{"id":243273,"date":"2026-10-09T15:42:50","date_gmt":"2026-10-09T18:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=243273"},"modified":"2026-10-09T15:42:52","modified_gmt":"2026-10-09T18:42:52","slug":"gigantesco-plan-de-obras-asi-sera-aterrizar-en-la-argentina-en-2030-tras-una-inversion-de-us1500-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=243273","title":{"rendered":"Gigantesco plan de obras: as\u00ed ser\u00e1 aterrizar en la Argentina en 2030 tras una inversi\u00f3n de US$1500 millones"},"content":{"rendered":"

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Aeropuertos Argentina anunci\u00f3 un plan de obras por US$1500 millones<\/strong> para modernizar y ampliar la infraestructura aeroportuaria del pa\u00eds entre 2027 y 2031. El proyecto contempla la construcci\u00f3n de una nueva terminal de arribos internacionales en Ezeiza, una terminal exclusiva para vuelos dom\u00e9sticos en ese aeropuerto y la ampliaci\u00f3n de Aeroparque, adem\u00e1s de trabajos en 33 aeropuertos del interior.<\/p>\n

El anuncio llega despu\u00e9s de la renegociaci\u00f3n contractual que extendi\u00f3 hasta 2049 la concesi\u00f3n de los aeropuertos operados por la compa\u00f1\u00eda,<\/a> con la posibilidad de prorrogarla hasta 2056. El nuevo esquema incluye un ajuste tarifario y establece un marco para las inversiones previstas.<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3 la empresa, US$600 millones se financiar\u00e1n mediante cr\u00e9ditos<\/strong> que buscar\u00e1 obtener de bancos nacionales e internacionales antes de mediados de 2027. A ese monto se sumar\u00e1n US$700 millones provenientes del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA),<\/strong> cuyos recursos se generan a partir del uso de los aeropuertos por parte de los pasajeros.<\/p>\n

De acuerdo con el detalle presentado, del total de US$1500 millones, US$794 millones se destinar\u00e1n a Ezeiza, <\/strong>US$200 millones a Aeroparque y US$506 millones al resto de los aeropuertos del pa\u00eds.<\/p>\n

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Aeropuerto Internacional de Ezeiza<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El plan, acordado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), busca ampliar la capacidad de las principales terminales y responder al crecimiento proyectado del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n

Las obras en Ezeiza y Aeroparque<\/span><\/h2>\n<\/p>\n

Una de las principales intervenciones ser\u00e1 la construcci\u00f3n de una nueva terminal de arribos internacionales en Ezeiza<\/strong>. La obra se complementar\u00e1 con la terminal de partidas inaugurada en 2023 y permitir\u00e1 modernizar la infraestructura destinada a las operaciones internacionales.<\/p>\n

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Del total de US$1500 millones, US$794 millones se destinar\u00e1n a Ezeiza<\/span>Aeropuertos Argentina<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Adem\u00e1s, se construir\u00e1 una terminal espec\u00edfica para vuelos dom\u00e9sticos, <\/strong>ante el crecimiento de las operaciones y del n\u00famero de pasajeros que viajan dentro del pa\u00eds.<\/p>\n

En Aeroparque, en tanto, se ampliar\u00e1 la terminal de embarques dom\u00e9sticos <\/strong>con un nuevo espig\u00f3n en el extremo sur, que contar\u00e1 con puentes de embarque \u2014conocidos como mangas\u2014. Tambi\u00e9n se extender\u00e1 el sector internacional.<\/strong><\/p>\n

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Video de Aeroparque<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Entre ambos aeropuertos se construir\u00e1n m\u00e1s de 60.000 metros cuadrados <\/strong>de nueva infraestructura de terminales y se renovar\u00e1n otros 15.000 metros cuadrados. En Ezeiza, adem\u00e1s, continuar\u00e1n las obras en las \u00e1reas destinadas a las aeronaves, con la ejecuci\u00f3n de m\u00e1s de 200.000 metros cuadrados de pavimento asf\u00e1ltico y 60.000 metros cuadrados de hormig\u00f3n.<\/p>\n

Durante la conferencia de prensa en la que se present\u00f3 el plan, Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, <\/strong>sostuvo que las inversiones son posibles \u201cgracias a la renegociaci\u00f3n contractual\u201d<\/strong> y afirm\u00f3 que se trata, \u201csin dudas\u201d, de las m\u00e1s importantes de la historia del sector.<\/p>\n

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En Aeroparque se ampliar\u00e1 la terminal de embarque dom\u00e9stica<\/span>Aeropuertos Argentina<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El ejecutivo tambi\u00e9n asegur\u00f3 que el contrato est\u00e1 \u201cblindado\u201d ante un eventual cambio de signo pol\u00edtico del Gobierno. <\/strong>Seg\u00fan explic\u00f3, la compa\u00f1\u00eda deber\u00e1 demostrar en los pr\u00f3ximos meses que cuenta con los fondos necesarios para ejecutar las obras comprometidas. \u201cYa estamos buscando financiamiento. Tenemos que demostrar que tenemos los US$600 millones, si bien no los vamos a usar todos juntos. Estamos hablando con bancos locales y extranjeros y por ah\u00ed precancelamos deuda. Tenemos hasta junio de 2027. Veremos cu\u00e1ndo salir\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n

El cambio en la tasa aeroportuaria<\/span><\/h2>\n<\/p>\n

Consultado sobre la Tasa de Uso de Aeroestaci\u00f3n (TUA), que pas\u00f3 de $5685 a US$9 por pasajero embarcado en vuelos dom\u00e9sticos, <\/a>Ketchibachian se\u00f1al\u00f3 que la modificaci\u00f3n form\u00f3 parte de la renegociaci\u00f3n con el Gobierno. <\/strong>Seg\u00fan explic\u00f3, las aerol\u00edneas planteaban que la tasa que se cobraba en los vuelos internacionales subsidiaba el cabotaje, aunque el costo de esos cargos recae sobre los pasajeros.<\/p>\n

\u201cA eso le agregamos un plan de US$1500 millones para que los aeropuertos puedan crecer. La proyecci\u00f3n es que en 40 a\u00f1os los pasajeros totales van a crecer un 114%\u201d, <\/strong>afirm\u00f3.<\/p>\n

Aeropuertos del interior<\/span><\/h3>\n<\/p>\n

Adem\u00e1s de las inversiones en Ezeiza y Aeroparque, el plan contempla US$16 millones para el aeropuerto de San Fernando, <\/strong>en el norte del conurbano bonaerense. La terminal sumar\u00e1 5000 metros cuadrados a los 815 metros cuadrados actuales. En cambio, no est\u00e1n previstas inversiones en el aeropuerto de El Palomar. <\/strong>Seg\u00fan Ketchibachian, ninguna aerol\u00ednea manifest\u00f3 inter\u00e9s en operar all\u00ed.<\/p>\n

Tambi\u00e9n habr\u00e1 obras en los 32 aeropuertos del interior <\/strong>que forman parte de la red concesionada, con el objetivo de ampliar su capacidad, modernizar las instalaciones e incorporar tecnolog\u00eda y mejores servicios ante el crecimiento del tr\u00e1fico y la apertura de nuevas rutas y frecuencias.<\/p>\n

En 14 terminales se ampliar\u00e1n o renovar\u00e1n edificios: <\/strong>Bariloche, Catamarca, C\u00f3rdoba, Esquel, Iguaz\u00fa, La Rioja, Mendoza, Paran\u00e1, Posadas, Puerto Madryn, R\u00edo Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma. En conjunto, las intervenciones abarcar\u00e1n 35.000 metros cuadrados.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se rehabilitar\u00e1n por completo tres pistas de aterrizaje en C\u00f3rdoba, Iguaz\u00fa y Malarg\u00fce, y se reemplazar\u00e1n balizas hal\u00f3genas por tecnolog\u00eda LED en seis aeropuertos.<\/p>\n

En total, las obras previstas en el interior incluyen la ejecuci\u00f3n de 450.000 metros cuadrados de pavimento asf\u00e1ltico y 80.000 metros cuadrados de hormig\u00f3n,<\/strong> adem\u00e1s de 70.000 metros c\u00fabicos de movimiento de suelos y la instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 3000 balizas.<\/p>\n

M\u00e1s capacidad para las cargas<\/span><\/h2>\n<\/p>\n

El plan tambi\u00e9n contempla ampliar la capacidad operativa de la terminal de cargas <\/strong>para responder al crecimiento de las exportaciones, las importaciones y la actividad de los servicios de mensajer\u00eda internacional (courier<\/em>).<\/p>\n

Actualmente, se encuentra en construcci\u00f3n una nueva Terminal \u00danica de Courier (TUC), de 15.000 metros cuadrados. <\/strong>A esa obra se suma una ampliaci\u00f3n de 3000 metros cuadrados en las naves y c\u00e1maras de fr\u00edo destinadas a la exportaci\u00f3n de productos perecederos.<\/p>\n

Las intervenciones buscan acompa\u00f1ar el crecimiento de la actividad log\u00edstica y reforzar la infraestructura necesaria para procesar mayores vol\u00famenes de mercader\u00eda.<\/p>\n

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