{"id":85178,"date":"2024-10-25T09:36:04","date_gmt":"2024-10-25T12:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=85178"},"modified":"2024-10-25T09:36:07","modified_gmt":"2024-10-25T12:36:07","slug":"como-es-la-experiencia-de-manejar-la-nueva-volkswagen-amarok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=85178","title":{"rendered":"C\u00f3mo es la experiencia de manejar la nueva Volkswagen Amarok"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">Es la gran apuesta de <strong>Volkswagen para este a\u00f1o <\/strong>y si bien su lanzamiento gener\u00f3 debate por los cambios que introdujo (menores de lo esperado para algunos), la realidad es que la <strong>nueva Amarok sabe mantener sus virtudes. <\/strong>Con una renovaci\u00f3n est\u00e9tica m\u00e1s acorde a los tiempos que corren, la pickup de la marca alemana que supo conquistar a un p\u00fablico fiel desde su irrupci\u00f3n en el mercado local 14 a\u00f1os atr\u00e1s parece seguir la regla que dice que <strong>\u201cequipo que gana no se toca\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En el marco del <strong>quinto cap\u00edtulo <\/strong>de una serie de <strong>contactos en formato audiovisual <\/strong>de <strong>LN Movilidad <\/strong>que est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s de las redes sociales (<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/movilidadln\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"@movilidadln\" class=\"com-link\">@movilidadln<\/a>) y el canal YouTube (<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PL0yzA5B4cXVrF9Ax_gNkCYUOYMGZJdoMw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"@lanacion\" class=\"com-link\">@lanacion<\/a>) de este medio, <strong>nos pusimos tras el volante de la nueva Volkswagen Amarok <\/strong>y la llevamos a su h\u00e1bitat natural: <strong>el campo.<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"En qu\u00e9 cambio la nueva Volkswagen Amarok - Test Drive de la Volkswagen Amarok\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UHJfu0Vw6nE?wmode=transparent&amp;rel=0&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La terminal alemana la produce en su planta de Pacheco, provincia de Buenos Aires, y es <strong>uno de los modelos m\u00e1s vendidos en el mercado local <\/strong>(en 2023, finaliz\u00f3 segunda en su categor\u00eda detr\u00e1s de la Toyota Hilux, y en lo que va de este a\u00f1o est\u00e1 tercera en el acumulado, luego de Hilux y Ford Ranger, pero en septiembre logr\u00f3 el segundo puesto con la nueva versi\u00f3n).<strong> <\/strong>La <strong>renovaci\u00f3n de la actual generaci\u00f3n era muy esperada, <\/strong>en un segmento muy competitivo.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En la parte delantera aparece <strong>un nuevo dise\u00f1o del capot <\/strong>con nervaduras m\u00e1s marcadas, <strong>una nueva parrilla y la renovaci\u00f3n completa de todas las \u00f3pticas, <\/strong>las cuales cuentan con luces LED en todo el exterior. La novedad m\u00e1s apreciable es una <strong>tira de LED que une los faros delanteros <\/strong>y que conforma lo que es el nuevo dise\u00f1o de marca de Volkswagen para varios de sus modelos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por atr\u00e1s, <strong>la Amarok gan\u00f3 presencia <\/strong>cambiando la disposici\u00f3n del nombre del modelo \u2013ahora est\u00e1 debajo del logo de la marca y en grande, mientras que antes figuraba en menor tama\u00f1o en uno de los m\u00e1rgenes del port\u00f3n- y se le <strong>oscurecieron los faros. <\/strong>Las <strong>llantas de 20\u2033 tambi\u00e9n sufrieron un redise\u00f1o, <\/strong>el cual se vuelve m\u00e1s notorio en la versi\u00f3n Highline V6, que fue la probada en esta ocasi\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">A prueba de todo, la Amarok rinde bien en todo tipo de terrenos<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Otro punto a destacar son sus <strong>dimensiones<\/strong>. Esta nueva versi\u00f3n <strong>creci\u00f3 en alto <\/strong>(1,859m) as\u00ed como <strong>en largo <\/strong>(5,35m) mientras que las dem\u00e1s medidas se mantuvieron: 1,954m de ancho y 3,097m la distancia entre ejes. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Al abrir la puerta y contemplar el interior, <strong>no hay demasiadas transformaciones. <\/strong>Es un entorno que tiene los <strong>elementos necesarios para facilitar el confort del conductor y los pasajeros, <\/strong>con una <strong>nueva pantalla multimedia de 9\u2033 <\/strong>que se puede conectar con Android Auto y Apple CarPlay y que responde con gran velocidad y precisi\u00f3n a los comandos a bordo.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Las terminaciones de los asientos son de buena calidad y est\u00e1n preparados para las largas y exigidas distancias. Las butacas delanteras tienen <strong>ajuste lumbar y calefacci\u00f3n, <\/strong>puntos que se mezclan con el <strong>aire acondicionado bizona <\/strong>y otros elementos de confort. <strong>Es espaciosa y c\u00f3moda <\/strong>tanto para quienes viajan en la parte delantera como en la trasera.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Ahora bien, la gran novedad puertas adentro es el <strong>Safer Tag, <\/strong>un dispositivo ubicado sobre la plancha de abordo en el cual <strong>se pueden ver las ADAS <\/strong>(como la alerta de cambio de carril, la advertencia de colisi\u00f3n frontal y el indicador de velocidad m\u00e1xima). En t\u00e9rminos de seguridad, <strong>cuenta con seis airbags, control de velocidad crucero, <\/strong>sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos exteriores con desempa\u00f1ador y c\u00e1mara de retroceso.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Una vez hecha la inspecci\u00f3n visual, llega el momento de manejar y es ah\u00ed <strong>donde la Amarok demuestra por qu\u00e9 es una de las pick up m\u00e1s vendidas en el pa\u00eds. <\/strong>Tiene la mec\u00e1nica m\u00e1s poderosa del segmento y que supo ser aclamada por sus usuarios durante todos estos a\u00f1os. En esta versi\u00f3n, monta un motor turbodi\u00e9sel V6 3.0L y con 24 v\u00e1lvulas que ofrece <strong>258 CV de potencia y 580 Nm de torque.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">A eso hay que sumarle una <strong>tracci\u00f3n integral 4Motion permanente <\/strong>anexada a una <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho marchas. <\/strong>El andar es claramente su caballo de batalla: ya sea en ruta, caminos de tierra o zonas <em>off-road <\/em>son pocas las veces en las que se toma noci\u00f3n que es <strong>una camioneta de una tonelada. <\/strong>Responde con gran facilidad y docilidad a la conducci\u00f3n y da la misma sensaci\u00f3n de manejo que un auto o un SUV.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">La nueva Volkswagen Amarok presenta varios cambios est\u00e9ticos en la trompa<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Tiene una din\u00e1mica y un confort de marcha casi \u00fanicos en su categor\u00eda, logrando una <strong>experiencia al volante sobresaliente. <\/strong>Para mayor comodidad, lo ideal es dedicar unos buenos minutos a setear todas las configuraciones de los asientos y posici\u00f3n del volante para concentrarse en el camino y sus virtudes. Otro punto a destacar es el <strong>modo <\/strong><em><strong>off-road, <\/strong><\/em>que en zonas de exigencia adapta el comportamiento de la camioneta para mejorar su rendimiento.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En cuanto a<strong> los consumos<\/strong>, en promedio y en uso mixto, <strong>puede llegar a gastar unos 10 litros por cada 100 kil\u00f3metros. <\/strong>Su precio, para lo que resta de octubre, est\u00e1 dentro de los par\u00e1metros del segmento: parte de <strong>$38.807.450 <\/strong>en su versi\u00f3n de entrada<strong> <\/strong>y llega a <strong>$64.434.250<\/strong> en la versi\u00f3n Highline probada y a <strong>$69.833.600 <\/strong>en las tope de gama Extreme, Hero y Black Style.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"autos\" class=\"com-link --logo\"><\/a><\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es la gran apuesta de Volkswagen para este a\u00f1o y si bien su lanzamiento gener\u00f3 debate por los cambios que introdujo (menores de lo esperado para algunos), la realidad es que la nueva Amarok sabe mantener sus virtudes. Con una renovaci\u00f3n est\u00e9tica m\u00e1s acorde a los tiempos que corren, la pickup de la marca alemana [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85179,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-85178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=85178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85180,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/85178\/revisions\/85180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/85179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=85178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=85178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=85178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}