{"id":220751,"date":"2025-12-23T20:51:50","date_gmt":"2025-12-23T23:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=220751"},"modified":"2025-12-23T20:51:51","modified_gmt":"2025-12-23T23:51:51","slug":"el-gobierno-llamo-a-licitacion-para-privatizar-su-participacion-en-transener","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=220751","title":{"rendered":"El Gobierno llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para privatizar su participaci\u00f3n en Transener"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">El Gobierno <strong>public\u00f3 hoy en el Bolet\u00edn Oficial el llamado a licitaci\u00f3n para la privatizaci\u00f3n de su participaci\u00f3n en Transener<\/strong>, la principal compa\u00f1\u00eda encargada del transporte el\u00e9ctrico de alta tensi\u00f3n en el pa\u00eds. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El Estado posee el 26,32% de Transener<\/strong> de manera indirecta, a trav\u00e9s de la empresa estatal Energ\u00eda Argentina (Enarsa), que a su vez es due\u00f1a del 50% de la Compa\u00f1\u00eda Inversora en Transmisi\u00f3n El\u00e9ctrica (Citelec), la sociedad controlante de la transportista, junto con Pampa Energ\u00eda, la empresa fundada por <strong>Marcelo Mindlin.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Entre los considerandos en la Resoluci\u00f3n 2090\/25, publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial, se dispone: \u201cQue, en atenci\u00f3n a lo expuesto, <strong>con el fin de realizar la venta de las acciones integrantes del capital social de Citelec S.A. de titularidad de Energ\u00eda Argentina Sociedad An\u00f3nima (Enarsa), corresponde en esta instancia autorizar el llamado a Concurso P\u00fablico Nacional e Internacional de Etapa M\u00faltiple con base en los t\u00e9rminos de los Art\u00edculos 17<\/strong>, inciso 2) y 18, inciso 2) de la ley 23.696 y con sujeci\u00f3n a las condiciones establecidas en los art\u00edculos 5\u00b0, 6\u00b0 y 7\u00b0 del anexo I del decreto 695\/2024\u2033.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Adem\u00e1s, se dispuso: \u201c<strong>Que el precio base del referido Concurso P\u00fablico surge de la tasaci\u00f3n efectuada por el Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior Sociedad An\u00f3nima <\/strong>(BICE S.A.), conforme se detalla en el Pliego que se aprueba en la presente medida\u201d. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Esta privatizaci\u00f3n ya hab\u00eda sido anunciada por <strong>LA NACION<\/strong> en julio pasado, cuando se inform\u00f3 que, luego de oficializar la puesta en marcha de la privatizaci\u00f3n de AySA y del Belgrano Cargas, el pr\u00f3ximo objetivo del Gobierno estaba vinculado al sector energ\u00e9tico. <\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEl Ministerio de Econom\u00eda se prepara para publicar en el Bolet\u00edn Oficial<strong> <\/strong>la <mark class=\"hl_underline\">venta de su participaci\u00f3n en Transener, la principal compa\u00f1\u00eda encargada del transporte el\u00e9ctrico de alta tensi\u00f3n en el pa\u00eds\u00bb, se afirm\u00f3 en ese art\u00edculo.<\/mark><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Citelec tiene el 52,64% de las acciones clase A de Transener. El resto de la participaci\u00f3n accionaria se reparte <strong>entre la Anses (19,57%)<\/strong> y el capital que cotiza en la Bolsa porte\u00f1a (27,79%).<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><mark class=\"hl_underline\">El valor actual de la empresa en el mercado ronda los US$600 millones, por lo que el Estado podr\u00eda vender su participaci\u00f3n por algo m\u00e1s de US$150 millones.<\/mark><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Transener tiene a su cargo la operaci\u00f3n y el mantenimiento de <strong>15.000 kil\u00f3metros del sistema de extra alta tensi\u00f3n de 500 kV<\/strong>. Opera el 85% de la red y supervisa el 15% restante.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cLa demanda de electricidad creci\u00f3 117% entre 2002 y 2024. En el mismo per\u00edodo, el sistema de transporte se expandi\u00f3 apenas un 54%. Desde un punto de vista cuantitativo, <strong>el diagn\u00f3stico es claro: tenemos un sistema fuertemente saturado, lo que genera mayores costos de mantenimiento<\/strong>. Por un lado, el equipamiento opera con m\u00e1s estr\u00e9s y exigencia; por otro, se vuelve muy dif\u00edcil realizar tareas de mantenimiento durante d\u00edas h\u00e1biles y horarios normales. Esto implica un sobrecosto, ya que se debe trabajar mayormente fuera del horario habitual\u201d, se\u00f1al\u00f3 Pablo Tarca, director general de Transener, en una audiencia p\u00fablica realizada en febrero de este a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>El congelamiento de tarifas y los mecanismos de ajuste discrecional<\/strong> aplicados en las \u00faltimas d\u00e9cadas <strong>han tenido un impacto negativo<\/strong> en el sistema el\u00e9ctrico, que se encuentra en emergencia econ\u00f3mica desde 2002, con excepci\u00f3n del per\u00edodo 2017-2019.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La concesi\u00f3n de Transener comenz\u00f3 en 1993. Desde entonces, <strong>en 20 de los \u00faltimos 33 a\u00f1os el sector convivi\u00f3 con situaciones de emergencia<\/strong> <strong>econ\u00f3mica<\/strong>, lo que deriv\u00f3 en una fuerte restricci\u00f3n de inversiones y en una baja rentabilidad.<\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-40 border border-bottom border-thin border-neutral-light-700\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno public\u00f3 hoy en el Bolet\u00edn Oficial el llamado a licitaci\u00f3n para la privatizaci\u00f3n de su participaci\u00f3n en Transener, la principal compa\u00f1\u00eda encargada del transporte el\u00e9ctrico de alta tensi\u00f3n en el pa\u00eds. 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