sino sumar a trabajo din\u00e1mico y constante que no termina nunca.<\/p>\n