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NEUQU\u00c9N.\u2013 A partir de 2025, los d\u00f3lares que le faltan al Banco Central (BCRA) los podr\u00e1 aportar el sector energ\u00e9tico, ya que finalmente no habr\u00e1 m\u00e1s problemas de cuellos de botella en Vaca Muerta, uno de los principales escollos que limitaban su crecimiento. El a\u00f1o pr\u00f3ximo, entrar\u00e1n en funcionamiento pleno dos obras claves de oleoductos y gasoductos, que permitir\u00e1n aumentar significativamente las exportaciones de petr\u00f3leo y reducir las importaciones de gas<\/strong>. Por lo tanto, se espera que el super\u00e1vit de la balanza comercial de energ\u00eda se duplique<\/a> y genere un ingreso de divisas neto de US$8000 millones<\/strong>.<\/p>\n Esto se debe, por un lado, a que en marzo pr\u00f3ximo finalizar\u00e1 la obra que ampliar\u00e1 la capacidad de transporte del principal oleoducto que conecta Vaca Muerta con Puerto Rosales, en Bah\u00eda Blanca, de los 300.000 barriles diarios actuales que puede transportar a 530.000. Son 230.000 barriles adicionales por d\u00eda que estar\u00e1n disponibles para exportaci\u00f3n<\/strong>. Esto equivale a US$17 millones extras por d\u00eda de ingreso de divisas, US$517 millones por mes o unos US$4140 millones entre abril y diciembre<\/strong>, tomando en cuenta un precio del barril de US$75.<\/p>\n En cuanto al gas, a partir del invierno pr\u00f3ximo ya no har\u00e1 falta importar mol\u00e9culas de Bolivia para abastecer las provincias de C\u00f3rdoba, Tucum\u00e1n, La Rioja, Catamarca, Santiago del Estero, Salta y Jujuy.<\/strong> Este mes finaliz\u00f3 la obra que revierte la direcci\u00f3n del flujo del gasoducto que permitir\u00e1 llegar al norte argentino con la producci\u00f3n de Vaca Muerta. Estas importaciones demandaron un costo de US$510 millones<\/strong> en los primeros ocho meses del a\u00f1o.<\/p>\n Aun as\u00ed, este 2024, gracias a que ya comenz\u00f3 el proceso de mayores exportaciones de petr\u00f3leo y menores importaciones de gas, la Argentina volvi\u00f3 a tener super\u00e1vit en la balanza comercial energ\u00e9tica despu\u00e9s de 15 a\u00f1os (con excepci\u00f3n de 2020, por la pandemia, cuando fue apenas superavitaria). El referente en energ\u00eda Daniel Gerold proyecta un saldo positivo de US$4500 millones (cuando el a\u00f1o pasado fue pr\u00e1cticamente nulo), pero estima que el super\u00e1vit alcanzar\u00e1 los US$8000 millones en 2025.<\/strong><\/p>\n Durante este a\u00f1o, la cuenca neuquina ya demostr\u00f3 que dej\u00f3 de ser algo potencial para convertirse en una realidad. El ingreso de d\u00f3lares por la exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo creci\u00f3 52,4% en los primeros nueve meses del a\u00f1o y gener\u00f3 divisas por US$4033 millones<\/strong>, cuando en el mismo periodo del a\u00f1o pasado hab\u00eda acumulado US$2647 millones, seg\u00fan datos del Indec.<\/p>\n En la actualidad, debido a la falta de capacidad de evacuaci\u00f3n de petr\u00f3leo de la cuenca neuquina, hay empresas productoras que deben transportar el petr\u00f3leo por camiones a Bah\u00eda Blanca, lo cual es hasta seis veces m\u00e1s caro: cuesta alrededor de US$10 por barril, contra el US$1,5 el env\u00edo por oleoducto<\/strong>.<\/p>\n A partir de marzo, ya no existir\u00e1 m\u00e1s cuello de botella en petr\u00f3leo e incluso la industria se entusiasma con casi cuadriplicar la producci\u00f3n actual de Vaca Muerta, de 400.000 barriles diarios a 1,5 millones para 2030. Esto implicar\u00eda exportaciones por el valor de US$15.000 millones.<\/strong><\/p>\n Es un desaf\u00edo enorme que demandar\u00e1 no solo del aporte de las empresas de la industria, sino de inversiones en las rutas de acceso y una mejora en la infraestructura existente para recibir la oleada de inmigrantes que se alojan en Neuqu\u00e9n para trabajar <\/strong>(se calcula que llegan entre 18 y 20 familias por semana), como advirti\u00f3 el presidente de Shell en la Argentina, Germ\u00e1n Burmeister a LA NACION<\/strong><\/a>.<\/p>\n En una recorrida por la capital de la provincia, ya se percibe un mayor n\u00famero de cl\u00ednicas privadas, bancos abriendo nuevas sucursales e incluso hay 127 edificios en construcci\u00f3n<\/strong>, lo cual la posiciona como la segunda ciudad en expansi\u00f3n habitacional<\/strong> despu\u00e9s de Buenos Aires.<\/p>\n Adem\u00e1s del oleoducto Oldelval, que conecta Vaca Muerta con Bah\u00eda Blanca, la cuenca tiene el oleoducto trasandino (Otasa), inaugurado en 1994<\/strong>, que cruza la cordillera y llega directamente a la refiner\u00eda de la estatal chilena Empresa Nacional del Petr\u00f3leo (ENAP), en la regi\u00f3n del Biob\u00edo. Tiene una capacidad de transporte de 110.000 barriles diarios, de los cuales actualmente se est\u00e1 utilizando y exportando el 75% del volumen total<\/strong> (alrededor de 80.000 barriles). Este ducto se habilit\u00f3 en 2023 luego de estar 17 a\u00f1os inactivo.<\/p>\n En agosto pasado, la Argentina export\u00f3 177.000 barriles diarios<\/strong>, seg\u00fan cifras de la consultora Econom\u00eda y Energ\u00eda (EyE), sobre una producci\u00f3n que alcanz\u00f3 los 695.000 barriles. Actualmente, alrededor de 520.000 barriles diarios consume el mercado dom\u00e9stico por la demanda de nafta y gasoil<\/strong>, por lo cual, todo el excedente tiene destino de exportaci\u00f3n. De total del petr\u00f3leo exportado, alrededor del 78% fue crudo liviano de la cuenca neuquina.<\/p>\n