{"id":96062,"date":"2024-11-21T11:51:10","date_gmt":"2024-11-21T14:51:10","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=96062"},"modified":"2024-11-21T11:51:35","modified_gmt":"2024-11-21T14:51:35","slug":"la-formula-1-busca-campeon-en-las-vegas-que-necesita-max-verstappen-en-la-carrera-con-franco-colapinto-para-lograr-el-tetra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=96062","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 busca campe\u00f3n en Las Vegas: qu\u00e9 necesita Max Verstappen en la carrera con Franco Colapinto para lograr el tetra"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Q4OhhnGyh_2000x1500__1-1.jpg\"\/>  <\/p>\n<p><strong>Max Verstappen<\/strong> confirm\u00f3 en Interlagos que, aunque pase meses sin ganar (4) y deje escapar 10 carreras, es el mejor piloto de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Y este fin de semana en Las Vegas tendr\u00e1 altas posibilidades matem\u00e1ticas de coronarlo con su cuarto t\u00edtulo, a dos fechas del final de la temporada. A los 27 a\u00f1os, el neerland\u00e9s entrar\u00e1 a <strong>un club selecto de tetracampeones<\/strong> junto a Sebastian Vettel, quien tambi\u00e9n logr\u00f3 sus cuatro estrellas con Red Bull, y Alain Prost, y lo har\u00e1 con un r\u00e9cord que hasta ahora solo tienen el piloto alem\u00e1n, el ingl\u00e9s Lewis Hamilton y el argentino <strong>Juan Manuel Fangio<\/strong>.<\/p>\n<p>Aunque no ostent\u00f3 el dominio implacable de la temporada pasada, cuando se consagr\u00f3 en la Sprint de Qatar como el campe\u00f3n m\u00e1s precoz de la categor\u00eda al lograrlo con seis carreras por disputarse, el ganador m\u00e1s joven de la F1 ( 18 a\u00f1os, 7 meses y 14 d\u00edas) lograr\u00e1 <strong>cuatro t\u00edtulos consecutivos<\/strong>, una marca que solo consiguieron en el pasado Fangio (de 1954 a 1957), Vettel (2010 a 2013) y Hamilton (2017 a 2020), qued\u00e1ndose a las puertas (y casi golpe\u00e1ndolas) de los cinco de Michael Schumacher entre 2000 y 2004.<\/p>\n<p>Con 393 puntos, Verstappen domina el Mundial con 62 de ventaja sobre Lando Norris.<strong> \u00bfQu\u00e9 debe pasar para que se corone en Las Vegas?<\/strong> Simple: con 60 puntos a repartirse en las \u00faltimas dos fechas, si el l\u00edder gana la carrera del s\u00e1bado a la noche (las 3 del domingo en Argentina), ser\u00e1 tetracampe\u00f3n. Pero tambi\u00e9n lo ser\u00e1 si termina por delante del piloto de McLaren, que est\u00e1 obligado a superar al neerland\u00e9s y luchar por el punto de la vuelta r\u00e1pida. Incluso, si el brit\u00e1nico termina entre el cuarto y el noveno puesto sin el mejor giro, <em>MadMax <\/em>ser\u00e1 campe\u00f3n aunque termine una posici\u00f3n detr\u00e1s.<\/p>\n<p>  Lando Norris tiene una misi\u00f3n dif\u00edcil: impedir que Verstappen termine con m\u00e1s de 60 puntos de ventaja en Las Vegas. Foto REUTERS\/Kaylee Greenlee Beal    <\/p>\n<p>La batalla promete tener la temperatura que no habr\u00e1 en la pista ni en el ambiente: <strong>Las Vegas 2024 podr\u00eda ser el gran premio m\u00e1s fr\u00edo de la historia de la categor\u00eda<\/strong>, un g\u00e9lido r\u00e9cord que Canad\u00e1 mantiene desde hace medio siglo. La historia se remonta al 8 de octubre de 1978, la \u00faltima carrera de ese Mundial y tambi\u00e9n la \u00faltima para Montreal en octubre (ahora se corre en junio), cuando los pilotos corrieron con temperaturas que rondaban los 5\u00baC. De hecho, en el podio Gilles Villeneuve, Jody Scheckter y el argentino <strong>Carlos Reutemann <\/strong>se abrigaron con camperones y el Lole hasta us\u00f3 un gorrito de lana amarillo y naranja a rayas.<\/p>\n<p>Ahora, en el desierto de Nevada la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica no es tan ben\u00e9vola como en 2023, cuando en la vuelta de la F1 a la Ciudad del Pecado se promediaron los 13\u00b0C. Aunque sin lluvia prevista para todo el fin de semana, <strong>el d\u00eda m\u00e1s fr\u00edo ser\u00e1 el jueves<\/strong>, cuando se disputen los primeros entrenamientos, y la m\u00ednima oscile el grado.<\/p>\n<p>El viernes y el s\u00e1bado las temperaturas se recuperar\u00e1n -aunque las m\u00ednimas rondar\u00e1n los 5\u00b0C-, pero no lo suficiente como para no representar un desaf\u00edo distinto al habitual, que es la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos por el calor. En Las Vegas, el problema de los pilotos ser\u00e1 poner en temperatura a las gomas, que salen de las mantas t\u00e9rmicas de boxes a 70\u00b0 y deben llegar al menos a 100\u00b0, al tiempo de evitar el <em>graining<\/em>.<\/p>\n<p><em>\u201cEl a\u00f1o pasado anduvo muy bien el equipo ac\u00e1, tuvieron un buen resultado en la qualy as\u00ed que con buenas expectativas. Hay que tratar de entender r\u00e1pido el auto y <\/em><strong><em>poner las gomas en temperatura r\u00e1pido porque hay baja temperatura y mucho fr\u00edo as\u00ed que va a ser dif\u00edcil<\/em><\/strong><em>\u201d<\/em>, destac\u00f3 <strong>Franco Colapinto<\/strong> en una charla virtual con periodistas argentinos de la que particip\u00f3 Clar\u00edn. <\/p>\n<p>El argentino de 21 a\u00f1os tambi\u00e9n puso el ojo sobre el horario nocturno: \u201cEs complicado. Hay que, pr\u00e1cticamente, dormir durante el d\u00eda y despu\u00e9s estar despierto durante la noche. Cambia un poco todo. As\u00ed que es un poquito raro eso. Pero es una linda experiencia. Son lindas carreras de noche, con la luz, con todo lo que generan los autos de F\u00f3rmula 1, la velocidad. Es mucho m\u00e1s lindo. Es muy divertido correr de noche\u201d.<\/p>\n<p>En un trazado callejero compuesto por curvas lentas y largas rectas, incluida la famosa <strong>Strip<\/strong>, el viento, <strong>con r\u00e1fagas de 25 km\/h para el d\u00eda de la carrera<\/strong>, puede ser traicionero. <em>\u201cHace tanto fr\u00edo que ser\u00e1 dif\u00edcil poner los neum\u00e1ticos en la temperatura correcta y en la ventana perfecta\u201d<\/em>, aport\u00f3 Charles Leclerc, que fue escolta de Verstappen el a\u00f1o pasado en Las Vegas.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"Carlos Sainz al ver su Ferrari remolcada en Las Vegas el a\u00f1o pasado. Foto AP Photo\/Nick Didlick\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/zLcGtcj21_720x0__1.jpg\"\/>Carlos Sainz al ver su Ferrari remolcada en Las Vegas el a\u00f1o pasado. Foto AP Photo\/Nick Didlick  <\/p>\n<p>Ferrari fue protagonista ese fin de semana, pero por lo impensado: la tapa de una alcantarilla que dio en el piso del auto de Carlos Sainz en la pr\u00e1ctica libre 1 y oblig\u00f3 a retrasar la primera jornada. <em>\u201c\u00bfLas Vegas me debe una? Es una buena forma de verlo\u201d<\/em>, brome\u00f3 el espa\u00f1ol en su primer contacto con la prensa en Estados Unidos.<\/p>\n<p>En Las Vegas esperan que nada de eso se repita. Por el contrario, lo que desean es celebrar un campeonato del mundo. \u201cEstoy segura de que ser\u00edamos capaces de sacar algunas ideas de nuestro sombrero, tal vez preorganizar algunas oportunidades bastante emocionantes\u201c, se mostr\u00f3 entusiasmada Renee Wilm, la CEO del GP de Las Vegas. \u201cSi tenemos en cuenta las propiedades del Strip, Wynn y Encore son insuperables en t\u00e9rminos de hospitalidad de la m\u00e1s alta categor\u00eda. Luego, por supuesto, est\u00e1 el Bellagio, con sus ic\u00f3nicas fuentes y el nivel de servicio VIP que ofrece -ejemplific\u00f3-. <strong>Hay muchas oportunidades para destacar a los pilotos, y sobre todo si tenemos la ventaja de poder coronar a un campe\u00f3n<\/strong>\u201c.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 debe hacer Lando Norris para que Max Verstappen no sea campe\u00f3n?<\/h2>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"Verstappen y Norris, en la pelea por el t\u00edtulo de campe\u00f3n del mundo. Foto AP Photo\/Andre Penner\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/neKa6CtgO_720x0__1.jpg\"\/>Verstappen y Norris, en la pelea por el t\u00edtulo de campe\u00f3n del mundo. Foto AP Photo\/Andre Penner  <\/p>\n<p>Si ganaVerstappen, es campe\u00f3n y Norris no puede hacer nada por evitarlo.<\/p>\n<p>Si termina segundo, Norris debe ser primero.<\/p>\n<p>Si termina tercero, Norris debe ser segundo o primero si Max hace la vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina cuarto, Norris debe ser tercero o segundo si Max hace la vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina quinto, Norris debe ser tercero o cuarto con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina sexto, Norris debe ser cuarto o quinto con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina s\u00e9ptimo, Norris debe ser quinto o sexto con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina octavo, Norris debe ser sexto o s\u00e9ptimo con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina noveno, Norris debe ser s\u00e9ptimo u octavo con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina d\u00e9cimo, Norris debe ser octavo o noveno con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Si termina 11\u00b0 y fuera de los puntos, obligar\u00e1 incluso a Norris a ser octavo o noveno con vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen confirm\u00f3 en Interlagos que, aunque pase meses sin ganar (4) y deje escapar 10 carreras, es el mejor piloto de la F\u00f3rmula 1. Y este fin de semana en Las Vegas tendr\u00e1 altas posibilidades matem\u00e1ticas de coronarlo con su cuarto t\u00edtulo, a dos fechas del final de la temporada. A los 27 a\u00f1os, el neerland\u00e9s entrar\u00e1 a un club selecto de tetracampeones junto a Sebastian Vettel, quien tambi\u00e9n logr\u00f3 sus cuatro estrellas con Red Bull, y Alain Prost, y lo har\u00e1 con un r\u00e9cord que hasta ahora solo tienen el piloto alem\u00e1n, el ingl\u00e9s Lewis Hamilton y el argentino Juan Manuel Fangio.<br \/>\n Aunque no ostent\u00f3 el dominio implacable de la temporada pasada, cuando se consagr\u00f3 en la Sprint de Qatar como el campe\u00f3n m\u00e1s precoz de la categor\u00eda al lograrlo con seis carreras por disputarse, el ganador m\u00e1s joven de la F1 ( 18 a\u00f1os, 7 meses y 14 d\u00edas) lograr\u00e1 cuatro t\u00edtulos consecutivos, una marca que solo consiguieron en el pasado Fangio (de 1954 a 1957), Vettel (2010 a 2013) y Hamilton (2017 a 2020), qued\u00e1..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96063,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-96062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96067,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96062\/revisions\/96067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}