{"id":83224,"date":"2024-10-19T03:18:37","date_gmt":"2024-10-19T06:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=83224"},"modified":"2024-10-19T03:18:40","modified_gmt":"2024-10-19T06:18:40","slug":"el-sedan-que-llegara-dentro-de-poco-a-la-argentina-y-saco-cinco-estrellas-en-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=83224","title":{"rendered":"El sed\u00e1n que llegar\u00e1 dentro de poco a la Argentina y sac\u00f3 cinco estrellas en seguridad"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p><button class=\"button ln-button font-bold border border-thin rounded-4 gap-8 bg-blue-500 text-light-0 h-40 px-16 py-12 --primary\" title=\"Escuchar nota\" type=\"button\" data-variant=\"primary\" disabled=\"\"><i class=\"icon --icon-24 --inherit\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\"><use href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/pf\/resources\/images\/la-nacion-ar-sprite-default.svg?d=1694#listen\"\/><\/svg><\/i><span class=\"text ln-text\">Escuchar<\/span><\/button><\/p>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">La asociaci\u00f3n <strong>Latin NCAP<\/strong>, que eval\u00faa la seguridad de veh\u00edculos nuevos en Am\u00e9rica Latina, present\u00f3 los resultados del <strong>Kia K3, nuevo sed\u00e1n chico (del segmento B) de la marca coreana<\/strong> que se vende en la regi\u00f3n. El modelo, que en poco tiempo arribar\u00e1 a la Argentina, sac\u00f3 cinco estrellas, m\u00e1ximo puntaje.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El organismo independiente eval\u00faa nuevas unidades que salen al mercado en la regi\u00f3n desde 2014. Para que los veh\u00edculos sean sometidos a la evaluaci\u00f3n de las pruebas de choque con maniqu\u00eds, debe existir la iniciativa voluntaria de los fabricantes.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La instituci\u00f3n basa sus pruebas en m\u00e9todos internacionalmente reconocidos y califica entre 0 y 5 estrellas, integrando cuatro aspectos de evaluaciones en \u00e1reas clave: protecci\u00f3n del ocupante adulto, protecci\u00f3n de ocupante infantil, protecci\u00f3n para peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas y tecnolog\u00edas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El Kia K3 tuvo un gran desempe\u00f1o, obteniendo el m\u00e1ximo puntaje posible que brinda la entidad<\/strong>. Cuenta con seis airbags y un motor 1.6, para reemplazar al modelo R\u00edo que se dej\u00f3 de producir. <strong>El K3 es el primer modelo de la marca en obtener la m\u00e1xima calificaci\u00f3n en los crash-test del Latin NCAP<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">La prueba de choque lateral del Kia K3 para Latin NCAP. <\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La gama del modelo -que se produce en M\u00e9xico- se compone de las opciones L, LX y EX con un motor de 1.6 (99cv y 134 Nm, con caja manual de seis velocidades y opci\u00f3n autom\u00e1tica CVT con seis marchas desde la LX) y el GT Line con un motor 2.0 (150 cv y 191 Nm, s\u00f3lo con la alternativa con caja autom\u00e1tica). Entre los modelos L, LX y EX las diferencias principales son en tecnolog\u00eda: c\u00e1maras de estacionamiento, sensores autom\u00e1ticos, vidrios el\u00e9ctricos de un solo toque, por mencionar algunas.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>En materia de puntaje, el K3 logr\u00f3 un 87% en ocupante adulto, 84% en ocupante infantil, 65% en protecci\u00f3n a peatones y usuarios vulnerables de las v\u00edas y 81% en asistencia a la seguridad<\/strong>. Cuando arribe al mercado local (a principios de 2025, seg\u00fan se especula), competir\u00e1 con el Volkswagen Virtus, Toyota Yaris y Nissan Versa.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Kia K3\/K3 Sed\u00e1n - K3 Hatchback\/K3 Cross\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/px6KHzK02xg?wmode=transparent&amp;rel=0&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El sed\u00e1n fue evaluado en aspectos como: impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protecci\u00f3n a peatones, ESC, Frenado Aut\u00f3nomo de Emergencia y Sistemas de Asistencia a la Velocidad (SAS).<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP<\/strong>, coment\u00f3 sobre el modelo: \u201cFelicitaciones a Kia por este logro y por su notable cambio corporativo hacia veh\u00edculos m\u00e1s seguros. Este resultado env\u00eda un mensaje claro a los consumidores de que es posible contar con modelos de cinco estrellas en segmentos m\u00e1s asequibles y que est\u00e1n llegando a nuestros mercados. Latin NCAP hace un llamado a todos los gobiernos para que implementen un etiquetado de seguridad obligatorio con calificaci\u00f3n de estrellas para ofrecer informaci\u00f3n independiente y clara para los consumidores\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por otra parte, sobre el avance en seguridad de los modelos de Kia, <strong>Stephan Brodziak, presidente de la Comisi\u00f3n Directiva de Latin NCAP,<\/strong> dijo: \u201cEs muy satisfactorio ver c\u00f3mo una marca que hab\u00eda tenido varios modelos evaluados con cero estrellas, uno de dos estrellas y tan s\u00f3lo un modelo con tres estrellas, haya decidido tomarse la protecci\u00f3n de sus consumidores m\u00e1s en serio. Deseamos que estos resultados marquen el compromiso de Kia con la seguridad vehicular y s\u00f3lo tengamos m\u00e1s autos Kia evaluados con cinco estrellas en el futuro.\u00a8<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Adem\u00e1s, aprovechando la ocasi\u00f3n de la publicaci\u00f3n de los resultados del sed\u00e1n de cinco puertas hatchback, Brodziak les pidi\u00f3 a los gobiernos que \u201cadopten un sistema de etiquetado de seguridad obligatorio basado en la calificaci\u00f3n por estrellas de Latin NCAP. Este sistema brindar\u00eda a los consumidores informaci\u00f3n clara, objetiva e imparcial sobre la seguridad de los veh\u00edculos, facilitando decisiones de compra informadas y promoviendo una mayor competitividad en la industria automotriz\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"autos\" class=\"com-link --logo\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/distributor\/la-nacion\/\" title=\"\" class=\"com-link\"><span class=\"com-partner  --twoxs\">LA NACION<\/span><\/a><\/p>\n<section class=\"border border-bottom border-thin border-neutral-light-100 py-24 mb-32\">\n<div class=\"w-100 flex flex-column gap-4\"><span class=\"text ln-text text-12\">Conforme a <strong> los criterios de<\/strong><\/span><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuchar La asociaci\u00f3n Latin NCAP, que eval\u00faa la seguridad de veh\u00edculos nuevos en Am\u00e9rica Latina, present\u00f3 los resultados del Kia K3, nuevo sed\u00e1n chico (del segmento B) de la marca coreana que se vende en la regi\u00f3n. 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