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La guerra comercial<\/strong> y arancelaria iniciada en 2018 entre Estados Unidos y China \u2014que en las \u00faltimas semanas entr\u00f3 en una fase de desescalada<\/a>\u2014 ya dej\u00f3 un ganador silencioso<\/strong>, que no es ni Washington ni Pek\u00edn.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que salen de los contenedores en el puerto estadounidense de Brunswick, en el sure\u00f1o estado de Georgia, llevan una etiqueta impensada hace algunas d\u00e9cadas en el rubro tecnol\u00f3gico: \u201cHecho en M\u00e9xico\u201d<\/strong>.<\/p>\n En efecto, en medio de la guerra comercial de los dos gigantes mundiales, el vecino del sur del R\u00edo Grande se posicion\u00f3 como el l\u00edder de las exportaciones automotrices desplazando a Canad\u00e1, y ya tiene el 22,8% del mercado exportador a Estados Unidos en ese rubro<\/strong>.<\/p>\n