![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/el-diseno-y-la-construccion-del-casco-del-titan-QLBCC7FDVVGYZKZOGSAO6AWM6U-2.jpg\"\/)
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
PORTLAND.- Una ingenier\u00eda defectuosa <\/strong>provoc\u00f3 la implosi\u00f3n del sumergible experimental<\/strong> que caus\u00f3 la muerte de cinco personas cuando se acercaban a los restos del Titanic, <\/strong>concluy\u00f3 este mi\u00e9rcoles la Junta de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB).<\/p>\n As\u00ed lo afirm\u00f3 la agencia al presentar el informe final sobre la falla del casco y <\/strong>la implosi\u00f3n del sumergible Tit\u00e1n<\/strong> en junio de 2023. Todas las personas a bordo del sumergible murieron instant\u00e1neamente en el Atl\u00e1ntico Norte cuando el Tit\u00e1n sufri\u00f3 una implosi\u00f3n catastr\u00f3fica<\/strong> al descender hacia los restos del transatl\u00e1ntico.<\/p>\n El informe de la NTSB afirma que la ingenier\u00eda defectuosa del Tit\u00e1n \u201cresult\u00f3 en la construcci\u00f3n de un recipiente a presi\u00f3n de compuesto de fibra de carbono que presentaba m\u00faltiples anomal\u00edas<\/strong> y no cumpl\u00eda con los requisitos necesarios de resistencia y durabilidad<\/strong>\u201c. <\/p>\n Tambi\u00e9n declar\u00f3 que OceanGate, <\/strong>la empresa propietaria del Tit\u00e1n, no realiz\u00f3 pruebas adecuadas del sumergible<\/strong> y desconoc\u00eda su verdadera durabilidad. El informe tambi\u00e9n indic\u00f3 que el Tit\u00e1n probablemente se habr\u00eda encontrado<\/strong> antes si OceanGate hubiera seguido las directrices est\u00e1ndar de respuesta a emergencias, lo que habr\u00eda ahorrado \u201ctiempo y recursos, aunque el rescate no fue posible en este caso\u201d.<\/p>\n El informe de la NTSB coincide con un informe de la Guardia Costera publicado en agosto que describi\u00f3 la implosi\u00f3n del Tit\u00e1n como prevenible.<\/strong> La Guardia Costera determin\u00f3 que los procedimientos de seguridad de OceanGate, una empresa privada con sede en el estado de Washington, presentaban \u201cgraves deficiencias\u201d<\/strong> y encontr\u00f3 \u201cflagrantes disparidades\u201d entre los protocolos de seguridad y las pr\u00e1cticas reales.<\/p>\n OceanGate suspendi\u00f3 sus operaciones en julio de 2023 y cerr\u00f3 sus operaciones.<\/strong> Representantes de la empresa no respondieron a una solicitud de comentarios este mi\u00e9rcoles. Un vocero de la empresa ofreci\u00f3 sus condolencias a las familias de los fallecidos tras la publicaci\u00f3n del informe de la Guardia Costera en agosto.<\/p>\n La implosi\u00f3n del Tit\u00e1n caus\u00f3 la muerte del director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, y dio lugar a demandas y a peticiones de una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta de las expediciones privadas en aguas profundas. La implosi\u00f3n tambi\u00e9n caus\u00f3 la muerte del explorador submarino franc\u00e9s Paul-Henri Nargeolet, conocido como \u201cMr. Titanic<\/strong>\u201c, as\u00ed como del aventurero brit\u00e1nico Hamish Harding; y dos miembros de una prominente familia pakistan\u00ed, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood.<\/p>\n El informe de la NTSB recomienda que la Guardia Costera encargue a un grupo de expertos el estudio de sumergibles y otros veh\u00edculos a presi\u00f3n para su ocupaci\u00f3n humana. Tambi\u00e9n recomienda que la Guardia Costera implemente regulaciones<\/strong> para los veh\u00edculos basados \u200b\u200ben dicho estudio.<\/p>\n Asimismo, inst\u00f3 a la Guardia Costera a \u201cdifundir las conclusiones del estudio a la industria\u201d,<\/strong> que ha crecido en los \u00faltimos a\u00f1os a medida que se ha incrementado la exploraci\u00f3n con financiaci\u00f3n privada.<\/p>\n El sumergible hab\u00eda estado realizando viajes al lugar del Titanic desde 2021. Su \u00faltima inmersi\u00f3n tuvo lugar la ma\u00f1ana del 18 de junio de 2023.<\/strong> El veh\u00edculo perdi\u00f3 contacto con su embarcaci\u00f3n de apoyo unas dos horas despu\u00e9s y se inform\u00f3 que su llegada estaba retrasada esa misma tarde. Barcos, aviones y equipo fueron trasladados al lugar, a unos 700 kil\u00f3metros al sur de St. John\u2019s, Terranova.<\/p>\n La b\u00fasqueda de supervivientes, que dur\u00f3 varios d\u00edas, en aguas canadienses, fue noticia internacional. Pronto se hizo evidente que no habr\u00eda sobrevivientes,<\/strong> y la Guardia Costera y otras autoridades iniciaron largas investigaciones sobre lo sucedido.<\/p>\n Agencia AP<\/strong><\/p>\n La entrada Qu\u00e9 dice el contundente informe final sobre la implosi\u00f3n del sumergible Tit\u00e1n se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PORTLAND.- Una ingenier\u00eda defectuosa provoc\u00f3 la implosi\u00f3n del sumergible experimental que caus\u00f3 la muerte de cinco personas cuando se acercaban a los restos del Titanic, concluy\u00f3 este mi\u00e9rcoles la Junta de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB). As\u00ed lo afirm\u00f3 la agencia al presentar el informe final sobre la falla del casco y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-210201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=210201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210204,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/210201\/revisions\/210204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/210202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=210201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=210201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=210201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}