\n<\/p>\n
Como estudiante de posgrado en la d\u00e9cada de 1960, Joe Golden <\/strong>realiz\u00f3 una docena de vuelos en el ojo de un hurac\u00e1n, <\/strong>donde vientos de 260 km\/h azotaban los costados de su avi\u00f3n de h\u00e9lice.<\/p>\n \u201cEs como un anillo de tormentas el\u00e9ctricas que a menudo superan los 12.200 metros\u201d,<\/strong> dice Golden, quien fotografi\u00f3 huracanes y recopil\u00f3 datos sobre su desarrollo.<\/p>\n \u201cY tambi\u00e9n puede haber rel\u00e1mpagos frecuentes, as\u00ed que ese es otro peligro\u201d, a\u00f1ade con naturalidad. <\/p>\n Las tripulaciones de los vuelos de \u201ccacer\u00eda de huracanes\u201d <\/strong>acolchaban la cabina de sus aviones y aprendieron a no ignorar nunca las \u00f3rdenes de abrocharse el cintur\u00f3n al atravesar el muro.<\/p>\n Pero el meteor\u00f3logo Hugh Willoughby <\/strong>recuerda emocionantes vuelos que pusieron sus nervios de punta, incluyendo uno en el que el equipo de seguridad se estrell\u00f3 contra el techo cuando el avi\u00f3n comenz\u00f3 a caer unos 60 metros, con el motor apagado.<\/p>\n \u201cMe encantaba levantarme a las 2, ponerme el mono de vuelo, atarme las botas\u201d, dice Willoughby. \u201cIr a la habitaci\u00f3n de los ni\u00f1os, taparlos con las mantas, besarlos en la frente y salir a volar hacia una tempestad furiosa\u201d<\/strong>, relata.<\/p>\n Desde la d\u00e9cada de 1940, pioneros como Willoughby y Golden emprendieron audaces vuelos hacia esa regi\u00f3n tan intensa de los huracanes para reunir datos<\/strong> que han ampliado el conocimiento cient\u00edfico sobre ellos y revelado c\u00f3mo desarrollan su fuerza letal.<\/p>\n Pero, durante un breve per\u00edodo de unas d\u00e9cadas, el Departamento de Defensa de EE.UU.<\/strong> y los servicios meteorol\u00f3gicos realizaron misiones en la pared del ojo con un objetivo a\u00fan m\u00e1s ambicioso: no solo observar estas imponentes tormentas, sino tambi\u00e9n modificarlas.<\/strong><\/p>\n Entre 1962 y 1983, bajo el nombre de Proyecto <\/strong>Stormfury<\/strong><\/em> <\/em>(Furia de tormenta), pilotos de la marina realizaron misiones en las que liberaron un compuesto de plata en el \u201ccintur\u00f3n de vientos m\u00e1ximos\u201d,<\/strong> justo al otro lado de la pared, convencidos de que esta regi\u00f3n era violenta pero inestable.<\/p>\n De ser as\u00ed, tal vez se podr\u00eda alterar, calmando la fuerza despiadada de la tormenta.<\/strong><\/p>\n Seis d\u00e9cadas despu\u00e9s de sus primeros vuelos, y 42 a\u00f1os despu\u00e9s de su cancelaci\u00f3n, los veteranos de Stormfury, Golden y Willoughby, recuerdan un proyecto que brind\u00f3 conocimientos vitales que han ayudado a salvar vidas.<\/p>\n Pero, adem\u00e1s, los intentos de Estados Unidos por controlar las tormentas han dejado un legado controvertido que ha alimentado la desconfianza y las teor\u00edas conspirativas, con algunas preguntas sin respuesta que persisten hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n Tanto Golden como Willoughby recuerdan que los proyectos de modificaci\u00f3n del clima surgieron en un momento de enorme optimismo tras el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando hab\u00eda una percepci\u00f3n generalizada de que no hab\u00eda l\u00edmites a lo que la ciencia pod\u00eda lograr.<\/p>\n En el tel\u00f3n de fondo estaba la bomba nuclear, se\u00f1ala Kristine Harper<\/strong>, profesora de Historia y Ciencias de la Universidad de Copenhague.<\/p>\n Tras la destrucci\u00f3n de Hiroshima y Nagasaki<\/strong>, se esperaba que se desarrollaran usos constructivos de la energ\u00eda at\u00f3mica, desde la energ\u00eda nuclear hasta la \u201cjardiner\u00eda at\u00f3mica\u201d, que utilizaba sustancias radiactivas para generar nuevos cultivos mutantes.<\/p>\n En 1946, peri\u00f3dicos y emisoras de radio especularon que las armas nucleares pronto podr\u00edan protegernos de desastres naturales, relata Harper en su libro \u00abMake It Rain<\/em>\u00bb (Haz llover), un relato de los intentos del gobierno estadounidense por controlar el clima.<\/p>\n Un art\u00edculo de The New York Times <\/em>preguntaba si la energ\u00eda at\u00f3mica, \u201cpor su fuerza explosiva\u201d, podr\u00eda desviar los huracanes de las ciudades.<\/strong><\/p>\n Los primeros esfuerzos para explorar el control del clima contaron con el respaldo de veteranos del Proyecto Manhattan, como John von Neumann <\/strong>y el llamado \u201cpadre de la bomba H\u201d, Edward Teller.<\/strong><\/p>\n Pero el avance m\u00e1s importante se produjo dentro de un peque\u00f1o congelador adaptado.<\/p>\n En el laboratorio de investigaci\u00f3n de la empresa estadounidense General Electric, dirigido por el qu\u00edmico ganador del Premio Nobel Irving Langmuir,<\/strong> los experimentos hab\u00edan demostrado que podr\u00eda ser posible inducir la lluvia en las nubes mediante la liberaci\u00f3n de sustancias que provocar\u00edan la cristalizaci\u00f3n del agua superenfriada en las nubes y la formaci\u00f3n de copos de nieve.<\/p>\n Para probar esta tecnolog\u00eda de \u201csiembra de nubes\u201d sobre el terreno, el asistente de Langmuir dej\u00f3 caer hielo seco desde la ventana de un avi\u00f3n monomotor hacia una nube que se cern\u00eda sobre el oeste de Massachusetts en noviembre de 1946.<\/p>\n Langmuir observ\u00f3 con binoculares desde el suelo c\u00f3mo la nieve comenz\u00f3 a caer en oto\u00f1o hacia una monta\u00f1a llamada Monte Greylock.<\/p>\n \u201c\u00a1Esto es historia!\u201d, grit\u00f3 por tel\u00e9fono a los periodistas, seg\u00fan \u00abCaesar\u2019s Last Breath: Decoding the Secrets of the Air Around Us\u00bb <\/em>(El \u00faltimo aliento de C\u00e9sar: La historia \u00e9pica del aire que nos rodea), de Sam Kean.<\/strong><\/p>\n En una \u00e9poca en la que \u201cmuchos so\u00f1aban con poder elegir el clima como si eligieran una emisora \u200b\u200bde radio\u201d, escribe Harper, la era del control meteorol\u00f3gico parec\u00eda estar sorprendentemente cerca.<\/p>\n Aunque en ese momento se sab\u00eda poco sobre la estructura y el comportamiento de los huracanes, la Marina y el Ej\u00e9rcito de EE.UU. acordaron colaborar con el laboratorio de Langmuir en el Proyecto Cirrus.<\/p>\n El objetivo era comprender si la tecnolog\u00eda de siembra de nubes podr\u00eda ayudar a extinguir los huracanes al nacer, desviarlos de su curso o debilitar los ciclones tropicales mortales antes de que tocaran tierra.<\/strong><\/p>\n Los datos recopilados por globos meteorol\u00f3gicos y aeronaves indicaron que las nubes de hurac\u00e1n podr\u00edan contener grandes cantidades de agua superenfriada, como la nube que Langmuir hab\u00eda sembrado.<\/p>\n Durante la temporada de huracanes de 1947, el 13 de octubre, una tripulaci\u00f3n de la marina arroj\u00f3 80 kg de hielo seco en una trituradora de hielo ubicada en la panza de un bombardero B-17, esparciendo polvo sobre el hurac\u00e1n King <\/strong>que cruzaba Florida<\/strong>.<\/p>\n Este ser\u00eda el primer intento<\/strong> hist\u00f3rico de utilizar esta tecnolog\u00eda para modificar un cicl\u00f3n tropical.<\/p>\n Aunque los bombarderos adaptados de la Segunda Guerra Mundial no contaban con la tecnolog\u00eda para apuntar con precisi\u00f3n a las zonas del hurac\u00e1n, su misi\u00f3n fue suficiente para animar a los directores del proyecto.<\/p>\n Volando en un B-17 detr\u00e1s del avi\u00f3n sembrador, un meteor\u00f3logo de la Marina observ\u00f3 c\u00f3mo las nubes se convert\u00edan en nevadas, y se\u00f1al\u00f3 que el hurac\u00e1n parec\u00eda experimentar una \u201cmodificaci\u00f3n pronunciada\u201d,<\/strong> relata \u00abFixing The Sky<\/em>\u00bb (Corrigiendo el cielo) de Jim Flemming.<\/strong><\/p>\n Pero en los d\u00edas posteriores, ocurri\u00f3 lo inesperado.<\/p>\n El hurac\u00e1n King, que se dirig\u00eda sin causar da\u00f1os al mar, se desvi\u00f3 de su curso, y azot\u00f3 la ciudad de Savannah<\/strong>, Georgia, causando una muerte registrada y da\u00f1os estimados en millones de d\u00f3lares.<\/p>\n A pesar de no tener pruebas contundentes, Langmuir afirm\u00f3 estar \u201c99% seguro\u201d de que la tormenta hab\u00eda cambiado de rumbo debido a la siembra.<\/strong><\/p>\n Los temores del p\u00fablico y las preguntas de los meteor\u00f3logos plagaron el Proyecto Cirrus hasta que termin\u00f3 en 1952.<\/p>\n Pero el ej\u00e9rcito estadounidense mantuvo un fuerte inter\u00e9s en la modificaci\u00f3n de tormentas a medida que su participaci\u00f3n en la guerra de Vietnam <\/strong>se intensificaba en la d\u00e9cada de 1960, dice Harper.<\/p>\n \u201cLa Armada ten\u00eda un programa secreto en la Estaci\u00f3n A\u00e9rea Naval de China Lake [en California] donde trabajaban en t\u00e9cnicas de siembra o control meteorol\u00f3gico que se utilizar\u00edan en Laos <\/strong>y Vietnam\u201d, afirma.<\/p>\n Estas misiones clasificadas, denominadas Operaci\u00f3n Popeye, buscaban desarrollar un \u201carma meteorol\u00f3gica\u201d capaz de sembrar tormentas de lluvia para arrasar la Ruta Ho Chi Minh, la l\u00ednea de suministro militar norvietnamita.<\/p>\n Para estos esfuerzos, afirma Harper, un programa civil de investigaci\u00f3n sobre la modificaci\u00f3n clim\u00e1tica proporcionar\u00eda la \u201ccobertura perfecta\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan la hip\u00f3tesis de trabajo de Stormfury, al sembrar yoduro de plata en el \u00e1rea justo fuera de la pared del ojo del hurac\u00e1n, podr\u00edan provocar que las nubes formaran una segunda pared del ojo, que competir\u00eda con la pared interna.<\/p>\n Si lograban que la pared del ojo se reformara con mayor anchura, esperaban que ralentizaran la velocidad del hurac\u00e1n, explica Harper, como un patinador sobre hielo que extiende los brazos para frenar su giro.<\/p>\n \u201cSi pudieran reducir la velocidad del viento aproximadamente un 10%, eso pod\u00eda marcar una diferencia en la intensidad al tocar tierra\u201d, afirma Willoughby, quien comenz\u00f3 a realizar misiones de monitoreo de tormentas en el Pac\u00edfico para la Armada a principios de la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n Si un viento de 160 km\/h pudiera reducirse a 80 km\/h, perder\u00eda el 75% de su fuerza.<\/strong><\/p>\n El hurac\u00e1n Esther <\/strong>proporcion\u00f3 la prueba crucial para esta teor\u00eda.<\/p>\n Emergi\u00f3 como tormenta cerca de las islas de Cabo Verde<\/strong> en septiembre de 1961, y se fue intensificando a medida que atravesaba el Atl\u00e1ntico, a unos 640 km al norte de Puerto Rico.<\/strong><\/p>\n El 16 de septiembre, una aeronave de la Oficina Meteorol\u00f3gica de EE.UU. sobrevol\u00f3 la pared del ojo de Esther y lanz\u00f3 ocho botes de yoduro de plata contra los vientos furiosos.<\/strong><\/p>\n En un radar que monitoreaba a Esther, los aviones de la Oficina Meteorol\u00f3gica detectaron un debilitamiento de la pared del ojo.<\/strong><\/p>\n A pesar de que otras comprobaciones no mostraron cambios, se declar\u00f3 un \u00e9xito y se lanz\u00f3 oficialmente la era Stormfury<\/strong>.<\/p>\n La misi\u00f3n del Proyecto Cirrus<\/strong> de 1947 a\u00fan ten\u00eda una gran importancia, a pesar de que las investigaciones indicaban que el hurac\u00e1n ya hab\u00eda comenzado a girar antes del vuelo de siembra.<\/p>\n Como resultado, Stormfury se vio limitada por un estricto conjunto de requisitos sobre c\u00f3mo y d\u00f3nde se pod\u00edan modificar los huracanes.<\/p>\n El resultado fue una zona poligonal dibujada en un mapa: un \u00e1rea experimental limitada, sobre el Atl\u00e1ntico abierto, lejos de Estados Unidos, pero lo suficientemente cerca de Cuba como para que Fidel Castro acusara a Estados Unidos de intentar atacar a su gobierno comunista.<\/p>\n Debido a estas restricciones<\/strong>, muchas temporadas de tormentas llegaron y se fueron durante la d\u00e9cada de 1960, mientras Stormfury esperaba, frustrado, la llamada.<\/p>\n Tras otra misi\u00f3n de siembra en 1963, cuyos <\/strong>resultados fueron en su mayor\u00eda inconclusos, el hurac\u00e1n Betsy en 1965 parec\u00eda el candidato perfecto, explica Golden, quien se uni\u00f3 a Stormfury en 1964 y trabaj\u00f3 durante cuatro d\u00e9cadas en la Administraci\u00f3n Nacional Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica (NOAA).<\/strong><\/p>\n Golden recuerda a los l\u00edderes de Stormfury, los meteor\u00f3logos pioneros Joanne y Robert Simpson<\/strong>, esperando en la l\u00ednea a que el jefe de la NOAA, Robert White, diera el visto bueno, mientras que el hurac\u00e1n se acercaba al Caribe.<\/p>\n \u201cSolo pod\u00edamos sembrar si el ojo se encontraba dentro de un \u00e1rea prescrita, y estaba a 80 km fuera de ella\u201d, explica, por lo que el equipo se retir\u00f3.<\/p>\n Aunque fue una gran decepci\u00f3n para el equipo, result\u00f3 ser un golpe de suerte, a\u00f1ade, pues evit\u00f3 que se repitiera la controversia del Proyecto Cirrus.<\/p>\n \u201cEl hurac\u00e1n Betsy traz\u00f3 un c\u00edrculo muy extra\u00f1o y, de hecho, se dirigi\u00f3 hacia el suroeste, impactando justo al sur de Miami\u201d.<\/strong><\/p>\n La mayor misi\u00f3n de Stormfury finalmente llegar\u00eda en 1969.<\/p>\n El 18 y el 20 de agosto, 13 aeronaves participaron en cinco pasadas por el hurac\u00e1n Debbie<\/strong>, incluyendo un avi\u00f3n de reacci\u00f3n Navy A-6 Intruder, que dej\u00f3 caer 1000 botes de yoduro de plata cada d\u00eda.<\/p>\n Despu\u00e9s de casi una d\u00e9cada de falsos comienzos, los datos que recopilaron fueron asombrosos: lo m\u00e1s alentador fue que documentaron una segunda pared del ojo que emerg\u00eda despu\u00e9s de los vuelos de siembra, con vientos m\u00e1s d\u00e9biles, lo que coincid\u00eda con la hip\u00f3tesis.<\/strong><\/p>\n Durante los dos d\u00edas de siembra, los vientos disminuyeron en un 31% y un 15%.<\/strong><\/p>\n El director de Stormfury, R. Cecil Gentry<\/strong>, concluy\u00f3 que hab\u00eda menos de una probabilidad en 10 de que esto sucediera de forma natural y en su art\u00edculo en la revista Science se\u00f1al\u00f3 que los datos indicaban que los cient\u00edficos hab\u00edan modificado la tormenta con \u00e9xito.<\/p>\n Debbie no fue el trampol\u00edn hacia el mayor \u00e9xito que muchos de los involucrados en el proyecto esperaban.<\/p>\n El \u00faltimo vuelo de siembra se realiz\u00f3 en 1971, lanzando botes en el ojo impreciso del hurac\u00e1n Ginger <\/strong>sin ning\u00fan efecto <\/strong>perceptible.<\/p>\n M\u00e1s tarde ese mismo a\u00f1o, la Armada retir\u00f3 su apoyo.<\/p>\n La retirada de la Armada se debi\u00f3 en parte a que ya no necesitaban probarlo, dice Harper: \u201cEstaban usando las t\u00e9cnicas en Vietnam y Laos; ya no necesitaban probarlas en el Atl\u00e1ntico con huracanes\u201d.<\/strong><\/p>\n Las cifras reveladas en los Papeles del Pent\u00e1gono en 1974 mostraron un uso mucho menos cauteloso del yoduro de plata y compuestos similares en Vietnam, Camboya y Laos, donde aviones de la Fuerza A\u00e9rea y la Armada lanzaron un total de 47.409 botes en 2600 misiones de siembra.<\/p>\n En total, los vuelos de siembra de Stormfury lanzaron botes de yoduro de plata sobre cuatro huracanes en ocho d\u00edas diferentes.<\/strong><\/p>\n Los datos de estos vuelos revelaron que, en cuatro d\u00edas, los vientos disminuyeron, disminuyendo su velocidad en un 10% o m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n En otros d\u00edas, no ocurri\u00f3 nada, lo que se atribuy\u00f3 a que los vuelos no alcanzaron los objetivos o a tormentas mal elegidas.<\/p>\n Ante la escasez de posibles tormentas en el Atl\u00e1ntico, durante la d\u00e9cada de 1970, EE.UU. intent\u00f3 llegar a acuerdos con Australia y Filipinas para realizar m\u00e1s pruebas con tormentas en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, frente a sus costas.<\/p>\n \u201cLos pa\u00edses de la cuenca del Pac\u00edfico sencillamente dijeron: \u2018No. Eso no va a suceder\u2019\u201d, afirma Harper.<\/p>\n En la \u00e9poca del aparente \u00e9xito de Debbie, la base cient\u00edfica del proyecto empez\u00f3 a desmoronarse.<\/p>\n Las im\u00e1genes parec\u00edan mostrar que algunos huracanes desarrollaban espont\u00e1neamente m\u00faltiples paredes del ojo conc\u00e9ntricas, un fen\u00f3meno que Willoughby observ\u00f3 personalmente mientras sobrevolaba tormentas tropicales con la Marina.<\/p>\n De ser as\u00ed, los resultados de Debbie podr\u00edan ser mera coincidencia.<\/p>\n Al mismo tiempo, la investigaci\u00f3n cuestion\u00f3 cada vez m\u00e1s si los huracanes conten\u00edan las vastas nubes de agua superenfriada que Stormfury cre\u00eda que pod\u00edan sembrarse, o si era hielo, que no se ver\u00eda afectado por el yoduro de plata.<\/p>\n \u201cProbablemente, cualquiera de las dos posibilidades habr\u00eda triunfado en una evaluaci\u00f3n cient\u00edfica objetiva\u201d<\/strong>, afirma Willoughby.<\/p>\n \u201cFrancamente, en mi opini\u00f3n, el experimento no parec\u00eda estar bien planificado en aquellos \u00faltimos tiempos\u201d, suma.<\/p>\n Al redactar la evaluaci\u00f3n final del proyecto en 1985, Willoughby concluy\u00f3 que, a pesar de los decididos esfuerzos del equipo, \u201clos resultados esperados de la siembra suelen ser indistinguibles de los cambios de intensidad que ocurren naturalmente\u201d.<\/strong><\/p>\n Para todos los involucrados, era evidente que Stormfury nunca fue un estudio meteorol\u00f3gico normal, sino un experimento que comenz\u00f3 \u201cpor el lado equivocado\u201d, <\/strong>seg\u00fan Pierre St Amand, <\/strong>l\u00edder del proyecto de la Armada, citado en \u00abMake it Rain<\/em>\u201c.<\/p>\n Debido al valor militar del proyecto y su posible impacto en la seguridad civil, Stormfury recibi\u00f3 millones de d\u00f3lares en financiaci\u00f3n y apoyo que la mayor\u00eda de los estudios meteorol\u00f3gicos solo pueden so\u00f1ar.<\/p>\n Adem\u00e1s, la ciencia de los huracanes a\u00fan estaba en sus inicios, y no se sab\u00eda lo suficiente como para realizar predicciones precisas sobre su estructura y comportamiento interno.<\/p>\n \u201cHab\u00eda un germen de ciencia\u201d,<\/strong> resume Harper. Pero es bastante probable que Stormfury se hubiera quedado en el laboratorio de no ser por intereses militares, a\u00f1ade.<\/p>\n Sin embargo, el proyecto arroj\u00f3 resultados valiosos.<\/strong><\/p>\n \u201cLas mediciones a\u00e9reas nos ense\u00f1aron mucho sobre la estructura y el comportamiento de los huracanes. Y esos datos ayudaron a mejorar los modelos en aquel momento\u201d, expresa Golden.<\/p>\n La financiaci\u00f3n generada para meteorolog\u00eda ayud\u00f3 a subsanar estas lagunas de conocimiento.<\/p>\n Willoughby, quien actualmente es profesor de Investigaci\u00f3n en la Universidad Internacional de Florida, dice que desde el inicio de Stormfury, el pron\u00f3stico de 24 horas para la trayectoria del hurac\u00e1n ha aumentado enormemente en precisi\u00f3n, y el pron\u00f3stico de la intensidad del hurac\u00e1n ha mejorado de una gu\u00eda vaga a predicciones precisas.<\/p>\n Los datos recopilados por los aviones de observaci\u00f3n a\u00fan se est\u00e1n investigando, y los instrumentos desarrollados por Stormfury proporcionan formas m\u00e1s precisas para que los aviones rastreen los huracanes.<\/strong><\/p>\n Dos aviones P3 altamente modificados que se compraron para Stormfury, conocidos cari\u00f1osamente como Kermit y Miss Piggy, contin\u00faan utiliz\u00e1ndose, unos 50 a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n Para algunos, Stormfury es una obra inconclusa.<\/strong><\/p>\n \u201cTormenta Fury fue uno de los experimentos cient\u00edficos m\u00e1s frustrantes de mi vida\u201d, dice Golden, y agrega: \u201cCreo que NOAA se rindi\u00f3 demasiado pronto\u201d.<\/strong><\/p>\n A lo largo de los a\u00f1os, Golden ha seguido abogando por que las agencias gubernamentales den un paso adelante y demuestren ambici\u00f3n para hacer realidad la modificaci\u00f3n de ciclones.<\/p>\n Impulsado por el hurac\u00e1n Katrina en 2005, en el que murieron casi 2000 personas, Golden comenz\u00f3 a colaborar con el Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. en \u201cHamp\u201d, el Programa de Aerosoles y Microf\u00edsica de Huracanes.<\/p>\n \u201cTambi\u00e9n buscaba debilitar los huracanes, pero con un enfoque totalmente diferente. En lugar de yoduro de plata, \u00edbamos a utilizar aerosoles salinos diminutos como agente de siembra\u201d<\/strong>, explica.<\/p>\n \u201cSi la financiaci\u00f3n hubiera continuado, habr\u00edamos realizado algunos experimentos de campo, no inicialmente con huracanes, sino solo con l\u00edneas de nubes\u201d.<\/p>\n \u201cLos resultados del modelo fueron muy alentadores \u201c, afirma, indicando que los aerosoles no solo podr\u00edan disminuir la intensidad de un hurac\u00e1n, sino tambi\u00e9n alterar su curso.<\/p>\n \u201cEso es fundamental: si se logra desviar un hurac\u00e1n como Katrina de Nueva Orleans, piensen en todas las vidas y los da\u00f1os materiales que se habr\u00edan evitado\u201d.<\/p>\n \u201cEso tuvo unos resultados muy tentadores pero, una vez m\u00e1s, se acab\u00f3 la financiaci\u00f3n\u201d<\/strong>, insiste.<\/p>\n Willoughby, por su parte, cree que la NOAA hizo bien en poner fin a la investigaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cEra una idea fascinante: \u00bfc\u00f3mo no lo va a ser la idea de hacer llover en el desierto o evitar que tifones y huracanes destruyan ciudades?\u201d, pregunta. \u201cPero la ciencia no funcion\u00f3\u201d.<\/p>\n Para cualquiera que tenga una teor\u00eda sobre c\u00f3mo detener los huracanes, los obst\u00e1culos son evidentes, afirma Willoughby.<\/p>\n \u201cSe trata de idear una soluci\u00f3n, realizar un experimento te\u00f3rico o una prueba de campo a peque\u00f1a escala y luego usarla para simularla en un modelo num\u00e9rico\u201d.<\/p>\n Sin embargo, duda que se encuentre una soluci\u00f3n que iguale la fuerza de una tormenta tropical.<\/strong><\/p>\n Stormfury fue una humillante dosis de realidad, que enfrent\u00f3 a los humanos a la \u201cinmensa\u201d energ\u00eda de un hurac\u00e1n, estimada en el equivalente a una bomba nuclear de 10 megatoneladas que explota cada 20 minutos, dice Willoughby.<\/p>\n \u201cQuiz\u00e1s alg\u00fan d\u00eda alguien encuentre una manera de debilitar artificialmente los huracanes\u201d, escribe en un correo electr\u00f3nico. \u201c\u00bfNo ser\u00eda maravilloso si pudi\u00e9ramos hacerlo?\u201d.<\/strong><\/p>\n *Por Matthew Ponsford<\/strong><\/em><\/p>\n Como estudiante de posgrado en la d\u00e9cada de 1960, Joe Golden realiz\u00f3 una docena de vuelos en el ojo de un hurac\u00e1n, donde vientos de 260 km\/h azotaban los costados de su avi\u00f3n de h\u00e9lice. \u201cEs como un anillo de tormentas el\u00e9ctricas que a menudo superan los 12.200 metros\u201d, dice Golden, quien fotografi\u00f3 huracanes y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-214232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=214232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214234,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214232\/revisions\/214234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/214233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=214232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=214232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=214232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}De las armas nucleares a huracanes<\/h3>\n
C\u00f3mo debilitar un hurac\u00e1n<\/h3>\n
El objetivo de Stormfury<\/h3>\n
Limitado<\/h3>\n
El fin de Stormfury<\/h3>\n
\u00bfFracas\u00f3 Stormfury?<\/h3>\n
\u00bfUn futuro para la modificaci\u00f3n de tormentas?<\/h3>\n