<\/p>\n
En un mercado donde la elecci\u00f3n del veh\u00edculo no solo pasa por el precio, la mec\u00e1nica o el equipamiento, el color tambi\u00e9n tiene un rol central: refleja estilos de vida, estados de \u00e1nimo y hasta tendencias sociales<\/strong>. En muchos casos, algunos modelos que promet\u00edan ser un \u00e9xito defraudaron producto de tener un color muy particular o pocas opciones para el cliente.<\/p>\n Hace unos meses, Nissan difundi\u00f3 un informe sobre las preferencias crom\u00e1ticas en Am\u00e9rica Latina durante el primer semestre de 2025<\/strong> y los resultados confirman una tendencia clara: los argentinos eligen, ante todo, la sobriedad.<\/p>\n En la Argentina, el blanco se consolid\u00f3 como el color m\u00e1s popular <\/strong>entre los compradores de autos nuevos. Seg\u00fan el mencionado estudio de la marca japonesa, pas\u00f3 del 42,7% de las ventas en 2024 al 45,8% en 2025<\/strong>, afianzando su liderazgo. El segundo lugar corresponde al gris<\/strong>, que tambi\u00e9n creci\u00f3 y alcanz\u00f3 el 27,1%<\/strong> de las preferencias<\/strong> frente al 24,6% del a\u00f1o anterior. En cambio, el plata retrocedi\u00f3: del 16,2% en 2024 cay\u00f3 al 14,2%<\/strong>, marcando una leve p\u00e9rdida de protagonismo.<\/p>\n La tendencia local replica lo que ocurre en buena parte de la regi\u00f3n<\/strong>, donde los tonos neutros siguen siendo predominantes. La sobriedad parece imponerse<\/strong> por sobre los colores llamativos, que pierden espacio en el mercado.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de la elecci\u00f3n del comprador, el color de un veh\u00edculo es el resultado de un proceso industrial complejo<\/strong>, donde cada auto pasa por distintas fases de pintura que garantizan est\u00e9tica, durabilidad y protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n. El procedimiento incluye cinco etapas principales<\/strong>, con varias capas:<\/p>\n Primero se realiza el pretratamiento, donde se limpian impurezas y se prepara la superficie para una mejor adhesi\u00f3n de las capas posteriores. Luego se pasa a un proceso de \u201celectrodepositaci\u00f3n\u201d (E-Coat), con aplicaci\u00f3n uniforme de pintura est\u00e1ndar mediante tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica. Seguido de esto se cubre la superficie con otra base que permite mejorar la adherencia y resistencia en el color posterior.<\/p>\n Luego se aplica la capa de color, donde se aporta el tono elegido y con el brillo caracter\u00edstico de cada uno seg\u00fan la paleta seleccionada. Una vez finalizado este proceso, se pinta con un barniz para que la protecci\u00f3n quede m\u00e1s gruesa, que busca resguardar contra rayaduras leves y rayos UV; en los tonos rojos se incluye un barniz con tintado especial. Finalmente, cada veh\u00edculo pasa por un horneo a 140\u00b0C durante 20 minutos, clave para dar la dureza y fijaci\u00f3n correctas<\/strong>.<\/p>\n En el caso en particular de Nissan, los colores se dividen en met\u00e1licos y lisos<\/strong>. Los primeros, con part\u00edculas de aluminio, requieren una programaci\u00f3n especial en los robots para lograr un acabado uniforme. Los segundos \u2014como el blanco o el negro\u2014 tambi\u00e9n demandan precisi\u00f3n para mantener brillo y nitidez pero no con la misma dificultad. Dentro de esta categor\u00eda, el blanco perlado se destaca por su complejidad, ya que incorpora mica especial para lograr un efecto tornasolado bajo la luz.<\/p>\n Si bien la elecci\u00f3n de un color puede parecer un simple detalle, en la industria automotriz representa mucho m\u00e1s. Forma parte de la conexi\u00f3n emocional entre el usuario y su auto: donde cada tono busca transmitir un estilo de vida, una aspiraci\u00f3n y una identidad. Y en la Argentina, esa identidad, al menos por ahora, sigue pint\u00e1ndose mayoritariamente de blanco y gris.<\/p>\n En un mercado donde la elecci\u00f3n del veh\u00edculo no solo pasa por el precio, la mec\u00e1nica o el equipamiento, el color tambi\u00e9n tiene un rol central: refleja estilos de vida, estados de \u00e1nimo y hasta tendencias sociales. En muchos casos, algunos modelos que promet\u00edan ser un \u00e9xito defraudaron producto de tener un color muy particular […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":195816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-195815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=195815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":195817,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/195815\/revisions\/195817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/195816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=195815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=195815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=195815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}