{"id":241778,"date":"2026-09-07T12:38:50","date_gmt":"2026-09-07T15:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=241778"},"modified":"2026-09-07T12:38:52","modified_gmt":"2026-09-07T15:38:52","slug":"tras-varios-cortocircuitos-con-las-aerolineas-el-gobierno-crea-una-mesa-para-discutir-cambios-en-el-sistema-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=241778","title":{"rendered":"Tras varios cortocircuitos con las aerol\u00edneas, el Gobierno crea una mesa para discutir cambios en el sistema a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph --capital --s\">Tras varios cortocircuitos con las aerol\u00edneas por decisiones que las compa\u00f1\u00edas consideraron unilaterales, el Gobierno decidi\u00f3 abrir una instancia de di\u00e1logo con la industria. La Secretar\u00eda de Transporte cre\u00f3 una<strong> Mesa de Trabajo T\u00e9cnica<\/strong> para la <strong>modernizaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo<\/strong> y la eficiencia operacional en la Argentina, de la que participar\u00e1n los principales actores del sector. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La medida fue formalizada a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 67\/2026. La mesa ser\u00e1 coordinada por la Subsecretar\u00eda de Transporte A\u00e9reo y estar\u00e1 integrada por la <strong>Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) <\/strong>y la <strong>Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA), <\/strong>ambas dependientes de la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Econom\u00eda. Tambi\u00e9n participar\u00e1n la <strong>Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA),<\/strong> la <strong>C\u00e1mara de Compa\u00f1\u00edas A\u00e9reas en Argentina (Jurca), <\/strong>el <strong>Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI),<\/strong> los explotadores aeroportuarios, las l\u00edneas a\u00e9reas que operen en el pa\u00eds y otros organismos competentes.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">El objetivo ser\u00e1 elaborar <strong>propuestas para mejorar la organizaci\u00f3n y gesti\u00f3n del espacio a\u00e9reo argentino. <\/strong>Seg\u00fan la resoluci\u00f3n, la mesa deber\u00e1 elevar <strong>el 1\u00b0 de diciembre de 2027 <\/strong>un <strong>documento <\/strong>de recomendaciones a la Secretar\u00eda de Transporte.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La creaci\u00f3n de esta instancia ocurre despu\u00e9s de dos episodios que generaron fuertes cuestionamientos de la industria: el aumento de los cargos por servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y los problemas derivados de la implementaci\u00f3n de un nuevo sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo (ATM).<\/p>\n<p><h4 class=\"font-primary font-w-bold text-subheading-md text-left container-center-100 mb-8\"><span>El aumento de las tasas<\/span><\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">En mayo, IATA hab\u00eda cuestionado la decisi\u00f3n de la ANAC de aprobar <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/estan-abiertos-a-hacer-negocios-la-duda-de-las-aerolineas-de-eeuu-sobre-la-argentina-nid06052026\/\" target=\"_self\" title=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/estan-abiertos-a-hacer-negocios-la-duda-de-las-aerolineas-de-eeuu-sobre-la-argentina-nid06052026\/\" class=\"com-link break-word\" data-mrf-recirculation=\"n_link_parrafo\"><strong>aumentos en los cargos por servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea prestados por EANA<\/strong><\/a><strong>. <\/strong>La entidad internacional calific\u00f3 la medida como unilateral y pidi\u00f3 suspender su aplicaci\u00f3n y convocar a una reuni\u00f3n formal de consulta con las aerol\u00edneas y sus asociaciones representativas.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">\u201cEstos aumentos abruptos e impuestos unilateralmente son profundamente preocupantes\u201d, hab\u00eda se\u00f1alado Peter Cerd\u00e1, vicepresidente regional de IATA para las Am\u00e9ricas. <strong>Los cargos aumentaron 15% para el sobrevuelo internacional y el aterrizaje, mientras que para la navegaci\u00f3n a\u00e9rea nacional la suba lleg\u00f3 al 359%.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">IATA y Jurca hab\u00edan participado de una reuni\u00f3n virtual convocada por ANAC y EANA apenas tres d\u00edas antes del anuncio. De acuerdo con la asociaci\u00f3n internacional, en ese encuentro las autoridades se hab\u00edan comprometido a respetar los principios de transparencia, previsibilidad y consulta promovidos por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La entidad consider\u00f3 que la posterior implementaci\u00f3n de los nuevos cargos contradijo esos compromisos y advirti\u00f3 sobre el impacto que pod\u00edan tener sobre la conectividad, la competitividad del sector y los costos de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">IATA advirti\u00f3 sobre el impacto de los aumentos en los cargos por servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea prestados por EANA <\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">zenstock<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><h4 class=\"font-primary font-w-bold text-subheading-md text-left container-center-100 mb-8\"><span>El conflicto por el nuevo sistema<\/span><\/h4>\n<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">El segundo frente de tensi\u00f3n apareci\u00f3 en junio, con la <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/aerolineas-advierten-por-demoras-desvios-y-cancelaciones-en-aeroparque-tras-cambios-en-el-sistema-de-nid24062026\/\" target=\"_self\" title=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/economia\/aerolineas-advierten-por-demoras-desvios-y-cancelaciones-en-aeroparque-tras-cambios-en-el-sistema-de-nid24062026\/\" class=\"com-link break-word\" data-mrf-recirculation=\"n_link_parrafo\"><strong>implementaci\u00f3n de un nuevo sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo en la Regi\u00f3n de Informaci\u00f3n de Vuelo (FIR) Ezeiza.<\/strong><\/a><\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Las aerol\u00edneas que operan en el pa\u00eds, agrupadas en Jurca, responsabilizaron a EANA por las <strong>demoras, reprogramaciones, cancelaciones y desv\u00edos de vuelos con destino al Aeroparque Jorge Newbery registrados desde el 18 de junio.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La c\u00e1mara reconoci\u00f3 la importancia de la modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del sistema, pero cuestion\u00f3 la forma en que se llev\u00f3 adelante la implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">\u201cEl modo de implementaci\u00f3n ejecutado est\u00e1 impactando severamente tanto a los vuelos de cabotaje como a los internacionales, <strong>generando graves perjuicios para los pasajeros<\/strong>\u201d, hab\u00eda se\u00f1alado Jurca.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Las compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n advirtieron sobre el impacto econ\u00f3mico de las demoras y desv\u00edos, que les generaron mayores gastos de combustible, aterrizajes no programados, reposicionamiento de aeronaves, reprogramaciones, p\u00e9rdida de conexiones y costos de asistencia a los pasajeros, entre otros.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Los cuestionamientos de las aerol\u00edneas coincidieron con advertencias de la Asociaci\u00f3n T\u00e9cnicos y Empleados de Protecci\u00f3n y Seguridad a la Aeronavegaci\u00f3n (Atepsa), el gremio que representa a los controladores a\u00e9reos.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Jurca y el gremio Atepsa advirtieron por los problemas durante el cambio de sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1nsito a\u00e9reo en la FIR Ezeiza<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\">EANA<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Juli\u00e1n Gaday, integrante de la comisi\u00f3n directiva del sindicato, hab\u00eda cuestionado la capacitaci\u00f3n y el proceso de adaptaci\u00f3n al nuevo sistema. Seg\u00fan afirm\u00f3, durante las simulaciones se detectaron errores y la implementaci\u00f3n se realiz\u00f3 con una preparaci\u00f3n insuficiente.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">Uno de los puntos se\u00f1alados por el gremio fue la disponibilidad de pantallas para los controladores en Aeroparque. Seg\u00fan Gaday, se instal\u00f3 una pantalla en lugar de las cuatro que estaban disponibles antes de la actualizaci\u00f3n. Tras las protestas y asambleas realizadas por el sindicato, EANA incorpor\u00f3 dos pantallas adicionales del sistema anterior para aliviar la situaci\u00f3n operativa.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph --s\">La empresa, en cambio, defendi\u00f3 la implementaci\u00f3n. Desde EANA se\u00f1alaron que el nuevo sistema ya funcionaba con resultados satisfactorios en las regiones de vuelo de C\u00f3rdoba y Mendoza y que se encontraba en la etapa final de adaptaci\u00f3n operativa en la FIR Ezeiza.<\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-40 border border-bottom border-thin border-neutral-light-700\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><script id=\"facebookpixel\" defer=\"\" type=\"text\/javascript\">\n        !function(f,b,e,v,n,t,s)\n        {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n        n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n        if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n        n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n        t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n        s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n        'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n        fbq('init', '492459597522335');\n        fbq('track', 'PageView');\n    <\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras varios cortocircuitos con las aerol\u00edneas por decisiones que las compa\u00f1\u00edas consideraron unilaterales, el Gobierno decidi\u00f3 abrir una instancia de di\u00e1logo con la industria. 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