buena parte del primer semestre los incrementos de los 0km se ubicaron por debajo tanto del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC)<\/strong> como de la variaci\u00f3n del tipo de cambio, un fen\u00f3meno que se vio favorecido por la eliminaci\u00f3n del impuesto PAIS y la modificaci\u00f3n de la escala de impuestos internos a comienzos del a\u00f1o.<\/p>\nSin embargo, en el segundo semestre las terminales comenzaron un proceso de recomposici\u00f3n<\/strong>, influenciado sobre todo por el salto cambiario de fines de julio, que oblig\u00f3 a recomponer valores. Esto gener\u00f3 que en agosto se produzca el mayor ajuste del a\u00f1o, consubas de entre 5% y 12%. Septiembre continu\u00f3 en una escala menor, con subas dispares entre marcas. <\/p>\nEn ese marco, Ford aplic\u00f3 en septiembre una actualizaci\u00f3n de sus listas con un alza promedio del 4,7%<\/strong>, en l\u00ednea con el recorrido que viene mostrando el sector, quedando de la siguiente manera:<\/p>\n