{"id":70078,"date":"2024-02-15T14:32:05","date_gmt":"2024-02-15T17:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=70078"},"modified":"2024-02-15T14:32:13","modified_gmt":"2024-02-15T17:32:13","slug":"con-un-deficit-gigante-y-decenas-de-irregularidades-la-empresa-estatal-de-carbon-de-rio-turbio-busca-escapar-de-la-motosierra-de-milei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=70078","title":{"rendered":"Con un d\u00e9ficit gigante y decenas de irregularidades, la empresa estatal de carb\u00f3n de R\u00edo Turbio busca escapar de la motosierra de Milei"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

La empresa estatal Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio (YCRT) est\u00e1 dentro de los planes de privatizaci\u00f3n del presidente Javier Milei. La compa\u00f1\u00eda minera de Santa Cruz no es sustentable desde hace d\u00e9cadas.<\/strong> Fue parte del plan energ\u00e9tico del kirchnerismo que nunca cumpli\u00f3 con su promesa productiva y s\u00f3lo acumula a\u00f1os de n\u00fameros en rojo. En diciembre, el actual interventor, Thierry Decoud, se encontr\u00f3 con una empresa sin producci\u00f3n, una planta de personal que demanda m\u00e1s de 5.300 millones de pesos por mes<\/strong> (este a\u00f1o necesitar\u00e1 80.000 millones de pesos) y jubilaciones que se pagaban a personal fallecido hace a\u00f1os,<\/strong> entre otros aspectos que se encuentran bajo an\u00e1lisis.<\/p>\n

A 300 kil\u00f3metros de R\u00edo Gallegos, en direcci\u00f3n hacia la precordillera andina, se encuentran las localidades de R\u00edo Turbio y 28 de Noviembre, que dan vida a esta zona conocida como la Cuenca Carbon\u00edfera: el coraz\u00f3n minero de Santa Cruz.<\/p>\n

La empresa YCRT es la que nuclea a ambas ciudades separadas por 12 kil\u00f3metros. Pr\u00e1cticamente en el medio de esa ruta provincial, se encuentra emplazada la compa\u00f1\u00eda minera que fue foco de varias investigaciones judiciales por presuntos hechos de corrupci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

La firma se encuentra intervenida desde que la Argentina era gobernada por Eduardo Duhalde, en 2002. Aunque el carb\u00f3n le pertenece a la provincia, cada presidente que asume tiene la potestad de designar al interventor de la compa\u00f1\u00eda, que s\u00f3lo se sustenta con aportes del Tesoro Nacional.<\/strong><\/p>\n

Los n\u00fameros oficiales exponen su falta de viabilidad econ\u00f3mica bajo las actuales condiciones. En diciembre, el gobierno de La Libertad Avanza se encontr\u00f3 con una \u201cproducci\u00f3n cero\u201d<\/strong>, un acentuado reclamo sindical (conviven all\u00ed cuatro representaciones gremiales diferentes) y n\u00fameros en rojo con una numerosa planta de personal.<\/p>\n

\"LaLa mina de Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio retom\u00f3 su producci\u00f3n. \/ YCRT<\/p>\n

Pese al panorama poco alentador, el interventor Decoud tiene la determinaci\u00f3n de no cerrar la compa\u00f1\u00eda <\/strong>y revertir su ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica con una certeza: YCRT no es rentable pero puede extraer suficiente cantidad de carb\u00f3n para no perder dinero.<\/strong><\/p>\n

El recurso mineral est\u00e1: se encontraron con cuatro frentes de explotaci\u00f3n que si bien nunca funcionaron en simult\u00e1neo -en el presente s\u00f3lo se utiliza uno-, la tecnolog\u00eda aplicada \u201ces buena, las condiciones de las instalaciones est\u00e1n muy bien\u201d. Es decir: YCRT requiere un plan de trabajo y reordenamiento del personal que podr\u00eda ahorrarle m\u00e1s de 7.300 millones de pesos al Estado nacional.<\/strong><\/p>\n

\"LaLa mina de YCRT retom\u00f3 su producci\u00f3n. \/ <\/p>\n

Radiograf\u00eda del d\u00e9ficit<\/h2>\n

Bajo la sombra del fantasma de cerrar la empresa por su d\u00e9ficit insostenible -que siempre ronda ante un cambio de gesti\u00f3n- la actual administraci\u00f3n trabaja en la reactivaci\u00f3n de la producci\u00f3n cede carb\u00f3n y su exportaci\u00f3n a trav\u00e9s del Puerto de Punta Loyola<\/strong>, ubicado a 330 kil\u00f3metros de la Cuenca Carbon\u00edfera.<\/p>\n

El primer n\u00famero que llama la atenci\u00f3n es el presupuesto. Por sueldos, cargas sociales, jubilaciones, bienes y servicios e inversiones, se gastan 7.384 millones de pesos por mes.<\/p>\n

S\u00f3lo los sue\u00f1os insumen 3.485 millones de pesos mensuales, m\u00e1s 1.952 millones que se destinan a las cargas sociales.<\/p>\n

La plantilla de personal de YCRT se compone de 2.142 agentes,<\/strong> de los cuales solo 900 son mineros<\/strong>, los \u00fanicos que trabajan en exposici\u00f3n al frente de mina.<\/p>\n

\"YCRTYCRT entre el d\u00e9ficit operativo y el desaf\u00edo de producir carb\u00f3n.<\/p>\n

Dos datos revelan la importancia social de la empresa minera: la municipalidad de 28 de Noviembre tiene 977 empleados, mientras que la de R\u00edo Turbio tiene 1.126 trabajadores. Es decir: YCRT emplea m\u00e1s trabajadores que las dos intendencias.<\/strong><\/p>\n

El salario promedio bruto de los trabajadores de la firma ronda los 1.200.000 pesos por mes. <\/strong>Un administrativo est\u00e1 percibiendo cerca de 800.000, y un ejecutivo jer\u00e1rquico cobra cerca de 1.550.000 pesos.<\/p>\n

Si se proyecta anualmente, y sin los aumentos salariales que seguramente habr\u00e1, este a\u00f1o YCRT necesitar\u00e1 163.216 millones de pesos para operar.<\/strong><\/p>\n

Este mes, el gobierno nacional envi\u00f3 a la empresa 4.000 de los 7.384 millones de pesos que necesita. Pero adem\u00e1s, la intervenci\u00f3n pelea con deudas de la anterior gesti\u00f3n, <\/strong>con proveedores, por cargas sociales y otras deudas generales que suman cerca de 40 mil millones de pesos.<\/p>\n

La jornada de \u201cdos horas y media\u201d<\/h2>\n

Pese a la gravedad de los n\u00fameros, la discusi\u00f3n no est\u00e1 puesta en la percepci\u00f3n de los ingresos, sino en la falta de operatividad de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Como en 2008 la secretar\u00eda de Trabajo de Santa Cruz declar\u00f3 a la mina un lugar de trabajo insalubre, la jornada laboral se redujo a seis horas. La actual administraci\u00f3n realiz\u00f3 el siguiente c\u00e1lculo: los trabajadores tienen una hora y media de viaje hasta ingresar a la mina de carb\u00f3n, y el mismo tiempo para regresar a la ciudad. Ese traslado consume tres de las seis horas de trabajo.<\/strong><\/p>\n

\"YCRTYCRT est\u00e1 sacando 550 toneladas diarias, pero deber\u00eda superar las 4.000 toneladas por d\u00eda.<\/p>\n

Despu\u00e9s hay media hora para el almuerzo<\/strong>, lo que reduce la cantidad de tiempo de trabajo en la mina a dos horas y media por d\u00eda<\/strong>. Estos c\u00e1lculos fueron volcados en diversos documentos.<\/p>\n

Esto ocurre porque la jornada inicia con el traslado, no cuando los trabajadores ingresan a la mina y comienza la extracci\u00f3n del carb\u00f3n. Es algo que analiza modificar la intervenci\u00f3n de YCRT, para ampliar la cantidad de tiempo de explotaci\u00f3n dentro del socav\u00f3n.<\/p>\n

Con dos horas y media por turno (en cada uno de ellos baja a la mina unos cien operarios) se logran extraer s\u00f3lo 550 toneladas diarias. Para no perder dinero, se estima que deber\u00edan sacar 4.000 toneladas.<\/strong><\/p>\n

YCRT cuenta con cuatro frentes de explotaci\u00f3n, sin embargo nunca funcionaron todos. El desaf\u00edo del interventor Decoud es poner dos frentes en simult\u00e1neo a trabajar para aumentar la producci\u00f3n de carb\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 nunca fue posible la simultaneidad? Por ineficiencia energ\u00e9tica<\/strong>. No se logra alimentar todo lo que demanda el trabajo en mina, desde la iluminaci\u00f3n al trabajo de las m\u00e1quinas.<\/p>\n

Subsanado el tema a trav\u00e9s de la adquisici\u00f3n de un generador, se avanza en un nuevo esquema de trabajo para optimizar las horas en el interior de la mina de carb\u00f3n. A la fecha no hubo personal despedido<\/strong>, pero se busca mejorar los turnos y revisar la jornada laboral.<\/strong><\/p>\n

\"YCRTYCRT busca incrementar la exportaci\u00f3n de carb\u00f3n.<\/p>\n

Los jubilados \u201cfantasmas\u201d<\/h2>\n

La intervenci\u00f3n de YCRT inici\u00f3 la gesti\u00f3n con 1.406 jubilados, pero en enero s\u00f3lo se les pag\u00f3 1.107 operarios pasivos.<\/p>\n

Cuando revisaron los n\u00fameros en detalle observaron dos cosas: muchos jubilados hace a\u00f1os no presentan la fe de vida, esto deriv\u00f3 en otro dato por dem\u00e1s llamativo: hab\u00eda cerca de treinta personas fallecidas que segu\u00edan cobrando la jubilaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo fue posible? Porque sen alg\u00fan momento se hizo un cambio de CBU y al mismo se giraba cada mes el dinero de la jubilaci\u00f3n que le correspond\u00eda al operario fallecido. Esto est\u00e1 bajo investigaci\u00f3n: las autoridades aseguran que se avanzar\u00e1 penalmente y se exigir\u00e1 a las personas involucradas la devoluci\u00f3n del dinero.<\/strong><\/p>\n

El recorrido del carb\u00f3n que pierde dinero<\/h2>\n

Todo parece ser una cuenta matem\u00e1tica. En el puerto de Punta Loyola se deben acumular 25.000 toneladas de carb\u00f3n para mover un barco de exportaci\u00f3n<\/strong>. Ese carb\u00f3n representa unos 3 millones de d\u00f3lares, que percibir\u00eda YCRT.<\/p>\n

El desaf\u00edo es obtener ese nivel de actividad. El carb\u00f3n que se extrae en la mina de carb\u00f3n viaja por tren hacia el puerto. Ese recorrido es operado por personal de YCRT tambi\u00e9n. Son 10 horas de viaje<\/strong>, una locomotora con 45 vagones que carga 16 toneladas cada uno.<\/p>\n

En diciembre la locomotora no estaba funcionando, y a la fecha realizar\u00e1 su tercer viaje desde que cambi\u00f3 la administraci\u00f3n. La calculadora muestra que cada viaje de ese tren son 720 toneladas: necesitan una frecuencia constante y mucho m\u00e1s carb\u00f3n para llegar a las 25.000 toneladas exigidas en puerto.<\/p>\n

La entrada Con un d\u00e9ficit gigante y decenas de irregularidades, la empresa estatal de carb\u00f3n de R\u00edo Turbio busca escapar de la motosierra de Milei se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La empresa estatal Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio (YCRT) est\u00e1 dentro de los planes de privatizaci\u00f3n del presidente Javier Milei. La compa\u00f1\u00eda minera de Santa Cruz no es sustentable desde hace d\u00e9cadas. Fue parte del plan energ\u00e9tico del kirchnerismo que nunca cumpli\u00f3 con su promesa productiva y s\u00f3lo acumula a\u00f1os de n\u00fameros en rojo. En diciembre, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70079,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-70078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70086,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70078\/revisions\/70086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}