<\/p>\n
Luego del intento de motosierra sobre el organismo \u2014que el Senado por ahora fren\u00f3\u2014 y en desacuerdo sobre c\u00f3mo iba a imponerse ese ajuste sobre los trabajadores, el presidente del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI)<\/strong>, Daniel Afione<\/strong>, present\u00f3 su renuncia. <\/p>\n La misma se efectivizar\u00eda la semana que viene. Por la noche, una vez publicada la noticia en LA NACION,<\/strong> el Gobierno inform\u00f3 que designar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas a Miguel Romero como presidente del INTI.<\/p>\n Los trabajadores del INTI denunciaron que Afione present\u00f3 la renuncia tras ser intimado a dejar el cargo por el fracaso en mantener el decreto 462, que transformaba al organismo en un organismo descentralizado.<\/p>\n \u201cTengo el agrado de dirigirme a Ud. con el objeto de presentar mi renuncia, a partir del d\u00eda 1\u00b0 de septiembre de 2025, al cargo de presidente del consejo directivo del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI), en el que fuera designado oportunamente mediante Decreto N.\u00ba 126\/2024, siendo el 31 de agosto de 2025 el \u00faltimo d\u00eda de desempe\u00f1o efectivo en dicho cargo\u201d, dice su carta de renuncia. \u201cDesde ya, agradezco a usted la confianza que me ha otorgado asumiendo las responsabilidades de tan prestigiosa funci\u00f3n\u201d, cierra. La carta oficial est\u00e1 dirigida al coordinador de Producci\u00f3n de Econom\u00eda, Pablo Lavigne. <\/p>\n Seg\u00fan supo este medio, Afione no habr\u00eda tenido participaci\u00f3n en la elaboraci\u00f3n y aplicaci\u00f3n del decreto 462 impulsado por el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger. Se trata de una norma que fue frenada en el Congreso en las \u00faltimas semanas. A partir de entonces, contaron, se tomaron decisiones en el organismo con las que \u00e9l no estaba de acuerdo. Afione prefer\u00eda un ajuste gradual basado en un plan dentro del organismo diferente a lo que, cerca de \u00e9l, explicaron, es \u201cachicar por achicar\u201d. Cuando Afione ingres\u00f3 al organismo hab\u00eda 3100 trabajadores; actualmente 2356. <\/strong> <\/p>\n Ese decreto, seg\u00fan el Gobierno, reformaba el INTI, convirti\u00e9ndolo en una unidad organizativa dentro del Ministerio de Econom\u00eda, \u201ccon el fin de hacer m\u00e1s eficiente su estructura\u201d. Esto implicaba, seg\u00fan expres\u00f3 el Gobierno, la eliminaci\u00f3n de estructuras administrativas sobredimensionadas, conservando exclusivamente al personal t\u00e9cnico necesario para cumplir con sus funciones esenciales. <\/p>\n \u201cEl INTI fue creado para impulsar el desarrollo tecnol\u00f3gico de la industria, pero como un instituto independiente de las universidades argentinas que concentran el conocimiento necesario para ese desarrollo. El resultado, dram\u00e1tico y tr\u00e1gico a la vez, es que en los hechos fue utilizado por la burocracia para hacer todo lo contrario: generar trabas, regulaciones t\u00e9cnicas innecesarias y procesos engorrosos que perjudicaban a las empresas. El certificado CHAS para autopartes (ya desaparecido, pero todav\u00eda ofrecido en la p\u00e1gina del organismo), los controles para balanzas, o los requisitos sobre tanques \u2014todas normativas que fuimos eliminando a lo largo de este \u00faltimo a\u00f1o\u2014, son apenas algunos ejemplos del sinsentido de muchos de los requisitos del organismo y que le costaban millones a nuestra industria y otro tanto a todos los argentinos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Sturzenegger entonces.<\/p>\n Actualmente, el INTI cuenta con 2356 empleados y m\u00e1s de 250 reparticiones<\/strong>. El Gobierno cuestion\u00f3 que el 20% de sus departamentos \u201cson puramente administrativos\u201d, y que su \u00e1rea de administraci\u00f3n concentra el 30% del personal, \u201cmuy por encima de los est\u00e1ndares habituales para este tipo de organizaciones\u201d.<\/strong><\/p>\n Hace una semana, el Senado fren\u00f3 algunos decretos de Sturzenegger que profundizaban la desregulaci\u00f3n en el Estado. El decreto 462\/25, que reestructuraba los organismos de la secretar\u00eda de Transporte, el Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Agropecuaria (INTA) y el INTI fue rechazado por 60 votos negativos, 10 afirmativos. Tambi\u00e9n se frenaron all\u00ed otras normas similares. <\/strong><\/p>\n En un comunicado publicado en redes sociales de la asamblea de trabajadores del organismo se\u00f1alaron que Afione fue \u201cintimado a abandonar sus funciones a partir del lunes pr\u00f3ximo\u201d<\/strong>. \u201cRefleja la fuerte crisis pol\u00edtica provocada por el rev\u00e9s que implic\u00f3 la derogaci\u00f3n del decreto<\/strong> que pon\u00eda en jaque la existencia misma del Instituto\u201d. <\/p>\n Sin embargo, aseguraron que sus funciones en el organismo se superpon\u00edan con las que ten\u00eda como vicepresidente de la Asociaci\u00f3n de Ingenieros y T\u00e9cnicos del Automotor (AITA). \u201cEs una consultora que presta los mismos servicios que el INTI a empresas fundamentalmente vinculadas con la industria automotriz, lo que constituye un claro caso de incompatibilidad\u201d,<\/strong> detallaron.<\/p>\n Cerca del ingeniero, en tanto, desmintieron esta versi\u00f3n. Dijeron que AITA es una asociaci\u00f3n de profesionales del automotor, que Afione era miembro de la comisi\u00f3n directiva (ad-honorem) y que renunci\u00f3 antes de ser nombrado como presidente del INTI. \u201cAfione nunca realizo trabajos rentados en AITA. Por otro lado, los trabajos que hacen los profesionales de AITA no son incompatibles con el trabajo que realiza el INTI como organismo Certificador por las atribuciones conferidas en las reglamentaciones nacionales\u201d, contaron fuentes a este medio. <\/p>\n Por \u00faltimo, los trabajadores del INTI destacaron que \u201cquien asuma la presidencia del Instituto deber\u00e1 responder r\u00e1pidamente al pliego de reclamos que tienen los trabajadores\u201d. <\/p>\n \u201cVenimos con sueldos hiperretrasados, la carrera laboral congelada, la precarizaci\u00f3n de compa\u00f1eras y compa\u00f1eros monotributistas <\/strong>que tienen contratos que vencen a fin del mes que viene y el reciente aviso de la no renovaci\u00f3n de las becas\u201d, concluyeron.<\/p>\n En marzo de 2024, se anunci\u00f3 oficialmente la llegada de Afione. \u201cCon una s\u00f3lida experiencia en el sector automotriz, Afione desempe\u00f1\u00f3 diversas funciones en Toyota durante 27 a\u00f1os, destac\u00e1ndose como Director Regional de Asuntos Gubernamentales en Toyota Latinoam\u00e9rica y Caribe, y presidente de Toyota Plan Argentina Sociedad de Ahorro Previo\u201d, dec\u00eda entonces un comunicado del Gobierno. <\/p>\n Afione es ingeniero electromec\u00e1nico egresado de la UBA, con capacitaciones internacionales, incluyendo reglamentaci\u00f3n automotriz de las Naciones Unidas en Francia, un posgrado en Ingenier\u00eda Energ\u00e9tica en la Agencia Italiana de Formaci\u00f3n en Fuentes de Energ\u00edas Renovables y Medio Ambiente, y un seminario sobre motorizaci\u00f3n en el Instituto de Investigaci\u00f3n del Autom\u00f3vil de Jap\u00f3n (JARI). Adem\u00e1s, hab\u00eda ocupado roles destacados en asociaciones del sector, como la vicepresidencia de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Veh\u00edculos de Brasil (Anfavea) y la presidencia de la C\u00e1mara de Administradoras de Planes de Ahorro. <\/p>\n El ingeniero conoc\u00eda el INTI, donde hab\u00eda trabajado durante 15 a\u00f1os en la Divisi\u00f3n Automotores y como Director del entonces Centro de Investigaci\u00f3n para el Uso Racional de la Energ\u00eda. <\/p>\n \u201cEl INTI se consolidar\u00e1 como el motor de los sectores claves, impulsando el desarrollo industrial mediante la transferencia tecnol\u00f3gica, la capacitaci\u00f3n de recursos y la certificaci\u00f3n otorgada por el organismo\u201d,<\/strong> dijo Afione cuando asumi\u00f3. <\/p>\n Econom\u00eda inform\u00f3 que Romero es abogado por la Universidad de Buenos Aires y docente en la misma casa de estudios. Realiz\u00f3 estudios de posgrado en materia de Defensa del Consumidor Constitucional, fue Director del Servicio de Conciliaci\u00f3n Previa de las Relaciones de Consumo (Coprec) y se desempe\u00f1\u00f3 hasta ahora como asesor en la Secretar\u00eda de Industria y Comercio del Ministerio de Econom\u00eda. <\/p>\n \u201cSu designaci\u00f3n obedece a la necesidad de ordenar y mejorar la administraci\u00f3n del INTI para que recupere su rol como impulsor del desarrollo tecnol\u00f3gico de la industria. El Secretario de Coordinaci\u00f3n de la Producci\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda, Pablo Lavigne, acept\u00f3 la renuncia del presidente saliente, ingeniero Daniel Afione, a quien le agradeci\u00f3 por el empe\u00f1o puesto en este tiempo de gesti\u00f3n\u201d, se indic\u00f3. <\/p>\n La entrada Cambios en Econom\u00eda: por la motosierra, present\u00f3 su renuncia el titular del INTI se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego del intento de motosierra sobre el organismo \u2014que el Senado por ahora fren\u00f3\u2014 y en desacuerdo sobre c\u00f3mo iba a imponerse ese ajuste sobre los trabajadores, el presidente del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI), Daniel Afione, present\u00f3 su renuncia.
\n La misma se efectivizar\u00eda la semana que viene. Por la noche, una vez publicada la noticia en LA NACION, el Gobierno inform\u00f3 que designar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas a Miguel Romero como presidente del INTI.
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\n \u201cTengo el agrado de dirigirme a Ud. con el objeto de presentar mi renuncia, a partir del d\u00eda 1\u00b0 de septiembre de 2025, al cargo de presidente del consejo directivo del Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI), en el que fuera designado oportunamente mediante Decreto N.\u00ba 126\/2024, siendo el 31 de agosto de..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-197508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=197508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197511,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/197508\/revisions\/197511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/197509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=197508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=197508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=197508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}