![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Zg9A2NVX-_2000x1500__1-1.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
Un calvario fue el Gran Premio de Brasil <\/strong>de F\u00f3rmula 1<\/strong> para Franco Colapinto.<\/strong> Es que despu\u00e9s de haberse despistado en la Q1, el piloto argentino logr\u00f3 salir con su Williams <\/strong>a la carrera desde el 16\u00b0 lugar. Sin embargo, con la lluvia como temible enemigo, el argentino padeci\u00f3 la competencia y tuvo que abandonar despu\u00e9s de pegarse un golpazo<\/strong> en el giro 32, con el auto de seguridad en la pista y justo despu\u00e9s de ingresar por segunda vez a boxes <\/em>para que le acomodaran el flap <\/em>al auto 43. En ese momento, se ubicaba 16\u00b0.<\/p>\n Colapinto ya ven\u00eda perdiendo tiempo y hac\u00eda dos vueltas que no pod\u00eda controlar el auto <\/strong>con los neum\u00e1ticos intermedios -no se entendi\u00f3 por qu\u00e9 no le pusieron las full wet<\/em> en la segunda detenci\u00f3n-. <\/p>\n En la parte final del trazado, cuando ven\u00eda pegando volantazos, al de Pilar se le movi\u00f3 la parte trasera del auto y no pudo evitar el golpazo contra el pared\u00f3n. El Williams qued\u00f3 con severos da\u00f1os en el flanco izquierdo<\/strong>. La bandera roja asom\u00f3 enseguida y la carrera se detuvo con el franc\u00e9s Esteban Ocon y su Alpine al frente del pelot\u00f3n.<\/p>\n Colapinto se baj\u00f3 por sus propios medios. \u201cEstoy bien\u201d, alcanz\u00f3 a decir el de Pilar por la radio. Por primera vez desde su llegada a la F\u00f3rmula 1 no pudo terminar una carrera.<\/strong> <\/p>\n Es adem\u00e1s un fin de semana para el olvido para la escuder\u00eda de Grove, que ya hab\u00eda perdido la unidad del tailand\u00e9s Alex Albon despu\u00e9s del palazo <\/em>que se dio en la Q3. Para colmo, su competidor en el Campeonato de Constructores, Alpine, se encamina a sumar muchos puntos.<\/p>\n Colapinto ven\u00eda haciendo una buena carrera en su primera experiencia bajo la lluvia. Lleg\u00f3 a estar 12\u00b0 luego de un muy buen sobrepaso a Lewis Hamilton<\/strong>, que se hab\u00eda pasado de largo. Estall\u00f3 el circuito colmado de argentinos -llegaron unos 7 mil- luego de esa maniobra. <\/p>\n Aceleraba bien en las rectas. Sin embargo, parec\u00eda sufrir con la falta de estabilidad de su auto en las curvas. Sobre todo despu\u00e9s de un toque con el Haas de Oliver Bearman<\/strong>, a quien los comisarios hab\u00edan castigado con diez segundos de retraso por la maniobra peligrosa.<\/p>\n Hab\u00eda tenido Colapinto la mala suerte de entrar a boxes a cambiar los neum\u00e1ticos en la vuelta 27, justo antes de que hiciera su ingreso el virtual safety car<\/em> por la salida de pista de Nico Hulkenberg<\/strong> -que luego fue penalizado con la bandera negra-. Eso le hizo perder varias posiciones.<\/p>\n La lluvia, a esa altura, era muy intensa. Para entonces, el virtual safety car<\/em> le dej\u00f3 lugar al real y Colapinto entr\u00f3 otra vez a boxes. Se cre\u00eda que iba a poner las gomas full wet<\/em>, pero los mec\u00e1nicos se limitaron a acomodarle el flap<\/em>. <\/p>\n \u201cParamos para tener las Intermedias salientes. Estaba apretando en la vuelta de salida de boxes para mantener las temperaturas altas y era inmanejable con las gomas intermedias. No hubo desacuerdo con el equipo\u201d, explic\u00f3 el argentino. \u201cHay que sobrevivir\u201d, le hab\u00edan aconsejado los ingenieros. Pero no pudo. Sali\u00f3 con el auto totalmente descontrolado.<\/strong> Desde la c\u00e1mara de su auto se ve\u00eda c\u00f3mo le costaba sostener al Williams. Y fue entonces cuando sucedi\u00f3 el accidente que decret\u00f3 el final de su aventura en Interlagos.<\/p>\n La entrada Franco Colapinto y otro golpazo en la F1: as\u00ed fue el accidente que destroz\u00f3 su Williams y lo sac\u00f3 del GP de Brasil en una carrera complicad\u00edsima por la lluvia se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un calvario fue el Gran Premio de Brasil de F\u00f3rmula 1 para Franco Colapinto. Es que despu\u00e9s de haberse despistado en la Q1, el piloto argentino logr\u00f3 salir con su Williams a la carrera desde el 16\u00b0 lugar. Sin embargo, con la lluvia como temible enemigo, el argentino padeci\u00f3 la competencia y tuvo que abandonar despu\u00e9s de pegarse un golpazo en el giro 32, con el auto de seguridad en la pista y justo despu\u00e9s de ingresar por segunda vez a boxes para que le acomodaran el flap al auto 43. En ese momento, se ubicaba 16\u00b0.
\n Colapinto ya ven\u00eda perdiendo tiempo y hac\u00eda dos vueltas que no pod\u00eda controlar el auto con los neum\u00e1ticos intermedios -no se entendi\u00f3 por qu\u00e9 no le pusieron las full wet en la segunda detenci\u00f3n-.
\n En la parte final del trazado, cuando ven\u00eda pegando volantazos, al de Pilar se le movi\u00f3 la parte trasera del auto y no pudo evitar el golpazo contra el pared\u00f3n. El Williams qued\u00f3 con severos da\u00f1os en el flanco izquierdo. La bandera roja asom\u00f3 enseguida y la carrera se detuvo con e..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88793,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-88792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88795,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88792\/revisions\/88795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/88793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}