{"id":230185,"date":"2026-03-23T15:18:02","date_gmt":"2026-03-23T18:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=230185"},"modified":"2026-03-23T15:18:04","modified_gmt":"2026-03-23T18:18:04","slug":"el-portaaviones-mas-grande-del-mundo-podria-quedar-fuera-de-combate-por-un-ano-tras-reportar-un-incendio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=230185","title":{"rendered":"El portaaviones m\u00e1s grande del mundo podr\u00eda quedar fuera de combate por un a\u00f1o tras reportar un incendio"},"content":{"rendered":"


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SOUDA, Grecia.\u2013 El USS Gerald R. Ford (CVN 78)<\/strong>, el portaaviones nuclear<\/a> m\u00e1s grande y moderno de la Armada de los Estados Unidos, permanece hoy en el muelle de la base naval de la Bah\u00eda de Souda. <\/p>\n

Tras nueve meses de operaciones intensas en el marco del conflicto con Ir\u00e1n,<\/strong> y luego de haber estado en el Caribe, en las cercan\u00edas de Venezuela, la unidad <\/a>enfrenta la posibilidad de un retiro forzoso de la actividad que podr\u00eda extenderse entre 12 y 14 meses. <\/strong><\/p>\n

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Un remolcador escolta al portaaviones m\u00e1s grande del mundo, el USS Gerald R. Ford, a su llegada a la base naval de la bah\u00eda de Souda<\/span>COSTAS METAXAKIS – AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Fuentes de defensa advierten que el buque insignia requiere reparaciones estructurales y t\u00e9cnicas de gran escala luego de un incendio en su lavander\u00eda<\/strong> y tras el agotamiento de sus sistemas mec\u00e1nicos por el uso constante en zona de guerra.<\/p>\n

El detonante de la actual par\u00e1lisis operativa fue un siniestro que se desat\u00f3 el pasado 12 de marzo<\/strong>. El fuego se propag\u00f3 por zonas adyacentes y afect\u00f3 de forma directa a unos 100 camarotes de la tripulaci\u00f3n. Como consecuencia, casi 200 marinos recibieron tratamiento m\u00e9dico por inhalaci\u00f3n de humo<\/strong> y al menos uno de ellos necesit\u00f3 una evacuaci\u00f3n de emergencia. <\/p>\n

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Un remolcador escolta al portaaviones m\u00e1s grande del mundo, el USS Gerald R. Ford, a su llegada a la base naval de la bah\u00eda de Souda<\/span>Giannis Angelakis – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Si bien el mando naval confirm\u00f3 que la propulsi\u00f3n nuclear no sufri\u00f3 da\u00f1os, la magnitud del incidente en las \u00e1reas residenciales impuso un replanteo total sobre el estado general del buque.<\/strong><\/p>\n

Esta situaci\u00f3n se produce tras una de las misiones m\u00e1s exigentes para la fuerza naval norteamericana en la historia reciente. El Gerald R. Ford cumpli\u00f3 un despliegue de nueve meses, con una participaci\u00f3n central en la \u201cOperaci\u00f3n Epic Fury\u201d.<\/strong> <\/p>\n

Desde el 28 de febrero, la unidad brind\u00f3 apoyo para m\u00e1s de 7000 ataques contra objetivos vinculados a Ir\u00e1n. Este ritmo de combate, con lanzamientos de aviones de manera ininterrumpida y en un entorno de alta amenaza, aceler\u00f3 el desgaste de sus componentes m\u00e1s cr\u00edticos.<\/strong><\/p>\n

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Un remolcador escolta al portaaviones m\u00e1s grande del mundo, el USS Gerald R. Ford, a su llegada a la base naval de la bah\u00eda de Souda<\/span>Giannis Angelakis – AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Analistas como Jack Buckby sostienen que el incendio fue solo \u201cla gota que colm\u00f3 el vaso\u201d.<\/strong> El portaaviones arrastra lo que los expertos denominan una \u201cdeuda de mantenimiento\u201d. <\/strong><\/p>\n

Durante los meses de combate, la Armada posterg\u00f3 tareas t\u00e9cnicas esenciales para mantener la presencia en el Mediterr\u00e1neo. Ahora, esa acumulaci\u00f3n de trabajo pendiente se suma a los da\u00f1os del incendio y a fallas previas en sistemas de plomer\u00eda y de bienestar para los m\u00e1s de 5000 tripulantes.<\/p>\n

El USS Gerald R. Ford representa un salto generacional en la capacidad de proyecci\u00f3n de poder de los Estados Unidos. Con un peso de 100.000 toneladas y la capacidad para transportar m\u00e1s de 75 aeronaves, el buque incorpora tecnolog\u00edas de vanguardia como el Sistema Electromagn\u00e9tico de Lanzamiento de Aviones (EMALS) y el Equipo de Detenci\u00f3n Avanzado (AAG). <\/strong><\/p>\n

Sin embargo, estas innovaciones tambi\u00e9n trajeron consigo desaf\u00edos de confiabilidad y una complejidad t\u00e9cnica que hace que cualquier reparaci\u00f3n sea m\u00e1s lenta y costosa que en los antiguos portaaviones clase Nimitz.<\/p>\n

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El portaaviones m\u00e1s grande del mundo, el USS Gerald R. Ford<\/span>COSTAS METAXAKIS – AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

La posible inactividad de la nave por m\u00e1s de un a\u00f1o genera una fuerte preocupaci\u00f3n en el Pent\u00e1gono por la disponibilidad global de portaaviones<\/strong>. El retiro temporal del Ford ocurre en un momento de gran tensi\u00f3n estrat\u00e9gica. <\/p>\n

Adem\u00e1s, por tratarse de la primera unidad de su clase, los problemas prolongados podr\u00edan afectar la confianza en el dise\u00f1o de estos nuevos superportaaviones. La historia naval muestra que los periodos de mantenimiento tras despliegues tan largos suelen superar los cronogramas previstos, especialmente cuando hay da\u00f1os estructurales de por medio.<\/p>\n

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El portaaviones m\u00e1s grande del mundo, el USS Gerald R. Ford, llega a la base naval de la bah\u00eda de Souda tras participar en operaciones militares en Oriente Medio<\/span>COSTAS METAXAKIS – AFP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n

Por el momento, el Gerald R. Ford contin\u00faa en Grecia bajo evaluaci\u00f3n de da\u00f1os<\/strong>. La Armada de los Estados Unidos a\u00fan no oficializ\u00f3 el tiempo que la unidad permanecer\u00e1 fuera de los mares, pero la combinaci\u00f3n de las reparaciones por el fuego, la actualizaci\u00f3n de sistemas tecnol\u00f3gicos y el descanso necesario para una tripulaci\u00f3n fatigada apunta a un escenario de baja prolongada. La crisis subraya los l\u00edmites f\u00edsicos y log\u00edsticos del poder naval en el siglo XXI frente a conflictos de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n

Agencia Reuters<\/strong><\/p>\n

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