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El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, y el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro, se reunir\u00e1n esta tarde en Casa Rosada con el Ministro del Interior, Guillermo Francos, para expresarle su preocupaci\u00f3n en torno a ciertas modificaciones que plantea la Ley \u00d3mnibus presentada por el presidente Javier Milei respecto a la Ley de Pesca.<\/p>\n
Torres mantendr\u00e1 un primer encuentro a las 12 en la Casa de Chubut con empresarios del sector de la pesca. Estar\u00e1n presentes el presidente de la Asociaci\u00f3n para el Desarrollo de la Pesca Argentina (ADPA), Lisandro Balermini; el gerente general de la entidad, Marcelo Gonz\u00e1lez; Miguel Glikman, Mariano P\u00e9rez y Claudio Guida, de la empresa Newsan; Antonio Solimeno, Alberto Procelli y Daniel Coluccio, del Grupo Solimeno; Fernando Jorge Artigau, del Grupo San Isidro; Gustavo Casanovas y Pedro Gordillo, de la empresa Arbumasa; Guillermo Cervio, del Grupo Iberconsa; y Mar\u00eda Luj\u00e1n Galban, del grupo Moscuzza.<\/p>\n
Una vez finalizado el encuentro, Torres partir\u00e1 rumbo a la Ciudad de Buenos Aires para reunirse con Francos y el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro. El gobernador presentar\u00e1 los tres ejes principales de la propuesta dise\u00f1ada esta semana junto a los gobernadores de Neuqu\u00e9n, Rolando Figueroa; Tierra del Fuego, Gustavo Melella; R\u00edo Negro, Alberto Weretilneck; y Santa Cruz, Claudio Vidal; para evitar algunos cambios en la Ley de Pesca.<\/p>\n
Antes del encuentro, este jueves el vocero Manuel Adorni sostuvo en conferencia de prensa que el Gobierno est\u00e1 dispuesto a dialogar sobre la situaci\u00f3n de la pesca. "Estamos abiertos al di\u00e1logo y a discutir no solo ese punto sino cualquier otro que pueda generar alguna controversia. Tenemos mucho expertise pero como cualquier ser humano uno puede cometer alguna cuesti\u00f3n a corregirse\u201d.<\/p>\n
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El intendente de Mar del Plata Guillermo Montenegro.<\/p>\n
El primer punto que Torres buscar\u00e1 evitar es la modificaci\u00f3n en la obligatoriedad de descarga en puertos argentinos, reglamentada en el Art\u00edculo 25\u00b0 del R\u00e9gimen Federal de Pesca (Ley 24.922), que con anterioridad a esta reforma de la Ley \u00d3mnibus obligaba a descargar toda la pesca de los barcos que tengan licencia argentina en puertos del pa\u00eds, con el fundamento de generar empleo directa e indirectamente en suelo argentino.<\/p>\n
Para Mar del Plata es un tema central el de la pesca. Estiman que se produce el 45% de los desembarques del pa\u00eds en el puerto de la ciudad. Con los cambios en la Ley habr\u00eda un impcato en 35.000 puestos de trabajo. <\/p>\n
Cerca de los dirigentes hay molestias porque no hubo consultas ni advertencias sobre lo que ten\u00eda la Ley. <\/p>\n
\u201cCon los cambios de la Ley \u00d3mnibus, toda la cuota de recursos pesqueros que se licite podr\u00eda descargarse en cualquier puerto, quit\u00e1ndonos algo tan preciado como es el control y la trazabilidad. Estamos hablando de buques que no tienen c\u00e1maras en bodegas y que no hay un control digital en redes como hay, por ejemplo, en otros pa\u00edses\u201d, explic\u00f3 el gobernador de Chubut.<\/p>\n
El segundo punto que plantear\u00e1 Torres est\u00e1 vinculado a la competencia desigual en la asignaci\u00f3n de cupos de captura generada por la modificaci\u00f3n del Art\u00edculo 27\u00b0 del R\u00e9gimen de Pesca. \u201cLa nueva ley contempla un art\u00edculo que libera las licitaciones de cuota del recurso a cualquier buque extranjero sin contemplar los antecedentes de las empresas. Ah\u00ed hay una cuesti\u00f3n de soberan\u00eda preocupante, sobre todo teniendo en cuenta que la Argentina pierde miles de millones de d\u00f3lares en la milla 200 por pesca ilegal\u201d, indic\u00f3 el gobernador en declaraciones radiales a medios locales.<\/p>\n
En ese sentido, agreg\u00f3: \u201cDespu\u00e9s hay otro punto tambi\u00e9n que le quita facultades al Consejo Federal Pesquero que es el \u00f3rgano colegiado donde es vinculante la voz de las provincias, en este caso las provincias con costa mar\u00edtima, que genera much\u00edsimos d\u00f3lares para la Argentina y que es necesario, sobre todo para cuidar el recurso, darle sostenibilidad y entre todos negociar lo que es el esfuerzo pesquero\u201d.<\/p>\n
El tercer aspecto a tratar de la Ley \u00d3mnibus refiere a la eliminaci\u00f3n de la obligatoriedad de contratar personal de nacionalidad argentina, que constaba en el Art\u00edculo 40\u00b0 de la misma ley y establec\u00eda que el 75% del personal embarcado deb\u00eda ser de nacionalidad argentina con diez a\u00f1os de residencia.<\/p>\n
\u201cHoy se plantea que sea una visi\u00f3n unilateral de una persona en la Casa Rosada que desconoce totalmente la realidad heterog\u00e9nea de la Argentina. Hay una cuesti\u00f3n econ\u00f3mica, una de control y una trazabilidad, y otra, que es la m\u00e1s grave, que tiene que ver con una cuesti\u00f3n de soberan\u00eda b\u00e1sicamente\u201d, concluy\u00f3 Torres.<\/p>\n
La entrada Un gobernador y un intendente del PRO se re\u00fanen con el Gobierno para pedir cambios en Ley de pesca se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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