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La C\u00e1mara Argentina de Comercio Electr\u00f3nico (CACE) <\/strong>present\u00f3 sus resultados para el primer semestre del a\u00f1o, <\/strong>con un crecimiento real de la facturaci\u00f3n del 40% <\/strong>punta a punta frente a junio de 2024. <\/p>\n Adem\u00e1s, seg\u00fan empresas integrantes de la entidad con presencia tanto f\u00edsica como online, el canal digital sum\u00f3 en promedio 7 puntos porcentuales sobre el total de ventas (pas\u00f3 de representar el 18 al 25%), aunque en categor\u00edas como alimentos la suba fue mayor y lleg\u00f3 a los 12 puntos (creci\u00f3 del 4 al 16%).<\/strong><\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de esto, el director institucional de la CACE, Gustavo Sambucetti, advirti\u00f3 que ese incremento no alcanza a compensar la ca\u00edda de las ventas en las tiendas f\u00edsicas, que todav\u00eda tienen un peso superior<\/strong> en los h\u00e1bitos de consumo de los argentinos.<\/p>\n \u201cA nosotros lo que nos dicen los n\u00fameros es que el crecimiento de alimentos y bebidas fue importante por lo menos en volumen, y si tomamos otros estudios vemos que el consumo masivo en e-commerce est\u00e1 creciendo. Pero la otra cuesti\u00f3n es si esa suba permite compensar la ca\u00edda f\u00edsica y la realidad es que todav\u00eda el peso del f\u00edsico es mayor. Cada punto de ca\u00edda requerir\u00eda de un crecimiento de 5 a 10 puntos del online para compensar\u201d<\/strong>, explic\u00f3 en una conferencia virtual, donde cit\u00f3 el \u00faltimo informe de la consultora Scentia.<\/a><\/p>\n Ese relevamiento mostr\u00f3 que el consumo masivo cay\u00f3 0,8% interanual en junio. Por canal, los supermercados de cadena retrocedieron 6,4%, mientras que el e-commerce creci\u00f3 14,6%.<\/strong><\/p>\n En el caso del informe de la CACE, la facturaci\u00f3n del comercio electr\u00f3nico en el primer semestre de 2025 alcanz\u00f3 los $15 billones, un 79% m\u00e1s que en 2024 en t\u00e9rminos nominales.<\/strong> Se registraron 149,5 millones de \u00f3rdenes de compra (+46%) <\/strong>con un ticket promedio de $102.449.<\/strong><\/p>\n Consultado sobre las razones<\/strong> de este desempe\u00f1o en un contexto de consumo en baja, Sambucetti se\u00f1al\u00f3 que la adopci\u00f3n de h\u00e1bitos de compra online \u201cse construye por capas\u201d. \u201cEl primer desaf\u00edo fue que la gente estuviera conectada, que hubiera medios de pago y que la oferta fuera amigable. Eso se dio, acompa\u00f1ado por el desarrollo log\u00edstico, y los consumidores se acostumbraron a comprar online. Despu\u00e9s, m\u00e1s oferta se volc\u00f3 al online, como la movilidad con Uber y Cabify, o la entrega de alimentos y bebidas de \u00faltima milla, que es una compra muy frecuente. Eso genera cada vez m\u00e1s transacciones y rubros.<\/strong> Tambi\u00e9n hay un crecimiento de los marketplaces <\/strong>en alimentos e indumentaria, y este a\u00f1o se sum\u00f3 un repunte del turismo\u201d,<\/strong> detall\u00f3.<\/p>\n Sobre el impacto de las mayores facilidades para comprar productos del exterior v\u00eda Courier,<\/strong> indic\u00f3 que esta modalidad represent\u00f3 en junio el 1,13% de las importaciones totales, aunque creci\u00f3 m\u00e1s del 100% respecto de diciembre pasado: <\/strong>pas\u00f3 de US$30 millones a US$72 millones.<\/strong><\/a><\/p>\n