{"id":86676,"date":"2024-10-30T04:59:32","date_gmt":"2024-10-30T07:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=86676"},"modified":"2024-10-30T04:59:36","modified_gmt":"2024-10-30T07:59:36","slug":"los-combustibles-subiran-alrededor-del-4-desde-el-viernes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=86676","title":{"rendered":"Los combustibles subir\u00e1n alrededor del 4% desde el viernes"},"content":{"rendered":"

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Noviembre llega con un nuevo ajuste en el precio de los combustibles. Los valores de la nafta y el gasoil tendr\u00e1n aumentos en torno al 4%,<\/strong> que se aplicar\u00e1n a partir del viernes de esta semana, vinculados al movimiento del tipo de cambio y a la suba del valor internacional del petr\u00f3leo.<\/p>\n

Si bien no hubo un anuncio oficial, en el sector confirman que los ajustes de los precios de las naftas y el di\u00e9sel ser\u00e1n, en promedio, del 4%, aunque podr\u00eda haber algunos rubros con incrementos algo mayores.<\/strong><\/p>\n

En principio, esa cifra surge del ajuste que se aplicar\u00e1 para equiparar el movimiento del d\u00f3lar oficial, que sube mensualmente 2% seg\u00fan el ritmo del crawling peg<\/em> que aplica el Banco Central, y el componente impositivo.<\/p>\n

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La nafta aumenta desde el viernes<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

A su vez, se aplicar\u00e1 otro ajuste del 2%, derivado de la suba que mostr\u00f3 el precio del barril de Brent, la cotizaci\u00f3n del petr\u00f3leo que se toma de referencia en la Argentina. Para esta consideraci\u00f3n, las firmas toman el valor promedio a lo largo del mes: el Brent inici\u00f3 octubre en alrededor de US$71 y hoy se ubica en torno a US$76.<\/strong><\/p>\n

Es el movimiento inverso al que ocurri\u00f3 en octubre. En el mes anterior, la ca\u00edda en el precio del Brent llev\u00f3 a YPF a <\/strong>anunciar una baja del 1% en las naftas y del 2% en el gasoil.<\/strong><\/a> La petrolera bajo control estatal, actor mayoritario en este segmento, dio el primer paso, y luego fue replicado por sus competidores.<\/p>\n

\u201cQuiero realizar un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar<\/a>\u201d, dijo en su momento Horacio Mar\u00edn, presidente y CEO de YPF, al explicar la primera baja nominal en el precio de los combustibles del pa\u00eds en casi seis a\u00f1os.<\/p>\n

Desde entonces, los valores de YPF en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) son: $1048 la nafta s\u00faper;<\/strong> la premium, $1296; el gasoil s\u00faper, $1062; y el premium, $1307.<\/p>\n

En el \u00faltimo a\u00f1o, el precio de los combustibles subi\u00f3 340% en CABA<\/strong>, n\u00famero superior a la inflaci\u00f3n interanual. Esto se debi\u00f3, en primer lugar, al objetivo de YPF de cerrar la brecha de costos entre el barril criollo y el de paridad de exportaci\u00f3n<\/strong>. Tambi\u00e9n hubo variaci\u00f3n entre los ajustes de los precios de las estaciones de servicio del AMBA y las de otras provincias. Exist\u00eda una brecha entre ambas (los valores eran m\u00e1s altos en el interior) y otra de las intenciones de la petrolera fue avanzar en la eliminaci\u00f3n de esa distancia.<\/p>\n

Por otro lado, el aumento de 340% en los precios de los combustibles se debe a que\u00a0el Gobierno aument\u00f3 los impuestos al combustible l\u00edquido (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC)<\/strong>, que hab\u00edan quedado sin actualizaci\u00f3n durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021, durante la gesti\u00f3n anterior. Estos impuestos deber\u00edan actualizarse cada tres meses seg\u00fan la inflaci\u00f3n acumulada del trimestre anterior, de acuerdo con lo establecido por el decreto 501, de mayo de 2018, pero la regla hab\u00eda dejado de aplicarse para que el dato mensual de inflaci\u00f3n fuera menor.<\/p>\n

En 2021, los impuestos a los combustibles explicaban un 30% del valor en surtidor. En enero de 2024, luego del congelamiento que aplic\u00f3 el gobierno anterior, solo pesaban un 3%. Ahora,\u00a0con los sucesivos aumentos aplicados desde febrero, explican el 18% del precio en surtidor<\/strong>, seg\u00fan c\u00e1lculos de Gustavo Lopetegui, exsecretario de Energ\u00eda y exvicejefe de Gabinete<\/p>\n

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