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La espa\u00f1ola Dragados, perteneciente al grupo ACS y propiedad de Florentino P\u00e9rez, busca desprenderse de su participaci\u00f3n en Dycasa<\/mark>. Se trata de una de las principales contratistas de obra p\u00fablica<\/strong>, fundada en 1968 y que estuvo a cargo de obras como la construcci\u00f3n de la l\u00ednea H de subte, la edificaci\u00f3n del penal de la ciudad bonaerense de Marcos Paz y el mantenimiento de rutas nacionales y provinciales.<\/p>\n Mediante un comunicado enviado hoy a la Comisi\u00f3n Nacional de Valores, Dycasa precis\u00f3 que Dragados cerr\u00f3 un contrato de compraventa con Inversora Mercedes<\/strong>, una sociedad recientemente constituida que tiene como accionistas a Juan Ignacio Abuchdid (45,25%), fundador del grupo Invertir en Bolsa (IEB); Ezequiel Fern\u00e1ndez, director de Natal Inversiones (30%); y Mart\u00edn G\u00e1ndara, due\u00f1o de la marca de indumentaria Atomik (24,75%).<\/p>\n Seg\u00fan el documento, la firma acord\u00f3 vender m\u00e1s de 15 millones de acciones ordinarias, escriturales Clase \u201cA\u201d, y m\u00e1s de 4 millones de acciones ordinarias, escriturales Clase \u201cB\u201d, representativas del 66,10% del capital y 88,88% de los derechos de voto de Dycasa, por un monto que asciende a US$2 millones<\/strong><\/mark>. El cierre de la transacci\u00f3n y la transferencia del paquete accionario est\u00e1n sujetos al cumplimiento de ciertas condiciones precedentes. Mediante esta operaci\u00f3n, adem\u00e1s, Dycasa pasa ahora a llamarse IEB Construcciones <\/strong>y enrola a 80 empleados.<\/p>\n En paralelo a la gesti\u00f3n de su salida, Dragados tambi\u00e9n confirm\u00f3 el otorgamiento de un pr\u00e9stamo a Dycasa en d\u00f3lares estadounidenses por el equivalente a $23.000 millones <\/strong>en concepto de capital. Seg\u00fan el comunicado, su prop\u00f3sito es contribuir al financiamiento de la sociedad, que cotiza en Bolsa desde 1994.<\/p>\n En concreto, se detall\u00f3 que Dycasa deber\u00e1 utilizar los fondos para la cancelaci\u00f3n del saldo de $22.401 millones que la sociedad posee con entidades financieras,<\/strong> como Banco BBVA Argentina, Banco de Galicia y Banco Patagonia, entre otras. Adem\u00e1s, deber\u00e1n ser destinados al pago a Voestalpine Railway Systems JEZ de una deuda por la suma de US$595.665, derivada del suministro de aparatos de v\u00eda en la obra Viaducto de Belgrano y del que Banco BBVA figura como avalista a la importaci\u00f3n.<\/p>\n Desde hace meses, Dycasa operaba con patrimonio neto negativo e ingresos en picada<\/strong>. Ya a mediados del a\u00f1o pasado, por ejemplo, Dragados le hab\u00eda tendido un salvavidas: la firma espa\u00f1ola hab\u00eda elegido no cobrar para \u201ccontribuir al funcionamiento de la sociedad\u201d. En 2023, no obstante, la constructora cerr\u00f3 su balance con un rojo de $7296 millones.<\/p>\n M\u00e1s recientemente, en su reporte financiero correspondiente al primer semestre de 2024, Dycasa report\u00f3 tambi\u00e9n una p\u00e9rdida de $3790 millones. \u201cEl contexto econ\u00f3mico-financiero actual de la Argentina, en el que opera la sociedad, es complejo y con alta volatilidad, lo que incluye alta inflaci\u00f3n, fuerte depreciaci\u00f3n del valor del peso argentino en relaci\u00f3n con el d\u00f3lar estadounidense y altas tasas de inter\u00e9s\u201d, explic\u00f3 en el documento. Asimismo, entre los principales problemas que afectan al sector list\u00f3 la par\u00e1lisis de la obra p\u00fablica y el retraso de los pagos<\/strong>, \u201ccon cerca de 3500 proyectos inconclusos en todo el pa\u00eds, lo que ponen en riesgo la actividad de las empresas y los empleos asociados a dichas obras\u201d.<\/p>\n