![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/el-grupo-de-elite-albatros-es-parte-del-plan-de-77LPLHJBC5EKLJUOWCBNNMVOZY-2.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
Antes de abordar un avi\u00f3n para viajar a Estados Unidos junto con la comitiva oficial encabezada por el presidente Javier Milei, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, present\u00f3 el Plan Paran\u00e1, que busca incrementar la seguridad en la V\u00eda Navegable Troncal (VNT). <\/p>\n
En la d\u00e1rsena E del Puerto Buenos Aires, a bordo del guardacostas Mantilla, que patrulla las famosas 200 millas en busca de buques que pescan de manera ilegal, Bullrich hizo referencia a algunas caracter\u00edsticas de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT)<\/strong>: tiene 3400 kil\u00f3metros navegables entre Puerto C\u00e1ceres (Brasil) y Nueva Palmira (Uruguay); integra a cinco pa\u00edses \u2014la Argentina, Brasil, Paraguay, Bolivia y Uruguay\u2014 en una v\u00eda de transporte fluvial estrat\u00e9gica para el comercio, la log\u00edstica y la producci\u00f3n regional; el r\u00edo Paran\u00e1 es su columna vertebral (una de las v\u00edas fluviales m\u00e1s extensas y caudalosas de Am\u00e9rica del Sur, que en su tramo argentino recorre m\u00e1s de 1700 kil\u00f3metros atravesando Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa, Santa Fe y Entre R\u00edos, hasta su desembocadura en el R\u00edo de la Plata). <\/p>\n \u201cEsta v\u00eda forma parte de la Cuenca del Plata, la cuenca de agua dulce m\u00e1s grande del hemisferio sur, que adem\u00e1s de su enorme valor ambiental y econ\u00f3mico, presenta desaf\u00edos crecientes en materia de control fluvial y prevenci\u00f3n del crimen organizado<\/strong>\u201d, dijo la ministra. <\/p>\n \u201cAl tiempo que por sus arterias circulan el trabajo y el comercio argentino, tambi\u00e9n lo hacen las organizaciones criminales dedicadas al contrabando, el narcotr\u00e1fico y el crimen organizado<\/strong>, que buscan aprovechar su extensi\u00f3n y su conectividad para operar fuera de la ley. No lo vamos a permitir\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n \u201cEn el Ministerio escuchamos a los industriales y comerciantes argentinos que sufren el contrabando de cigarrillos, textiles, electr\u00f3nicos y repuestos, y que ven c\u00f3mo miles de productos ilegales se cuelan por esta frontera fluvial, golpeando al que produce, al que trabaja y al que paga sus impuestos. Cada producto ilegal que entra, destruye el trabajo argentino<\/strong>\u201d, explic\u00f3 Bullrich.<\/p>\n En este contexto, el Plan Paran\u00e1 se suma al Plan G\u00fcemes (frontera noroeste) y al Plan Guazurar\u00ed (frontera con Brasil). Se coordina desde la Mesa Nacional de Seguridad Fluvial, liderada por la Secretar\u00eda de Seguridad Nacional. Participan Prefectura, Gendarmer\u00eda, Polic\u00eda Federal, la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria, la Aduana, Migraciones y fuerzas provinciales e incorpora radares, drones, sensores t\u00e9rmicos y monitoreo satelital.<\/p>\n Bullrich detall\u00f3 que el Plan Paran\u00e1 ya comenz\u00f3, tuvo varias pr\u00e1cticas en terreno y ahora fortalece \u201cuno de los puntos que se hab\u00eda convertido en el m\u00e1s d\u00e9bil de la Hidrov\u00eda, que es la Isla del Cerrito<\/strong>\u201d. Se trata de una isla que est\u00e1 en Chaco, en la confluencia del r\u00edo Paraguay con el Paran\u00e1.<\/p>\n \u201cAh\u00ed hemos montado un comando unificado. En este momento hay unos 200 hombres y mujeres, pero adem\u00e1s hay cinco embarcaciones. Tenemos cuerpos especiales de Albatros <\/strong>(el grupo de seguridad de elite de la Prefectura Naval Argentina), de Alacranes<\/strong>, (una unidad de operaciones especiales bajo el mando de la Gendarmer\u00eda Nacional Argentina), que est\u00e1n patrullando por las zonas m\u00e1s complejas. Tenemos botes, motos de agua y distintos elementos para perseguir a los delincuentes\u201d, asegur\u00f3 Bullrich. <\/p>\n Es una zona en la que hay gran cantidad de islas y, seg\u00fan la funcionaria, es f\u00e1cil esconderse. La ministra confirm\u00f3 que \u201ceste trabajo est\u00e1 articulado con la polic\u00eda del Chaco y la polic\u00eda de Corrientes y el objetivo es impedir que la Isla del Cerrito sea un punto de entrada de narcotr\u00e1fico o un punto de salida o de entrada de trata de personas o de quienes intenten escapar de manera ilegal por esa frontera. <\/strong>Este es un esfuerzo enorme\u201d, agreg\u00f3 y sostuvo que tambi\u00e9n hay embarcaciones en otros puntos \u201cque nos permiten tener un control din\u00e1mico del narcotr\u00e1fico\u201d.<\/p>\n En di\u00e1logo con LA NACION,<\/strong> Bullrich hizo referencia al buque mercante de bandera paraguaya que la semana pasada fue abordado por delincuentes en la zona de San Nicol\u00e1s. \u201cNo hab\u00edamos visto este sistema conformado por piratas que se suben a un barco<\/strong>, as\u00ed que estamos, a partir de esto que sucedi\u00f3, estudiando esta metodolog\u00eda, c\u00f3mo fue el abordaje, de d\u00f3nde salieron, como para tener en alerta a todas las prefecturas que est\u00e1n en zona: San Nicol\u00e1s, San Pedro, Z\u00e1rate, Campana. No hab\u00edamos visto este tipo de abordaje con piratas\u201d, repiti\u00f3.<\/p>\n En general, los buques mercantes tienen c\u00e1maras a bordo<\/strong>, pero una pregunta que se hacen los usuarios de la Hidrov\u00eda que trabajan en comercio exterior es si hay posibilidades tecnol\u00f3gicas de que todo el tramo de la Hidrov\u00eda pueda ser controlado a trav\u00e9s de c\u00e1maras y filmado. <\/p>\n \u201cTenemos un proyecto que, cuando podamos disponer de los recursos, lo vamos a poner en marcha. Se trata de tener fibra \u00f3ptica en toda la Hidrov\u00eda, lo que nos permitir\u00eda ubicar c\u00e1maras de control<\/strong>. Esperamos tener los recursos para hacerlo y poder transformar a la Hidrov\u00eda\u201d, sostuvo. <\/p>\n Agreg\u00f3 que cuentan con una cantidad muy importante de drones \u201cque nos permiten analizar si hay o no hay intentos de abordaje. La zona de San Nicol\u00e1s, donde este buque fue abordado, es bastante m\u00e1s tranquila, por eso es que ahora tenemos que estudiar la metodolog\u00eda. El delito se va corriendo y nosotros nos vamos corriendo junto al delito para poder atraparlo\u201d, dijo. <\/p>\n LA NACION<\/strong> le pregunt\u00f3 a la ministra sobre la fallida licitaci\u00f3n para realizar los trabajos de dragado y balizamiento de la Hidrov\u00eda, ya que en los pliegos se ped\u00edan varios mecanismos para la seguridad general de la v\u00eda navegable que, seg\u00fan los posibles oferentes, encarec\u00edan mucho la operatoria. \u201cPlanteamos cu\u00e1les son las cosas que necesitamos. Despu\u00e9s, por supuesto que nuestro objetivo nunca es encarecer el comercio\u201d, <\/strong>defendi\u00f3.<\/p>\n Con respecto a los pr\u00f3ximos pliegos, que podr\u00edan ser lanzados antes de fin de a\u00f1o, <\/strong>recalc\u00f3 que\u201cno tenemos en este momento ning\u00fan requerimiento para el nuevo pliego para la Hidrov\u00eda<\/strong>. Claro que, cuando preguntan qu\u00e9 se necesita, nosotros los decimos. Despu\u00e9s hay que evaluar costo beneficio\u201d, cerr\u00f3. <\/p>\n La entrada Lanzan un plan de seguridad para la Hidrov\u00eda: sumar\u00e1n c\u00e1maras y drones se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Antes de abordar un avi\u00f3n para viajar a Estados Unidos junto con la comitiva oficial encabezada por el presidente Javier Milei, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, present\u00f3 el Plan Paran\u00e1, que busca incrementar la seguridad en la V\u00eda Navegable Troncal (VNT).Un episodio infrecuente y alarmante<\/h3>\n
Nuevos pliegos<\/h3>\n
\n En la d\u00e1rsena E del Puerto Buenos Aires, a bordo del guardacostas Mantilla, que patrulla las famosas 200 millas en busca de buques que pescan de manera ilegal, Bullrich hizo referencia a algunas caracter\u00edsticas de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT): tiene 3400 kil\u00f3metros navegables entre Puerto C\u00e1ceres (Brasil) y Nueva Palmira (Uruguay); integra a cinco pa\u00edses \u2014la Argentina, Brasil, Paraguay, Bolivia y Uruguay\u2014 en una v\u00eda de transporte fluvial estrat\u00e9gica para el comercio, la log\u00edstica y la producci\u00f3n regional; el r\u00edo Paran\u00e1 es su columna vertebral (una de las v\u00edas fluviales m\u00e1s extensas y caudalosas de Am\u00e9rica del Sur, que en su tramo argentino recorre m\u00e1s de 1700 kil\u00f3metros atravesando Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa,..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":209608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-209607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=209607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209610,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/209607\/revisions\/209610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/209608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=209607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=209607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=209607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}