transporte seguir\u00eda presionando al alza por el incremento de los combustibles.<\/strong><\/p>\nHacia adelante, los analistas coinciden en que la tendencia descendente continuar\u00eda<\/strong> -como indic\u00f3 tambi\u00e9n el Fondo Monetario Internacional (FMI)-, aunque advierten que ser\u00e1 dif\u00edcil que haya un mes en el que el IPC empiece con 1% durante el primer semestre o con 0% en lo que queda del a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\u201cLa inflaci\u00f3n de abril deber\u00eda estar bastante cerca de 2%\u201d, <\/strong>estim\u00f3 Camilo Tiscornia, director de C&T Asesores Econ\u00f3micos. <\/strong>Seg\u00fan su visi\u00f3n, las subas de precios de los \u00faltimos meses respondieron a factores puntuales: entre mayo y octubre de 2025 impact\u00f3 el d\u00f3lar; entre noviembre y marzo pasado, la carne; el turismo incidi\u00f3 en diciembre de 2025 y enero de 2026; los servicios p\u00fablicos, en febrero y marzo; y la educaci\u00f3n, en marzo.<\/p>\nNo me parece que se haya disparado una tendencia al alza. Con una pol\u00edtica monetaria muy contractiva como la que viene manteniendo el Gobierno, la inflaci\u00f3n deber\u00eda retomar un sendero descendente o, al menos, alejarse de estas tasas del 3% mensual\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Lorenzo Sigaut Gravina, director de An\u00e1lisis Macroecon\u00f3mico de Equilibra<\/strong>, remarc\u00f3 que dos de los tres shocks que impulsaron la inflaci\u00f3n en marzo no tendr\u00edan impacto en abril. Desde la primera o segunda semana de marzo, la carne se estabiliz\u00f3 e incluso el precio mayorista baj\u00f3, por lo que no habr\u00e1 arrastre. Algo similar ocurre con educaci\u00f3n, ya que los aumentos se concentraron en febrero y marzo. Esos dos factores desaparecen. El tema nafta, en cambio, seguir\u00e1 presente\u201d, explic\u00f3.<\/p>\nSeg\u00fan el economista, este escenario, sumado a una moderaci\u00f3n en los precios regulados, contribuir\u00eda a una mayor estabilidad. \u201cQuiz\u00e1s m\u00e1s adelante haya que ajustar tarifas de transporte por el impacto del combustible, pero la sensaci\u00f3n es que dos de los tres shocks se diluyen y eso ayuda a desacelerar en abril\u201d, afirm\u00f3. La proyecci\u00f3n de Equilibra es una inflaci\u00f3n mensual del 2,5%, con posibilidad de cerrar en 2,4% si la din\u00e1mica de precios se mantiene estable en las pr\u00f3ximas semanas.<\/strong><\/p>\nAlejandro Giacoia, economista de Econviews,<\/strong> coincidi\u00f3 en que los aumentos de marzo fueron en gran medida transitorios. En nuestro relevamiento vemos una desaceleraci\u00f3n marcada en alimentos, especialmente en la carne, que tuvo una incidencia muy fuerte en los \u00faltimos meses. Como contrapartida, esperamos que contin\u00fae el impacto \u2014directo e indirecto\u2014 de la suba de combustibles\u201d, indic\u00f3. La estimaci\u00f3n preliminar de la consultora es del 2,7%.<\/strong><\/p>\nEn la Fundaci\u00f3n Libertad y Progreso tambi\u00e9n proyectan una inflaci\u00f3n mensual de entre 2,7% y 2,8%. <\/strong>\u201cLas primeras semanas de abril muestran una desaceleraci\u00f3n en los precios de alimentos, lo que genera cierto optimismo. Adem\u00e1s, el CEO de YPF, Horacio Mar\u00edn, asegur\u00f3 que los precios de los combustibles se mantendr\u00e1n estables por hasta 45 d\u00edas, lo que reduce la probabilidad de un salto en abril\u201d, explic\u00f3 el economista jefe Iv\u00e1n Cachanosky.<\/strong><\/p>\n