{"id":86786,"date":"2024-10-30T17:34:56","date_gmt":"2024-10-30T20:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=86786"},"modified":"2024-10-30T17:35:01","modified_gmt":"2024-10-30T20:35:01","slug":"aerolineas-argentinas-acusa-una-perdida-de-us2-millones-por-las-reprogramaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=86786","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas Argentinas acusa una p\u00e9rdida de US$2 millones por las reprogramaciones"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">El paro de 24 horas dispuesto por algunos de los gremios aeron\u00e1uticos le costar\u00eda a <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/paro-del-miercoles-algunas-lineas-aereas-estan-cancelando-sus-vuelos-y-otras-redirigen-su-operacion-nid28102024\/\" target=\"_self\" title=\"Aerol\u00edneas Argentinas \" class=\"com-link\" rel=\"noopener\">Aerol\u00edneas Argentinas <\/a>unos<strong> US$2 millones <\/strong>aproximadamente, seg\u00fan los c\u00e1lculos de fuentes allegadas a la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El n\u00famero, explican, es la suma del costo de operar un d\u00eda la compa\u00f1\u00eda sin ingresos, m\u00e1s el pago de multas y los gastos en traslado de personas, comida y la compra de tickets en otras compa\u00f1\u00edas. En total, hubo <strong>250 vuelos cancelados <\/strong>y<strong> 27.000 pasajeros afectados <\/strong>(21.000 de cabotaje, 3000 de rutas regionales y 3000 de internacionales).<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Entre los gremios que <strong>adhieren al paro<\/strong> est\u00e1n aquellos que no acordaron a\u00fan con la empresa su recomposici\u00f3n salarial: <strong>la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), los Aeronavegantes y la Asociaci\u00f3n del Personal Aeron\u00e1utico (APA), <\/strong>aunque de este \u00faltimo habr\u00eda bajo acatamiento porque, seg\u00fan fuentes de la compa\u00f1\u00eda, \u201cmuchos trabajadores de rampa y de check-in asistieron a trabajar\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En tanto,<strong> los dos gremios que acordaron aumentos no adhirieron al paro y est\u00e1n trabajando<\/strong> por el decreto de esencialidad: son los mec\u00e1nicos y el personal jer\u00e1rquico de la Asociaci\u00f3n del Personal T\u00e9cnico Aeron\u00e1utico (APTA) y la Uni\u00f3n del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA).<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En una entrevista con <em>LN+<\/em>, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo hoy que <strong>los sindicalistas que paran \u201cson jinetes del atraso\u201d<\/strong> y que mientras hacen estas medidas, \u201cque son del siglo pasado, la Argentina est\u00e1 despegando\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Seg\u00fan Mogetta, las p\u00e9rdidas totales por el paro<\/strong> que tambi\u00e9n llevan a cabo el Sindicato de Camineros, La Fraternidad y la Federaci\u00f3n Mar\u00edtima Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina, entre otros, <strong>son de aproximadamente US$150 millones.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El Gobierno logr\u00f3 ayer emitir un<\/strong><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/politica\/el-gobierno-logro-dictaminar-la-privatizacion-de-aerolineas-argentinas-y-la-discusion-se-dirimira-en-nid29102024\/\" target=\"_self\" title=\" dictamen de mayor\u00eda \" class=\"com-link\" rel=\"noopener\"><strong> dictamen de mayor\u00eda <\/strong><\/a><strong>para privatizar Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong> y, con ello, se encuentra en condiciones de llevar esta discusi\u00f3n al recinto de Diputados, donde todav\u00eda no tiene garantizada una victoria.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Los libertarios consiguieron imponer su propuesta durante el plenario de las Comisiones de Transporte y Presupuesto, <\/strong>gracias al aporte de Pro, el Movimiento de Integraci\u00f3n y Desarrollo (MID), Producci\u00f3n y Trabajo, y la UCR, quienes sumaron 35 firmas. Tambi\u00e9n lo hizo Paula Oliveto, de la Coalici\u00f3n C\u00edvica (CC), quien se diferenci\u00f3 de su compa\u00f1ero de bloque, Maximiliano Ferraro.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El despacho de mayor\u00eda se obtuvo a trav\u00e9s de la<strong> combinaci\u00f3n de los proyectos de Hern\u00e1n Lombardi (Pro) y Juan Manuel L\u00f3pez (CC).<\/strong> Ambos textos pretend\u00edan declarar como <strong>\u201csujeta a privatizaci\u00f3n\u201d <\/strong>la aerol\u00ednea de bandera, pero el de L\u00f3pez exige un proceso de venta m\u00e1s riguroso que involucre un r\u00e9gimen de \u201cbuen gobierno corporativo\u201d a trav\u00e9s de instrumentos de evaluaci\u00f3n, auditor\u00eda y control, que \u201cgarantice una gesti\u00f3n con principios de eficiencia, generaci\u00f3n de valor, transparencia e integridad\u201d. Es lo que se estipul\u00f3 en el segundo art\u00edculo del texto com\u00fan.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>En lo que va del a\u00f1o hubo 14 paros aeron\u00e1uticos. <\/strong>Los pilotos y aeronavegantes piden una recomposici\u00f3n salarial de entre el 25% y el 70% por la p\u00e9rdida de poder adquisitivo ante la inflaci\u00f3n desde noviembre de 2023, mientras que Aerol\u00edneas ofrece un 11%, en l\u00ednea con el aumento de los empleados estatales.<\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paro de 24 horas dispuesto por algunos de los gremios aeron\u00e1uticos le costar\u00eda a Aerol\u00edneas Argentinas unos US$2 millones aproximadamente, seg\u00fan los c\u00e1lculos de fuentes allegadas a la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera. 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