{"id":76659,"date":"2024-09-25T07:08:15","date_gmt":"2024-09-25T10:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=76659"},"modified":"2024-09-25T07:08:16","modified_gmt":"2024-09-25T10:08:16","slug":"el-gobierno-analiza-cambios-que-permitirian-la-llegada-de-autos-tesla-a-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=76659","title":{"rendered":"El Gobierno analiza cambios que permitir\u00edan la llegada de autos Tesla a la Argentina"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p><button class=\"button ln-button font-bold border border-thin rounded-4 gap-8 bg-blue-500 text-light-0 h-40 px-16 py-12 --primary\" title=\"Escuchar nota\" type=\"button\" data-variant=\"primary\" disabled=\"\"><i class=\"icon --icon-24 --inherit\"><svg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\"><use href=\"http:\/\/www.lanacion.com.ar\/pf\/resources\/images\/la-nacion-ar-sprite-default.svg?d=1676#listen\"\/><\/svg><\/i><span class=\"text ln-text\">Escuchar<\/span><\/button><\/p>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">Las frecuentes reuniones que <strong>el presidente<\/strong> <strong>Javier Milei mantiene con Elon Musk <\/strong>generaron un mayor inter\u00e9s por los <strong>autos Tesla y su potencial llegada a la Argentina. <\/strong>Si a eso se le suma un posteo del empresario indicando que<a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/elon-musk-aseguro-que-sus-companias-estan-buscando-activamente-formas-de-invertir-en-la-argentina-nid24092024\/\" target=\"_self\" title=\" sus \u201ccompa\u00f1\u00edas est\u00e1n buscando activamente las formas de invertir y darle apoyo\u201d a nuestro pa\u00eds\" class=\"com-link\" rel=\"noopener\"> sus \u201ccompa\u00f1\u00edas est\u00e1n buscando activamente las formas de invertir y darle apoyo\u201d a nuestro pa\u00eds<\/a>, el entusiasmo en el sector interesado tiende a crecer.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En la industria no imaginan, por ahora, una llegada directa de la automotriz al pa\u00eds, pero s\u00ed se deja abierta <strong>la posibilidad de alguna inversi\u00f3n en litio o cobre <\/strong>para alimentar las bater\u00edas de sus autos. La idea <strong>de una planta productiva de Tesla en la Argentina <\/strong>estar\u00eda pr\u00e1cticamente descartada, m\u00e1s teniendo en cuenta la reciente inversi\u00f3n que Musk hizo en <strong>M\u00e9xico <\/strong>y todas las facilidades que fabricar all\u00ed le brinda en su contacto con el mercado estadounidense.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En la regi\u00f3n, <strong>Tesla s\u00f3lo tiene operaci\u00f3n directa en Chile, <\/strong>donde abri\u00f3 un concesionario en enero \u00faltimo, y <strong>vende modelos en Brasil y Uruguay mediante importadores privados. <\/strong>Los reg\u00edmenes de exenci\u00f3n impositiva para electrificados, el inter\u00e9s por las energ\u00edas alternativas y la situaci\u00f3n de mercado de los pa\u00edses vecinos los convierten en <strong>puntos atractivos para la empresa <\/strong>fundada en 2003.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El Gobierno analiza cambios que podr\u00edan propiciar la llegada de Tesla al pa\u00eds (AP Foto\/David Zalubowski, Archivo)<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">David Zalubowski &#8211; AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u00bfY la Argentina? Nuestro pa\u00eds coquetea con el empresario desde que asumi\u00f3 el nuevo Gobierno y, en paralelo, <strong>el ministerio que conduce Federico Sturzenegger <\/strong>contin\u00faa con su tarea de desregulaci\u00f3n del Estado. Y es ah\u00ed donde est\u00e1 la clave que podr\u00eda significar la <strong>venta de Teslas en el pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Actualmente, para vender autos en territorio nacional hay que conseguir una Licencia de Configuraci\u00f3n de Modelo (LCM), que es un documento otorgado por la Secretar\u00eda de Industria de la Naci\u00f3n y que se obtiene mediante gestiones con el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI). <strong>Esa homologaci\u00f3n puede demorar varios meses <\/strong>e implica, en casos de importaci\u00f3n, <strong>un contrato de concesi\u00f3n con la casa matriz de la automotriz para obtener la documentaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Es ah\u00ed donde, acorde a la informaci\u00f3n a la que accedi\u00f3 <strong>LA NACION, <\/strong>el Gobierno trabaja en un <strong>proyecto para \u201celiminar la barrera burocr\u00e1tica del INTI\u201d <\/strong>y habilitar una suerte de <strong>homologaci\u00f3n directa. <\/strong>En resumidas cuentas: si un auto est\u00e1 homologado para circular en <strong>Estados Unidos y Europa, tambi\u00e9n lo estar\u00eda en la Argentina sin necesidad de documentaci\u00f3n extra.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEsto abrir\u00eda la puerta para que un particular se pueda comprar en EE.UU. un, por ejemplo, Tesla 0km y traerlo a la Argentina. Tambi\u00e9n habilitar\u00eda la posibilidad de que venga [la automotriz] y ponga una concesionaria oficial en el pa\u00eds\u201d, dijo una fuente cercana al proyecto. <strong>\u201cLa idea es que [los autos] se consideren homologados y aptos para circular en la Argentina\u201d<\/strong>, ampli\u00f3.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Se podr\u00eda pensar, por ejemplo, en la llegada de concesionarios oficiales de Tesla en el pa\u00eds<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">getty imag<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En esa l\u00ednea aparece Argentesla, una empresa que se postula para ser la importadora de la marca en el pa\u00eds (as\u00ed como Autoimport es en Uruguay). Tom\u00e1s Zoani, uno de sus impulsores, le cont\u00f3 a este medio que, <strong>si bien tienen varios pedidos de compra, \u201cahora mismo es inviable por el tema de las homologaciones\u201d. <\/strong>\u201cTesla hace la producci\u00f3n, el marketing y las ventas, no est\u00e1n interesados en ning\u00fan tipo de concesi\u00f3n. La marca es un \u00e9xito en Latinoam\u00e9rica, en Uruguay hay m\u00e1s de 200 autos en circulaci\u00f3n, por lo que nosotros estamos esperando que <strong>se habilite el tema de las LMC para poder traer autos al pa\u00eds<\/strong>\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">No obstante, esa ser\u00eda apenas <strong>la primera etapa. Luego, <\/strong>aclar\u00f3 Zoani, <strong>\u201chay que ver tambi\u00e9n el tema impositivo\u201d. <\/strong>\u201cA\u00fan si hoy consigui\u00e9ramos las LCM, en impuestos pagar\u00edamos casi un 100% extra\u201d, precis\u00f3. Y es en ese punto que <strong>todav\u00eda se aguardan novedades en cuanto a una nueva \u201cley de electromovilidad\u201d, <\/strong>proyecto demorado en el Congreso, pero que tambi\u00e9n podr\u00eda experimentar novedades.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Una ley de electromovilidad permitir\u00eda beneficios impositivos para la llegada y comercializaci\u00f3n de cualquier veh\u00edculo electrificado (h\u00edbrido, h\u00edbrido enchufable y 100% el\u00e9ctrico)<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">GILLES SABRI\u0083 &#8211; NYTNS<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Manuel Quintar, diputado nacional juje\u00f1o de La Libertad Avanza (LLA), le confirm\u00f3 a <strong>LA NACION <\/strong>tener un <strong>borrador de ley redactado <\/strong>y estar en constante comunicaci\u00f3n con <strong>la Secretar\u00eda de Industria de la Naci\u00f3n <\/strong>para avanzar en ese sentido. Seg\u00fan coment\u00f3, el proyecto incluir\u00eda <strong>beneficios fiscales provinciales para la compra de electrificados y tasa 0% para quienes tengan d\u00f3lares en blanco para adquirirlos, <\/strong>entre otros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/\" title=\"autos\" class=\"com-link --logo\"><\/a><\/p>\n<section class=\"mod-trust --twoxs  --trust\"><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/tema\/the-trust-project-tid68036\/\" title=\"Ir a Proyecto Trust\" class=\"com-link --twoxs\">Conoc\u00e9 The Trust Project<\/a><\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuchar Las frecuentes reuniones que el presidente Javier Milei mantiene con Elon Musk generaron un mayor inter\u00e9s por los autos Tesla y su potencial llegada a la Argentina. 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