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Cuando los primeros rayos de sol empezaron a calentar el asfalto del Circuito San Juan Villicum<\/strong>, el ambiente ya anticipaba lo que ser\u00eda una jornada de pura supervivencia. No hubo margen para el calentamiento previo ni para especulaciones: la primera etapa de este Desaf\u00edo Ruta 40 2026<\/strong> dej\u00f3 en claro que el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) no regala absolutamente nada.<\/p>\n En el recorrido de 340 kil\u00f3metros, los pilotos se encontraron con r\u00edos secos, que son verdaderas trampas de piedra suelta, caminos t\u00e9cnicos que exigen brazos de acero y esa navegaci\u00f3n fina donde un segundo de distracci\u00f3n se paga con minutos de retraso en el cron\u00f3metro.<\/p>\n Autos<\/strong><\/p>\n En la categor\u00eda no hubo l\u00f3gica, tenien do en cuenta los los nombres consagrados que llegaron a San Juan, pues el polaco Eryk Goczal<\/strong>, que enero ya hab\u00eda ganado una etapa en el Dakar, se qued\u00f3 con el primer puesto con su Toyota.<\/p>\n Su victoria fue por apenas segundos sobre el estadounidense Mitch Guthrie<\/strong> y el eterno \u00abMatador\u00bb Carlos Sainz<\/strong> \u2014quien demostr\u00f3 su vigencia con la Ford Raptor. <\/p>\n La otra gran historia del d\u00eda la protagoniz\u00f3 Kevin Benavides<\/strong>. Ver el buzo del salte\u00f1o arriba de un auto Ultimate, navegado por el sanjuanino Lisandro Sisterna<\/strong>, fue el debut m\u00e1s esperado. No arriesg\u00f3 de m\u00e1s, familiariz\u00e1ndose con su camioneta, cerrando un estreno m\u00e1s que prometedor.<\/p>\n Motos<\/strong><\/p>\n En las dos ruedas Daniel Sanders<\/strong> decidi\u00f3 salir a buscar la etapa desde el primer kil\u00f3metro. El australiano condujo con mucha comodidad y con un ritmo demoledor que le dio una buena ventaja sobre la Honda de Tosha Schareina<\/strong>.<\/p>\n Para los pilotos de motos, la etapa fue un castigo f\u00edsico ya que el viento y el \u00abfesh-fesh\u00bb (polvillo) hicieron que mantenerse en pie fuera una victoria en s\u00ed misma. Luciano Benavides<\/strong>, cargando con la presi\u00f3n de abrir pista y lo hizo navegando con inteligencia. Y aunque perdi\u00f3 algo de terreno qued\u00f3 en una posici\u00f3n expectante.<\/p>\n El rugido se muda al sur<\/strong><\/p>\n Al caer la tarde, el campamento en el Villicum era un cuadro de caras polvorientas, mec\u00e1nicos trabajando contrarreloj bajo las luces y pilotos con la mirada fija en el \u00abroadbook\u00bb del d\u00eda siguiente. San Juan cumpli\u00f3 con su promesa de dureza extrema y ahora ser\u00e1 el turno de San Rafael, Mendoza, con las dunas del Nihuil como principal escenario para \u2013luego- regresar a nuestra provincia.<\/p>\n Resultados principales 1\u00b0 E. Goczal (Polonia) \u2013 S. Gospodarczyk (Polonia) \u2013 Toyota \u2013 3h33\u201959\u201d<\/strong><\/p>\n 2\u00b0 M. Guthrie (Estados Unidos) \u2013 K. Walch (Estados Unidos) \u2013 Ford \u2013 a 50\u201d<\/p>\n 3\u00b0 C. Sainz (Espa\u00f1a) \u2013 D. Oliveras (Espa\u00f1a) \u2013 Ford \u2013 a 56\u201d<\/p>\n 14\u00b0 K. Benavidez (Argentina) \u2013 L. Sisterna (Argentina \u2013 Toyota \u2013 a 14\u201935\u201d<\/strong><\/p>\n Motos<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 D. Sanders (Australia) \u2013 KTM \u2013 3h35\u201912\u201d<\/p>\n 2\u00b0 T. Schareina (Espa\u00f1a) \u2013 Honda \u2013 a 6\u201902\u201d<\/p>\n 3\u00b0 R. Brabec (Estados Unidos) \u2013 Honda \u2013 a 7\u201929\u201d<\/p>\n Moto Rally 2<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 B. Crivilin (Brasil) \u2013 Honda \u2013 3h52\u201959\u201d Cuatriciclos<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 L. Dom\u00ednguez (Argentina) \u2013 Can Am – 5h 19\u2019 50\u201d Challenger<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 Alexandre Pinto (Brasil) \u2013 B. Oliveira (Brasil) \u2013 Taurus \u2013 3h47\u201914\u201d<\/strong><\/p>\n Stock<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 S. Peterhansel (Francia) \u2013 M. Metge (Francia) \u2013 4h03\u201907\u201d<\/strong><\/p>\n SSV<\/strong><\/p>\n 1\u00b0 Gonz\u00e1lez Ferioli (Argentina) \u2013 G. Rinaldi (Argentina) \u2013 Can Am \u2013 3h56\u201946\u201d<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
Autos <\/strong><\/p>\n
11\u00b0 Alberto Ontiveros (Argentina) \u2013 Honda \u2013 a 41\u201906\u201d <\/strong><\/p>\n
<\/strong>2\u00b0 S. Mart\u00ednez (Bolivia) – Can Am – a 13\u201903\u201d
3\u00b0 L. Mart\u00ednez (Bolivia) \u2013 Can Am \u2013 a 19\u201956\u201d<\/p>\n