{"id":85178,"date":"2024-10-25T09:36:04","date_gmt":"2024-10-25T12:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=85178"},"modified":"2024-10-25T09:36:07","modified_gmt":"2024-10-25T12:36:07","slug":"como-es-la-experiencia-de-manejar-la-nueva-volkswagen-amarok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=85178","title":{"rendered":"C\u00f3mo es la experiencia de manejar la nueva Volkswagen Amarok"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">Es la gran apuesta de <strong>Volkswagen para este a\u00f1o <\/strong>y si bien su lanzamiento gener\u00f3 debate por los cambios que introdujo (menores de lo esperado para algunos), la realidad es que la <strong>nueva Amarok sabe mantener sus virtudes. <\/strong>Con una renovaci\u00f3n est\u00e9tica m\u00e1s acorde a los tiempos que corren, la pickup de la marca alemana que supo conquistar a un p\u00fablico fiel desde su irrupci\u00f3n en el mercado local 14 a\u00f1os atr\u00e1s parece seguir la regla que dice que <strong>\u201cequipo que gana no se toca\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En el marco del <strong>quinto cap\u00edtulo <\/strong>de una serie de <strong>contactos en formato audiovisual <\/strong>de <strong>LN Movilidad <\/strong>que est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s de las redes sociales (<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/movilidadln\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"@movilidadln\" class=\"com-link\">@movilidadln<\/a>) y el canal YouTube (<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PL0yzA5B4cXVrF9Ax_gNkCYUOYMGZJdoMw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"@lanacion\" class=\"com-link\">@lanacion<\/a>) de este medio, <strong>nos pusimos tras el volante de la nueva Volkswagen Amarok <\/strong>y la llevamos a su h\u00e1bitat natural: <strong>el campo.<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"En qu\u00e9 cambio la nueva Volkswagen Amarok - Test Drive de la Volkswagen Amarok\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UHJfu0Vw6nE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La terminal alemana la produce en su planta de Pacheco, provincia de Buenos Aires, y es <strong>uno de los modelos m\u00e1s vendidos en el mercado local <\/strong>(en 2023, finaliz\u00f3 segunda en su categor\u00eda detr\u00e1s de la Toyota Hilux, y en lo que va de este a\u00f1o est\u00e1 tercera en el acumulado, luego de Hilux y Ford Ranger, pero en septiembre logr\u00f3 el segundo puesto con la nueva versi\u00f3n).<strong> <\/strong>La <strong>renovaci\u00f3n de la actual generaci\u00f3n era muy esperada, <\/strong>en un segmento muy competitivo.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En la parte delantera aparece <strong>un nuevo dise\u00f1o del capot <\/strong>con nervaduras m\u00e1s marcadas, <strong>una nueva parrilla y la renovaci\u00f3n completa de todas las \u00f3pticas, <\/strong>las cuales cuentan con luces LED en todo el exterior. La novedad m\u00e1s apreciable es una <strong>tira de LED que une los faros delanteros <\/strong>y que conforma lo que es el nuevo dise\u00f1o de marca de Volkswagen para varios de sus modelos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por atr\u00e1s, <strong>la Amarok gan\u00f3 presencia <\/strong>cambiando la disposici\u00f3n del nombre del modelo \u2013ahora est\u00e1 debajo del logo de la marca y en grande, mientras que antes figuraba en menor tama\u00f1o en uno de los m\u00e1rgenes del port\u00f3n- y se le <strong>oscurecieron los faros. <\/strong>Las <strong>llantas de 20\u2033 tambi\u00e9n sufrieron un redise\u00f1o, <\/strong>el cual se vuelve m\u00e1s notorio en la versi\u00f3n Highline V6, que fue la probada en esta ocasi\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">A prueba de todo, la Amarok rinde bien en todo tipo de terrenos<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Otro punto a destacar son sus <strong>dimensiones<\/strong>. Esta nueva versi\u00f3n <strong>creci\u00f3 en alto <\/strong>(1,859m) as\u00ed como <strong>en largo <\/strong>(5,35m) mientras que las dem\u00e1s medidas se mantuvieron: 1,954m de ancho y 3,097m la distancia entre ejes. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Al abrir la puerta y contemplar el interior, <strong>no hay demasiadas transformaciones. <\/strong>Es un entorno que tiene los <strong>elementos necesarios para facilitar el confort del conductor y los pasajeros, <\/strong>con una <strong>nueva pantalla multimedia de 9\u2033 <\/strong>que se puede conectar con Android Auto y Apple CarPlay y que responde con gran velocidad y precisi\u00f3n a los comandos a bordo.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Las terminaciones de los asientos son de buena calidad y est\u00e1n preparados para las largas y exigidas distancias. Las butacas delanteras tienen <strong>ajuste lumbar y calefacci\u00f3n, <\/strong>puntos que se mezclan con el <strong>aire acondicionado bizona <\/strong>y otros elementos de confort. <strong>Es espaciosa y c\u00f3moda <\/strong>tanto para quienes viajan en la parte delantera como en la trasera.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Ahora bien, la gran novedad puertas adentro es el <strong>Safer Tag, <\/strong>un dispositivo ubicado sobre la plancha de abordo en el cual <strong>se pueden ver las ADAS <\/strong>(como la alerta de cambio de carril, la advertencia de colisi\u00f3n frontal y el indicador de velocidad m\u00e1xima). En t\u00e9rminos de seguridad, <strong>cuenta con seis airbags, control de velocidad crucero, <\/strong>sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos exteriores con desempa\u00f1ador y c\u00e1mara de retroceso.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Una vez hecha la inspecci\u00f3n visual, llega el momento de manejar y es ah\u00ed <strong>donde la Amarok demuestra por qu\u00e9 es una de las pick up m\u00e1s vendidas en el pa\u00eds. <\/strong>Tiene la mec\u00e1nica m\u00e1s poderosa del segmento y que supo ser aclamada por sus usuarios durante todos estos a\u00f1os. En esta versi\u00f3n, monta un motor turbodi\u00e9sel V6 3.0L y con 24 v\u00e1lvulas que ofrece <strong>258 CV de potencia y 580 Nm de torque.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">A eso hay que sumarle una <strong>tracci\u00f3n integral 4Motion permanente <\/strong>anexada a una <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho marchas. <\/strong>El andar es claramente su caballo de batalla: ya sea en ruta, caminos de tierra o zonas <em>off-road <\/em>son pocas las veces en las que se toma noci\u00f3n que es <strong>una camioneta de una tonelada. <\/strong>Responde con gran facilidad y docilidad a la conducci\u00f3n y da la misma sensaci\u00f3n de manejo que un auto o un SUV.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">La nueva Volkswagen Amarok presenta varios cambios est\u00e9ticos en la trompa<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Tiene una din\u00e1mica y un confort de marcha casi \u00fanicos en su categor\u00eda, logrando una <strong>experiencia al volante sobresaliente. <\/strong>Para mayor comodidad, lo ideal es dedicar unos buenos minutos a setear todas las configuraciones de los asientos y posici\u00f3n del volante para concentrarse en el camino y sus virtudes. Otro punto a destacar es el <strong>modo <\/strong><em><strong>off-road, <\/strong><\/em>que en zonas de exigencia adapta el comportamiento de la camioneta para mejorar su rendimiento.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En cuanto a<strong> los consumos<\/strong>, en promedio y en uso mixto, <strong>puede llegar a gastar unos 10 litros por cada 100 kil\u00f3metros. <\/strong>Su precio, para lo que resta de octubre, est\u00e1 dentro de los par\u00e1metros del segmento: parte de <strong>$38.807.450 <\/strong>en su versi\u00f3n de entrada<strong> <\/strong>y llega a <strong>$64.434.250<\/strong> en la versi\u00f3n Highline probada y a <strong>$69.833.600 <\/strong>en las tope de gama Extreme, Hero y Black Style.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"autos\" class=\"com-link --logo\"><\/a><\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es la gran apuesta de Volkswagen para este a\u00f1o y si bien su lanzamiento gener\u00f3 debate por los cambios que introdujo (menores de lo esperado para algunos), la realidad es&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-85178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acuario-medio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85180,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178\/revisions\/85180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}