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El gasoducto para exportar gas natural licuado (GNL) desde Vaca Muerta<\/strong> podr\u00eda deparar una nueva sorpresa en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Southern Energy (SESA)<\/a>, el consorcio a cargo del megaproyecto, est\u00e1 pr\u00f3ximo a anunciar los ganadores de la licitaci\u00f3n<\/strong> para la construcci\u00f3n de la obra, con los ca\u00f1os ya adquiridos a la compa\u00f1\u00eda india Welspun<\/a>. <\/p>\n En SESA evitaron hacer declaraciones sobre el proceso en curso, aunque confirmaron que siguen negociando condiciones de precios y garant\u00edas.<\/strong> El consorcio est\u00e1 integrado por Pan American Energy (30%), YPF (25%), Pampa Energ\u00eda (20%), Harbour Energy (15%) y la noruega Golar (10%). Marcelo Mindlin, accionista de SESA a trav\u00e9s de Pampa Energ\u00eda, est\u00e1 excluido del comit\u00e9 de adjudicaci\u00f3n <\/strong>por competir simult\u00e1neamente en la licitaci\u00f3n a trav\u00e9s de su constructora Sacde.<\/p>\n El gasoducto unir\u00e1 los yacimientos neuquinos con el Golfo San Mat\u00edas, en R\u00edo Negro, a lo largo de 478 kil\u00f3metros, con una inversi\u00f3n total de US$1300 millones<\/strong>. El proyecto se divide en cuatro renglones: tres tramos del ducto de 36 pulgadas y una planta compresora, pieza clave para optimizar el transporte del gas a lo largo del sistema. Las ofertas pod\u00edan hacerse por la totalidad o por renglones individuales.<\/strong><\/p>\n Las ofertas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas se presentaron el 12 de enero. A fines de febrero se realiz\u00f3 el primer filtro t\u00e9cnico y luego se pas\u00f3 a la evaluaci\u00f3n de las propuestas econ\u00f3micas. Por el ducto compiten tres consorcios: Techint-Sacde, Pumpco-Bonatti-Contreras Hermanos y V\u00edctor Contreras-Sicim<\/strong>. Por la planta compresora se presentaron Oilfield Production Service (OPS), Sacde, Pecom, Contreras Hermanos y V\u00edctor Contreras<\/strong>.<\/p>\n La sorpresa ser\u00eda que se adjudique el tramo completo del ducto a V\u00edctor Contreras-Sicim, que habr\u00eda ofrecido la oferta m\u00e1s econ\u00f3mica,<\/strong> aunque todav\u00eda se est\u00e1 evaluando la presentaci\u00f3n de las garant\u00edas. Si se impone el consorcio m\u00e1s barato, el Grupo Techint volver\u00eda a quedar postergado.<\/p>\n El consorcio est\u00e1 integrado por dos empresas con perfiles bien distintos. V\u00edctor Contreras es una constructora argentina de ductos con m\u00e1s de 50 a\u00f1os<\/strong> de trayectoria: naci\u00f3 cuando su fundador \u2014ya fallecido\u2014 se separ\u00f3 en la d\u00e9cada de 1970 de Contreras Hermanos, la empresa familiar que integr\u00f3 junto a ocho hermanos. Aunque en los \u00faltimos a\u00f1os hab\u00eda perdido presencia en el mercado local<\/strong>, su especialidad siempre fueron los tendidos de grandes di\u00e1metros para la industria del petr\u00f3leo y el gas. <\/p>\n Sicim, en cambio, es una compa\u00f1\u00eda italiana con 64 a\u00f1os de actividad y m\u00e1s de 10.600 empleados<\/strong> distribuidos en 26 sedes alrededor del mundo, dedicada al dise\u00f1o y construcci\u00f3n de ductos y plantas de tratamiento de petr\u00f3leo, gas y agua, con proyectos activos en varios continentes, pero sin presencia directa en la Argentina<\/strong>.<\/p>\n El candidato principal, sin embargo, es la sociedad Techint-Sacde, responsable de las principales obras de infraestructura energ\u00e9tica recientes en el pa\u00eds, <\/strong>como el gasoducto Perito Moreno \u2014antes llamado Presidente N\u00e9stor Kirchner\u2014 y el oleoducto VMOS, que tambi\u00e9n conecta Vaca Muerta con R\u00edo Negro.<\/p>\n A principios del verano, Techint recibi\u00f3 un fuerte rev\u00e9s al perder la licitaci\u00f3n de provisi\u00f3n de ca\u00f1os <\/strong>a trav\u00e9s de su subsidiaria Tenaris<\/a>, en un proceso que gener\u00f3 cr\u00edticas p\u00fablicas del presidente Javier Milei hacia Paolo Rocca.<\/strong><\/p>\n Sacde, por su parte, compite por separado en la construcci\u00f3n de la planta compresora, aunque la candidata a quedarse con ese contrato es la neuquina OPS<\/strong>, empresa de crecimiento sostenido en los \u00faltimos a\u00f1os. En este caso, OPS no hab\u00eda presentado la oferta m\u00e1s econ\u00f3mica, pero s\u00ed las garant\u00edas m\u00e1s s\u00f3lidas<\/strong>, condici\u00f3n que termin\u00f3 pesando m\u00e1s que el precio. La firma es, adem\u00e1s, una de las responsables de instalar una de las estaciones de bombeo del oleoducto VMOS, que recorre el mismo trayecto que el gasoducto pero transporta petr\u00f3leo.<\/p>\n Para la estadounidense Pumpco \u2014subsidiaria de MasTec, la compa\u00f1\u00eda fundada por Jorge Mas, due\u00f1o del Inter Miami\u2014 un resultado adverso representar\u00eda la sexta derrota consecutiva en licitaciones en la Argentina. <\/strong>Antes hab\u00eda ofertado sin \u00e9xito en la reversi\u00f3n del gasoducto norte y en la construcci\u00f3n del oleoducto VMOS, en ambos casos superada por la sociedad Techint-Sacde. MasTec es una de las principales constructoras de ductos en Estados Unidos, con una facturaci\u00f3n anual cercana a los US$13.000 millones<\/strong>, y desde hace tiempo busca ingresar en Am\u00e9rica Latina a trav\u00e9s del mercado argentino.<\/p>\n La construcci\u00f3n del gasoducto comenzar\u00eda a mediados de a\u00f1o, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 24 meses.<\/strong> Deber\u00e1 estar operativo para el invierno de 2028. Los dos buques de licuefacci\u00f3n se ubicar\u00e1n en el Golfo San Mat\u00edas, entre Sierra Grande y San Antonio Oeste<\/strong>. En las cercan\u00edas, en Punta Colorada, est\u00e1 tambi\u00e9n la terminal de exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo que conecta VMOS con Vaca Muerta, y que entrar\u00e1 en operaci\u00f3n a fin de a\u00f1o.<\/p>\n En una primera etapa, antes de que el gasoducto est\u00e9 listo, las exportaciones de GNL se realizar\u00e1n \u00fanicamente en verano <\/strong>\u2014cuando cae el consumo interno\u2014 y se abastecer\u00e1n a trav\u00e9s del gasoducto San Mart\u00edn, hoy ocioso, que recibe producci\u00f3n offshore<\/em> de Tierra del Fuego. <\/p>\n El primer buque de licuefacci\u00f3n, el Hilli Episeyo, actualmente en Camer\u00fan, estar\u00e1 operativo en septiembre de 2027 <\/strong>y tendr\u00e1 una capacidad de 2,45 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL, equivalentes a 11,5 millones de m\u00b3\/d de gas natural.<\/p>\n El segundo buque, denominado MKII, est\u00e1 en refacci\u00f3n en China y comenzar\u00e1 operaciones a fines de 2028, con una capacidad de 3,5 MTPA (casi 16 millones de m\u00b3\/d). Con ambos en funcionamiento, la Argentina contar\u00e1 en tres a\u00f1os con capacidad para exportar unos 27 millones de m\u00b3\/d<\/strong>, equivalentes al 19% de la producci\u00f3n nacional actual (142 millones de m\u00b3\/d).<\/a> Solo con ese volumen garantizado durante todo el a\u00f1o, el proyecto alcanzar\u00e1 la rentabilidad esperada, lo que hace indispensable contar con el nuevo gasoducto.<\/p>\n Como antecedente, en 2023 la construcci\u00f3n del gasoducto Perito Moreno,<\/strong> de 36 pulgadas y 573 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, que conecta Vaca Muerta con Buenos Aires, demand\u00f3 una inversi\u00f3n de US$2700 millones<\/strong>.<\/p>\n En el sector se\u00f1alan que, si adem\u00e1s avanzan los proyectos de GNL que lidera YPF junto a la italiana ENI y la petrolera emirat\u00ed Adnoc, ser\u00e1 necesario construir un nuevo gasoducto, aunque de mayor capacidad: 48 pulgadas.<\/strong><\/p>\n