{"id":238796,"date":"2026-06-18T13:41:44","date_gmt":"2026-06-18T16:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=238796"},"modified":"2026-06-18T13:41:45","modified_gmt":"2026-06-18T16:41:45","slug":"jetsmart-suma-10-aviones-a-su-operacion-en-el-pais-y-cubrira-rutas-que-operaba-flybondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=238796","title":{"rendered":"Jetsmart suma 10 aviones a su operaci\u00f3n en el pa\u00eds y cubrir\u00e1 rutas que operaba Flybondi"},"content":{"rendered":"

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Con una operaci\u00f3n cada vez m\u00e1s reducida de Flybondi \u2014que, seg\u00fan fuentes del sector, contar\u00eda actualmente con un solo avi\u00f3n en uso y registra elevados niveles de cancelaciones\u2014, la competencia en el mercado de cabotaje no tard\u00f3 en reaccionar. En ese contexto, JetSmart<\/strong>, la otra aerol\u00ednea low cost<\/em> que opera en el pa\u00eds, anunci\u00f3 este jueves la incorporaci\u00f3n de 10 Airbus A321 a su flota hacia enero de 2027<\/strong> y el lanzamiento de tres nuevas rutas dom\u00e9sticas <\/strong>hacia destinos que actualmente son atendidos o fueron operados por su competidora.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los vuelos a Jujuy,<\/a> la compa\u00f1\u00eda comenzar\u00e1 a operar rutas hacia Posadas, San Juan y Santiago del Estero, <\/strong>y sumar\u00e1 un nuevo destino internacional: Macei\u00f3<\/strong>, en Brasil. Flybondi vuela o volaba a las tres ciudades argentinas incorporadas por JetSmart.<\/p>\n

\u201cEstamos aprovechando el espacio que han dejado.<\/strong> No s\u00e9 si tambi\u00e9n volaban a Macei\u00f3, pero incorporamos esa ruta porque nos ha ido muy bien con las ventas a Brasilia y Natal\u201d, explic\u00f3 Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, en di\u00e1logo con LA NACION.<\/strong><\/p>\n

De esta manera, la compa\u00f1\u00eda pr\u00e1cticamente replicar\u00e1 la red dom\u00e9stica que supo desarrollar Flybondi.<\/strong> En los casos en los que no opera exactamente los mismos destinos, cubre mercados equivalentes en ciudades cercanas. Por ejemplo, mientras Flybondi vuela a Corrientes, JetSmart opera en Resistencia; y mientras la primera llega a Puerto Madryn, la segunda lo hace a Trelew.<\/p>\n

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Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart<\/span>Fernanda Corbani<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Durante el segundo trimestre del a\u00f1o, el mercado de cabotaje registr\u00f3 una ca\u00edda de aproximadamente 13% en la oferta de asientos. Sin embargo, en el caso de Flybondi, la retracci\u00f3n super\u00f3 el 50%, seg\u00fan datos de la industria.<\/strong><\/p>\n

JetSmart pondr\u00e1 hoy a la venta los pasajes para la ruta Buenos Aires\u2013Posadas<\/strong>, mientras que el inicio de la comercializaci\u00f3n de los vuelos a San Juan y Santiago del Estero ser\u00e1 anunciada en las pr\u00f3ximas semanas. De acuerdo con el cronograma de expansi\u00f3n de la empresa, la flota alcanzar\u00e1 los 17 aviones en octubre y llegar\u00e1 a 19 unidades en diciembre.<\/strong> Para la temporada de verano, contar\u00e1 con un total de 23 aeronaves.<\/p>\n

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Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, traer 10 aviones implica una inversi\u00f3n de US$550 millones<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

\u201cSomos la aerol\u00ednea de mayor crecimiento de la Argentina y de Sudam\u00e9rica, y hoy venimos a confirmarlo con una inversi\u00f3n superior a los US$550 millones para alcanzar una flota de 23 aeronaves en el pa\u00eds\u201d, <\/strong>se\u00f1al\u00f3 Ortiz.<\/p>\n

Esta inversi\u00f3n se suma a los US$750 millones que la compa\u00f1\u00eda afirma haber destinado a la Argentina desde 2018. Adem\u00e1s, el plan de expansi\u00f3n contempla la creaci\u00f3n de 300 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos. A nivel regional, JetSmart opera una flota de 54 aviones y una red de 90 rutas.<\/p>\n

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