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CIUDAD DE PANAM\u00c1.\u2013 Las autoridades paname\u00f1as tomaron este lunes el control de dos puertos a uno y otro extremo del canal de Panam\u00e1<\/strong> tras finalizar el proceso legal que anul\u00f3 la concesi\u00f3n<\/a> a la compa\u00f1\u00eda hongkonesa<\/a> CK Hutchison Holdings<\/strong>, seg\u00fan inform\u00f3 una fuente oficial, en un caso que ha tensado las relaciones entre <\/strong>Estados Unidos<\/strong><\/a> y <\/strong>China<\/strong><\/a> <\/strong>y propiciado un arbitraje internacional por parte de la compa\u00f1\u00eda afectada.<\/p>\n Se trata de los puertos de Balboa, en el Pac\u00edfico<\/strong>, y Crist\u00f3bal, en el Atl\u00e1ntico <\/strong>\u2013en ambas entradas de la v\u00eda\u2013, cuyo contrato declar\u00f3 inconstitucional la Corte Suprema de Justicia <\/strong>paname\u00f1a en enero pasado.<\/p>\n En conferencia de prensa, el director de puertos de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1, Max Florez<\/strong>, indic\u00f3 que esa dependencia \u201ctom\u00f3 posesi\u00f3n de sus puertos y garantizar\u00e1 la continuidad de la operaci\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n Horas antes el gobierno hab\u00eda ordenado la ocupaci\u00f3n \u201cpor motivo de inter\u00e9s social urgente\u201d <\/strong>y establecido que la misma abarcaba \u201ctodos los bienes muebles, lo cual incluye… gr\u00faas, veh\u00edculos a motor de cualquier \u00edndole, computadoras, programas, software y dem\u00e1s bienes de cualquier naturaleza que se encuentren dentro o fuera de las instalaciones<\/strong>\u201d.<\/p>\n \u201cHemos tomado un decreto de ocupaci\u00f3n que es un una medida legal y leg\u00edtima <\/strong>para un periodo de transici\u00f3n\u201d, agreg\u00f3 Florez.<\/p>\n El director dijo que este mismo lunes la junta directiva de la Autoridad Mar\u00edtima aprobar\u00e1 un plan para la operaci\u00f3n transitoria <\/strong>de los puertos por hasta 18 meses hasta que se seleccione a los operadores definitivos.<\/p>\n El designado por el gobierno paname\u00f1o para liderar el proceso de transici\u00f3n es Alberto Aleman Zubieta<\/strong>, exadministrador del canal<\/strong>.<\/p>\n La ministra de Trabajo y Desarrollo, Jackeline Mu\u00f1oz<\/strong>, garantiz\u00f3 que \u201cno habr\u00e1 despidos\u201d <\/strong>en las dos terminales, donde trabajan unas 1200 personas.<\/p>\n El 29 de enero el m\u00e1ximo tribunal declar\u00f3 inconstitucional la ley que hab\u00eda aprobado el contrato de concesi\u00f3n otorgado a Panama Ports Company (PPC)<\/strong>, filial del conglomerado CK Hutchison<\/strong>, para operar esos dos puertos. La decisi\u00f3n tambi\u00e9n alcanz\u00f3 la pr\u00f3rroga concedida en 2021, dejando sin sustento legal la extensi\u00f3n de la concesi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n El fallo se produjo tras dos demandas interpuestas ante la corte <\/strong>por dos abogados y por el Contralor General de la Naci\u00f3n.<\/p>\n PPC opera esas terminales desde 1997<\/strong>, cuando el Estado le adjudic\u00f3 la concesi\u00f3n para administrar los puertos ubicados en las entradas del Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n A principios de mes, el presidente paname\u00f1o, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino<\/strong>, dijo que el gobierno avanzar\u00eda para formalizar un acuerdo con APM Terminals<\/strong> -una subsidiaria del grupo naviero dan\u00e9s Maersk<\/strong>– para gestionar y controlar los puertos una vez que la sentencia fuera legalmente vinculante.<\/p>\n Mulino dijo que la empresa asumir\u00eda de manera temporal la administraci\u00f3n de las terminales mientras se realizaba una nueva licitaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n Tras la sentencia judicial, APM Terminals dijo que estaba dispuesta a operar temporalmente las terminales <\/strong>de Balboa y Crist\u00f3bal para evitar cualquier impacto en el comercio regional y global.<\/p>\n Pero Aleman Zubieta explic\u00f3 el lunes que APM estar\u00e1 a cargo del puerto en el Pac\u00edfico y MSC Group de la terminal en el Atl\u00e1ntico<\/strong>. MSC es una compa\u00f1\u00eda de origen belga de cargueros, cruceros e infraestructura en terminales fluviales y portuarias.<\/p>\n Por su parte, la empresa vinculada a Hutchison ha manifestado su desacuerdo con la decisi\u00f3n<\/strong> y ha indicado que recurrir\u00e1 a un arbitraje internacional para reclamar <\/strong>por eventuales da\u00f1os o compensaciones derivadas de la terminaci\u00f3n del contrato, sin definir montos. Tambi\u00e9n amenaz\u00f3 con demandar a APM Terminals<\/strong> si opera la concesi\u00f3n. El grupo dan\u00e9s respondi\u00f3 que no es parte del proceso legal.<\/p>\n La saga en torno a los dos puertos paname\u00f1os forma parte de una rivalidad creciente entre Estados Unidos y China por las rutas comerciales globales, en la que la anulaci\u00f3n de la concesi\u00f3n representa un triunfo para Washington. El presidente norteamericano, Donald Trump<\/strong>, ha presionado para limitar la influencia china <\/strong>en el canal -por el que transita aproximadamente el 5% del comercio mar\u00edtimo mundial- denunciando el a\u00f1o pasado que Pek\u00edn estaba \u201cdirigiendo el Canal de Panam\u00e1\u201d<\/strong>.<\/p>\n Con anterioridad, estaba previsto que CK Hutchison vendiera los dos puertos a un consorcio que incluye a la firma de inversi\u00f3n estadounidense BlackRock<\/strong>, pero eso provoc\u00f3 una r\u00e1pida intervenci\u00f3n del gobierno chino<\/strong>, que paraliz\u00f3 el acuerdo.<\/p>\n Agencias AP, AFP y Reuters<\/strong><\/p>\n CIUDAD DE PANAM\u00c1.\u2013 Las autoridades paname\u00f1as tomaron este lunes el control de dos puertos a uno y otro extremo del canal de Panam\u00e1 tras finalizar el proceso legal que anul\u00f3 la concesi\u00f3n a la compa\u00f1\u00eda hongkonesa CK Hutchison Holdings, seg\u00fan inform\u00f3 una fuente oficial, en un caso que ha tensado las relaciones entre Estados Unidos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":227016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-227015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/227015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=227015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/227015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227017,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/227015\/revisions\/227017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/227016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=227015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=227015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=227015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}