{"id":230599,"date":"2026-03-27T08:49:55","date_gmt":"2026-03-27T11:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=230599"},"modified":"2026-03-27T08:49:56","modified_gmt":"2026-03-27T11:49:56","slug":"el-gobierno-ajusto-una-norma-tecnica-para-contener-el-precio-de-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=230599","title":{"rendered":"El Gobierno ajust\u00f3 una norma t\u00e9cnica para contener el precio de los combustibles"},"content":{"rendered":"

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Con el precio internacional del barril de petr\u00f3leo <\/strong>instalado por encima de los 100 d\u00f3lares desde hace 15 d\u00edas y una suba acumulada de 19% en los combustibles locales durante el \u00faltimo mes<\/a>, el Gobierno anunci\u00f3 una medida para \u201camortiguar el impacto del precio del crudo en el surtidor\u201d<\/strong>.<\/p>\n

A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 79\/2026, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda actualiz\u00f3 una especificaci\u00f3n t\u00e9cnica de calidad de las naftas <\/strong>para elevar el l\u00edmite m\u00e1ximo de ox\u00edgeno permitido hasta 5,6%. \u201cLa medida apunta a dar mayor flexibilidad a la industria y a amortiguar eventuales subas en el precio de los combustibles en surtidor<\/strong>, protegiendo al consumidor\u201d, indic\u00f3 la secretar\u00eda en un comunicado.<\/p>\n

El Gobierno eligi\u00f3 esta v\u00eda t\u00e9cnica en lugar de subir retenciones <\/strong>(derechos de exportaci\u00f3n) para no desincentivar la inversi\u00f3n o reducir impuestos a los combustibles<\/strong>, una opci\u00f3n que podr\u00eda comprometer los ingresos fiscales en un contexto en el que la recaudaci\u00f3n acumula siete meses consecutivos de ca\u00edda.<\/strong><\/p>\n

En Estados Unidos \u2014el mayor productor de petr\u00f3leo del mundo, con m\u00e1s de 13,5 millones de barriles diarios\u2014 los combustibles llegaron a encarecerse un 25%<\/strong>, lo que gener\u00f3 preocupaci\u00f3n en la administraci\u00f3n de Donald Trump<\/strong> ante el riesgo inflacionario<\/strong> de cara a las elecciones legislativas de noviembre. <\/p>\n

En respuesta, el gobierno republicano levant\u00f3 las sanciones a la compra de petr\u00f3leo ruso y suspendi\u00f3 por 30 d\u00edas la centenaria ley Jones<\/strong> \u2014que obliga a que las mercanc\u00edas transportadas entre puertos estadounidenses sean llevadas en buques de construcci\u00f3n, bandera y propiedad americana\u2014, habilitando as\u00ed a buques tanqueros extranjeros a abastecer refiner\u00edas de la costa este.<\/p>\n

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El litro de nafta s\u00faper ya supera los $2000 en la Ciudad de Buenos Aires, donde los precios son los m\u00e1s bajos del pa\u00eds<\/span>Fabi\u00e1n Marelli<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Brasil, que produce 3,2 millones de barriles diarios, tambi\u00e9n adopt\u00f3 medidas: redujo los impuestos a los combustibles, aplic\u00f3 derechos de exportaci\u00f3n al di\u00e9sel <\/strong>y prohibi\u00f3 la exportaci\u00f3n de otros derivados.<\/p>\n

El encarecimiento del crudo tambi\u00e9n se traslad\u00f3 al mercado local. Desde hace algunos d\u00edas, el litro de nafta s\u00faper supera los $2000 en la ciudad de Buenos Aires <\/strong>\u2014donde los precios son m\u00e1s bajos que en el resto del pa\u00eds por la mayor competencia entre estaciones de servicio y una menor carga impositiva\u2014. <\/p>\n

En las \u00faltimas tres semanas, nafta y gasoil acumularon subas del 19%<\/strong>, seg\u00fan un seguimiento de LA NACION<\/strong>. El litro de s\u00faper se ubica en torno a $2055 en Shell y $1999 en Axion, mientras que en YPF ronda los $1983 en las estaciones del corredor norte<\/strong> \u2014avenida del Libertador y Alcorta\u2014.<\/p>\n

En lo que va del a\u00f1o, los combustibles acumulan una suba del 22%<\/strong>. Solo en el \u00faltimo mes, llenar un tanque de 50 litros de nafta s\u00faper en YPF pas\u00f3 de costar $80.450 a casi $100.000 en la Ciudad.<\/p>\n

Desde la Secretar\u00eda de Energ\u00eda precisaron que la resoluci\u00f3n no modifica el corte obligatorio de bioetanol ni impone nuevas exigencias a las refinadoras<\/strong>. \u201cSu objetivo es adecuar la normativa vigente para que, si una empresa lo considera conveniente, pueda incorporar voluntariamente hasta 15% de bioetanol en las naftas, dentro de los par\u00e1metros de calidad establecidos\u201d, detallaron.<\/p>\n

En la pr\u00e1ctica, esto otorga mayor flexibilidad a las refinadoras para definir la composici\u00f3n de sus combustibles<\/strong>. Si optan por incorporar una mayor proporci\u00f3n de bioetanol, podr\u00e1n reducir en igual medida la participaci\u00f3n del componente f\u00f3sil en la mezcla final.<\/p>\n

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Aumento de la nafta. Estaciones de servicios Shell, YPF y Axion <\/span>Fabi\u00e1n Marelli<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

El ajuste t\u00e9cnico responde a que el contenido de ox\u00edgeno de las naftas est\u00e1 directamente vinculado con el porcentaje de bioetanol incorporado. Por eso, para habilitar mezclas superiores sin afectar las especificaciones de calidad era necesario actualizar ese par\u00e1metro.<\/p>\n

La resoluci\u00f3n no introduce cambios en el r\u00e9gimen del biodiesel,<\/strong> ya que la especificaci\u00f3n t\u00e9cnica vigente para el gasoil contempla mezclas de hasta 20%.<\/p>\n

\u201cCon esta decisi\u00f3n, el Gobierno contin\u00faa avanzando en un esquema de reglas claras, adecuaciones regulatorias puntuales y mayor flexibilidad operativa, con el objetivo de favorecer un funcionamiento m\u00e1s eficiente del mercado de combustibles y proteger a los usuarios<\/strong>\u201d, concluyeron desde el Gobierno.<\/p>\n

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