{"id":83775,"date":"2024-10-21T19:01:35","date_gmt":"2024-10-21T22:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=83775"},"modified":"2024-10-21T19:01:43","modified_gmt":"2024-10-21T22:01:43","slug":"que-es-y-como-funciona-el-hypermiling-la-nueva-tecnica-para-ahorrar-nafta-al-manejar-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=83775","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es y c\u00f3mo funciona el \u201chypermiling\u201d, la nueva t\u00e9cnica para ahorrar nafta al manejar"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/que-es-y-como-funciona-el-hypermiling-la-nueva-IS4LE6INSNA6DII74EGQESNZHY-2.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>Escuchar<\/p>\n<p>Con el constante aumento de los precios del combustible, son cada vez m\u00e1s los conductores que buscan formas de reducir su consumo y, por ende, sus gastos en la estaci\u00f3n de servicio. En este contexto surge el <em><strong>hypermiling<\/strong><\/em>, un concepto que alude a <strong>manejar usando t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n eficiente, <\/strong>aplicando principios simples pero efectivos para estirar cada litro de nafta lo m\u00e1s posible.<\/p>\n<p>El t\u00e9rmino fue acu\u00f1ado por <strong>Wayne Gerdes <\/strong>en 2004, un entusiasta del ahorro de combustible que comenz\u00f3 a experimentar con diversas t\u00e9cnicas para mejorar la eficiencia de su auto.<\/p>\n<p>La premisa es simple: usar pr\u00e1cticas que optimicen el rendimiento del combustible, entre ellas regulando la velocidad, el uso de los frenos, el uso de energ\u00eda del veh\u00edculo y, en algunos casos, modificar ligeramente su mec\u00e1nica.<\/p>\n<p>El hypermiling <strong>puede practicarse en cualquier tipo de veh\u00edculo. <\/strong>Dos datos de color: a aquellos que practican estas t\u00e9cnicas se les llama \u201chypermilers\u201d y en el a\u00f1o 2008 la palabra hypermiling fue seleccionada como el neologismo del a\u00f1o en idioma ingl\u00e9s por el New Oxford American Dictionary.<\/p>\n<figure><figcaption>El hypermiling puede practicarse en cualquier tipo de veh\u00edculo. WeAre \u2013 Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<p>Estas son las t\u00e9cnicas usadas en el hypermiling, seg\u00fan un art\u00edculo publicado por el sitio especializado en autos de El Pa\u00eds:<\/p>\n<p>Uno de los principios m\u00e1s importantes del hypermiling es evitar las aceleraciones y desaceleraciones bruscas, debido a que los cambios repentinos en la velocidad pueden aumentar significativamente el consumo de combustible.<\/p>\n<p>Mantener una velocidad constante y suave, particularmente en autopistas, es clave para reducir el consumo de nafta. Idealmente, los conductores deber\u00edan <strong>evitar sobrepasar los 90 km\/h, ya que la mayor\u00eda de los veh\u00edculos alcanzan su mayor eficiencia de combustible a velocidades moderadas.<\/strong><\/p>\n<p>Una de las t\u00e9cnicas del hypermiling es<strong> anticipar las paradas, <\/strong>puesto que cada frenada requiere energ\u00eda. Al observar con atenci\u00f3n el tr\u00e1fico y prever cu\u00e1ndo ser\u00e1 necesario detenerse, los conductores pueden <strong>desacelerar gradualmente <\/strong>y, en muchos casos, evitar el uso excesivo de los frenos.<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n ayuda a prolongar la vida \u00fatil del sistema de frenos, lo que a su vez reduce los costos de mantenimiento.<\/p>\n<figure><figcaption>Una de las t\u00e9cnicas del hypermiling es anticipar las paradasShutterstock \u2013 Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<p>Los neum\u00e1ticos inflados incorrectamente pueden aumentar la resistencia al rodaje y, como resultado, hacer que el veh\u00edculo consuma m\u00e1s combustible. Asegurarse de que los neum\u00e1ticos est\u00e9n inflados a la presi\u00f3n recomendada por el fabricante puede <strong>mejorar la eficiencia de combustible hasta en un 3%.<\/strong><\/p>\n<p>Hay quienes van m\u00e1s all\u00e1 e inflan los neum\u00e1ticos ligeramente por encima de las recomendaciones para reducir la fricci\u00f3n. Esto, sin embargo, debe hacerse con precauci\u00f3n para evitar riesgos de seguridad, puesto que si se inflan de m\u00e1s se reduce la banda de rodadura en contacto con el asfalto y, aunque s\u00ed se logre reducir el consumo, tambi\u00e9n aumentan las posibilidades de que las ruedas se pinchen.<\/p>\n<p>Cuanto m\u00e1s pesado el auto m\u00e1s energ\u00eda va a requerir para moverse. Liberar el habit\u00e1culo de cargas innecesarias que puedan aumentar su peso va a lograr un consumo m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<p>Si bien en verano cuando hace mucho calor, o en invierno cuando hace mucho fr\u00edo, manejar sin el backup del aire acondicionado o la calefacci\u00f3n puede resultar una consigna dif\u00edcil de seguir, cuando las temperaturas son m\u00e1s templadas, evitar el uso de esta tecnolog\u00eda sirve para ahorrar nafta.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es recomendable circular con las <strong>ventanillas cerradas<\/strong>, para mejorar la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n<figure><figcaption>Los neum\u00e1ticos deben tener la presi\u00f3n correcta indicada por el fabricante para no consumir de m\u00e1sJo Panuwat D \u2013 Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<p>En definitiva, m\u00e1s que una t\u00e9cnica aislada, el hypermiling es un <strong>estilo de conducci\u00f3n<\/strong> que sirve no solo en t\u00e9rminos de ahorro econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n para reducir el impacto ambiental disminuyendo las emisiones de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, al adoptar una conducci\u00f3n m\u00e1s suave y consciente, los veh\u00edculos experimentan un menor desgaste mec\u00e1nico, lo cual contribuye a <strong>prolongar su vida \u00fatil<\/strong>.<\/p>\n<p>As\u00ed y todo, existe una contracara del concepto y es que hay quienes, con el fin de lograr r\u00e9cords, aplican los principios llevados al extremo. Un ejemplo de esto es el llamado <strong>drafting: manejar muy cerca detr\u00e1s de un cami\u00f3n para reducir la resistencia al viento.<\/strong> Esta pr\u00e1ctica puede ser efectiva pero muy peligrosa. Por eso, es crucial practicar el hypermiling de manera responsable, priorizando siempre la seguridad por encima del ahorro de combustible.<\/p>\n<p>LA NACION<\/p>\n<p>  Conforme a <strong> los criterios de<\/strong>   <\/p>\n<p>La entrada Qu\u00e9 es y c\u00f3mo funciona el \u201chypermiling\u201d, la nueva t\u00e9cnica para ahorrar nafta al manejar se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuchar<br \/>\n Con el constante aumento de los precios del combustible, son cada vez m\u00e1s los conductores que buscan formas de reducir su consumo y, por ende, sus gastos en la estaci\u00f3n de servicio. En este contexto surge el hypermiling, un concepto que alude a manejar usando t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n eficiente, aplicando principios simples pero efectivos para estirar cada litro de nafta lo m\u00e1s posible.<br \/>\n El t\u00e9rmino fue acu\u00f1ado por Wayne Gerdes en 2004, un entusiasta del ahorro de combustible que comenz\u00f3 a experimentar con diversas t\u00e9cnicas para mejorar la eficiencia de su auto.<br \/>\n La premisa es simple: usar pr\u00e1cticas que optimicen el rendimiento del combustible, entre ellas regulando la velocidad, el uso de los frenos, el uso de energ\u00eda del veh\u00edculo y, en algunos casos, modificar ligeramente su mec\u00e1nica.<br \/>\n El hypermiling puede practicarse en cualquier tipo de veh\u00edculo. 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