{"id":221978,"date":"2026-01-06T18:25:28","date_gmt":"2026-01-06T21:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=221978"},"modified":"2026-01-06T18:25:29","modified_gmt":"2026-01-06T21:25:29","slug":"cuales-fueron-las-aerolineas-mas-y-menos-puntuales-en-la-argentina-durante-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=221978","title":{"rendered":"Cu\u00e1les fueron las aerol\u00edneas m\u00e1s y menos puntuales en la Argentina durante 2025"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">La<strong> puntualidad<\/strong> de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas es un atributo importante para los pasajeros, porque una demora o cancelaci\u00f3n puede alterar los planes de viaje, ya sea que se vuele por trabajo o por placer.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Una <strong>consultora privada<\/strong> llamada <strong>Adventus<\/strong> hizo un <strong>relevamiento <\/strong>de la performance de<strong> 41 l\u00edneas a\u00e9reas que operaron vuelos regulares en la Argentina durante 2025 <\/strong>y encontr\u00f3 que <strong>la m\u00e1s puntual fue China Eastern <\/strong>\u2014que comenz\u00f3 a operar en diciembre del a\u00f1o pasado la ruta aerocomercial m\u00e1s larga del mundo entre Shangh\u00e1i y Buenos Aires\u2014,<strong> con un 100%, seguida por Swiss, con un 92,86%, y Gol, con un 91,37%.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En tanto, entre las que operan cabotaje, Aerol\u00edneas Argentinas tuvo una puntualidad del 82,35% y Jetsmart, del 81,23%.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Cabe aclarar que el estudio, que recaba la informaci\u00f3n publicada por las terminales bajo concesi\u00f3n de Aeropuertos Argentina, London Supply y aquellos que est\u00e1n bajo gesti\u00f3n estatal, considera puntual a los vuelos arribados dentro de los 15 minutos de la hora programada.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por otro lado,<strong> las m\u00e1s impuntuales fueron Boliviana de Aviaci\u00f3n, seguida de Flybondi y Air France.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por caso, la aerol\u00ednea de bandera de Bolivia tuvo un \u00edndice de puntualidad del 48,69%, es decir, que el<strong> 51,31% de sus vuelos registraron demoras o cancelaciones.<\/strong> <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En el caso de la low cost argentina, la puntualidad fue del 54,29%, lo que equivale a un <strong>45,71% de vuelos con demoras o cancelaciones. <\/strong>Por \u00faltimo, Air France, con una puntualidad del 63,82%, tuvo un <strong>36,18% de vuelos con demoras o cancelaciones.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Pero algo peor que la impuntualidad es la cancelaci\u00f3n de vuelos, y <strong>solo cuatro de las 41 empresas no dieron de baja ninguno en 2025: Emirates, Aerom\u00e9xico, China Eastern y Arajet.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Del otro lado, el <strong>podio de cancelaciones<\/strong> de 2025 lo encabez\u00f3<strong> Flybondi, con un porcentaje de cancelaci\u00f3n del 6,39%, seguida de Lade, con un 4,58%, y Paranair, con un 2,04%.<\/strong><\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Flybondi fue la empresa con m\u00e1s cancelaciones <\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Flybondi tambi\u00e9n detent\u00f3, seg\u00fan el informe, \u201cel vuelo infame de 2025\u201d (la mayor demora del a\u00f1o): <\/strong>fue uno fechado el 27 de agosto entre el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Libertador General Jos\u00e9 de San Mart\u00edn, ubicado en la ciudad de Posadas, Misiones, que <strong>lleg\u00f3 34 horas y 27 minutos despu\u00e9s de lo previsto. <\/strong>Y si se toman los 10 vuelos m\u00e1s infames del a\u00f1o, ocho correspondieron a Flybondi, uno a Lade y el restante a Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En cuanto a la puntualidad por aeropuerto, ordenada por n\u00famero de vuelos, la terminal m\u00e1s puntual fue Aeroparque, con un 81,71%, seguida de Ezeiza, con un 75,13%; C\u00f3rdoba, con un 78,23%; Mendoza, con un 81,95%; y Bariloche, con un 74,67%.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Otros datos que surgen del informe indican que, de los 52 s\u00e1bados que tuvo 2025, 41 fueron los d\u00edas m\u00e1s puntuales de la semana para volar. Por el contrario, los viernes son los de menor puntualidad.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por otro lado, el horario de 12 a 18 es el que concentra las mayores cancelaciones y retrasos de vuelos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Cabe recordar que en septiembre de 2024, como parte de la desregulaci\u00f3n a\u00e9rea, el Gobierno <strong>elimin\u00f3 el ranking de puntualidad de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC)<\/strong> para las aerol\u00edneas, porque seg\u00fan el oficialismo se trataba de un \u201cprocedimiento ineficaz que no impactaba en la mejora del servicio y solo aumentaba los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos para las empresas\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">A su vez, argumentaron que ya exist\u00edan diversas compa\u00f1\u00edas y organismos que<strong> realizaban seguimientos de vuelos a nivel global <\/strong>y elaboraban informes de puntualidad, por lo que consideraron innecesario el uso de recursos estatales para cumplir la misma funci\u00f3n.<\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-40 border border-bottom border-thin border-neutral-light-700\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La puntualidad de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas es un atributo importante para los pasajeros, porque una demora o cancelaci\u00f3n puede alterar los planes de viaje, ya sea que se vuele por trabajo o por placer. Una consultora privada llamada Adventus hizo un relevamiento de la performance de 41 l\u00edneas a\u00e9reas que operaron vuelos regulares en la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-221978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=221978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221980,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/221978\/revisions\/221980"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/221979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=221978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=221978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=221978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}