Aerol\u00edneas Argentinas registr\u00f3 resultados negativos en el primer semestre de 2026<\/strong>, en un contexto marcado por el aumento del precio del combustible para aviones (jet fuel) como consecuencia de la crisis en Medio Oriente.<\/p>\nSeg\u00fan datos del Informe sobre la Ejecuci\u00f3n Presupuestaria de las Empresas P\u00fablicas<\/strong>, elaborado por la Oficina Nacional de Presupuesto de la Secretar\u00eda de Hacienda, durante los primeros seis meses del a\u00f1o la aerol\u00ednea de bandera registr\u00f3 un resultado econ\u00f3mico negativo de $95.580 millones<\/strong>. El resultado primario tambi\u00e9n fue negativo, en $185.091 millones, mientras que el resultado financiero arroj\u00f3 un rojo de $193.095 millones<\/strong>.<\/p>\nEl informe explica que este comportamiento obedeci\u00f3 a un incremento interanual de los costos del 38,3%, por encima del aumento del 20,7% que registraron los ingresos<\/strong> durante el mismo per\u00edodo.<\/p>\nSeg\u00fan detalla el documento, los ingresos operativos representaron el 91,9% de los recursos corrientes de la compa\u00f1\u00eda. En cuanto a los gastos, se destacaron las erogaciones en bienes y servicios, cuyo principal destino fue la compra de combustible.<\/p>\n
Fuentes de Aerol\u00edneas Argentinas explicaron a LA NACION <\/strong>que el precio del combustible aeron\u00e1utico aument\u00f3 cerca de un 90% desde el inicio del conflicto en Medio Oriente<\/strong> y alcanz\u00f3 su nivel m\u00e1s alto en m\u00e1s de una d\u00e9cada, con excepci\u00f3n de un breve pico registrado en 2022, durante la guerra en Ucrania.<\/p>\nSeg\u00fan precisaron, el encarecimiento del combustible gener\u00f3 un sobrecosto de m\u00e1s de US$100 millones solo en el primer semestre<\/strong>, lo que impact\u00f3 directamente en el resultado operativo de la empresa.<\/p>\n