{"id":193798,"date":"2025-08-20T03:16:48","date_gmt":"2025-08-20T06:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=193798"},"modified":"2025-08-20T03:16:49","modified_gmt":"2025-08-20T06:16:49","slug":"estos-son-5-ejercicios-practicos-para-aprender-a-andar-en-moto-y-sacar-la-licencia-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=193798","title":{"rendered":"Estos son 5 ejercicios pr\u00e1cticos para aprender a andar en moto y sacar la licencia de conducir"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">Las motos <strong>se consolidan como una alternativa de movilidad cada vez m\u00e1s elegida.<\/strong> Para muchos, representan una herramientra de trabajo mientras que para otros se convierte en un primer veh\u00edculo o una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica que un auto para moverse por la ciudad.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Adem\u00e1s de la accesibilidad en cuanto a valor, los planes de financiaci\u00f3n y los cr\u00e9ditos otorgados por entidades bancarias, sumados a la llegada de nuevos modelos y m\u00e1s oferta, <strong>el mercado de motos en la Argentina protagoniza un gran momento.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Seg\u00fan reporta la Divisi\u00f3n Motoveh\u00edculos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara), <strong>las ventas crecieron un 47,5% <\/strong>entre enero y julio frente al mismo per\u00edodo, pero de 2024.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En ese contexto de auge, muchas personas <strong>acuden a la moto para dar sus primeros pasos como conductores. <\/strong>Ante el desconocimiento y el escenario nuevo, existen distintas cl\u00ednicas de manejo para principantes que sirven para iniciarse en entornos seguros.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Una de ellas es ofrecida por Honda, uno de los principales fabricantes de motos en el mundo, en la f\u00e1brica que tiene en Campana, provincia de Buenos Aires. All\u00ed, adem\u00e1s de dictar el curso, fabrican <strong>700 motos diarias y cerca de 140.000 unidades anuales.<\/strong><\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Equipo de LN Movilidad junto a Mart\u00edn Montenegro y Almendra Murillo, instructores de Safety, el departamento de Seguridad de Honda Motor de Argentina<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El equipo de Safety \u2014el departamento de Seguridad de Motocicletas de Honda Motor de Argentina\u2014 <strong>dispuso un espacio especialmente dise\u00f1ado para la pr\u00e1ctica: una pista cerrada y libre de tr\u00e1nsito,<\/strong> ideal para practicar sin riesgos, a la que accedi\u00f3 <strong>LA NACION.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">All\u00ed, los instructores comenzaron con las primeras indicaciones: desde la explicaci\u00f3n sobre las motos que probar\u00eda el equipo hasta la correcta colocaci\u00f3n de los elementos de seguridad. <strong>El casco, <\/strong>que es obligatorio en la v\u00eda p\u00fablica,<strong> debe ajustarse bien pero sin que apriete; <\/strong>mientras que las coderas y rodilleras, aunque no lo requisito indispensable, se recomiendan como protecci\u00f3n adicional.<strong> Tambi\u00e9n es recomendable manejar con ropa que tenga tela resistente y guantes con protecci\u00f3n superior.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Con todos los elementos de protecci\u00f3n colocados,<strong> llega el momento de subir a la moto. <\/strong>Lo correcto es<strong> hacerlo desde el lado izquierdo,<\/strong> sujetando con la mano derecha el freno delantero. Una vez arriba, la postura es clave y var\u00eda seg\u00fan el tipo de moto.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Cuando no se use, el casco debe guardarse en un lugar seguro para evitar da\u00f1os que lo vuelvan inutilizable<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En los modelos de baja cilindrada, <strong>lo recomendable es mantener la espalda recta, los codos levemente flexionados y elevados para facilitar las maniobras<\/strong> <strong>y la mirada siempre al frente.<\/strong> Uno de los errores m\u00e1s comunes en los principiantes es mirar hacia abajo para controlar los cambios, cuando en realidad lo fundamental es mantener la vista en el camino.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Antes de encenderla, <strong>es importante conocer c\u00f3mo funciona la moto:<\/strong> en particular, entender si los cambios se pueden pasar sin utilizar el embrague o si es necesario accionarlo cada vez.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Una vez equipado con todos los elementos de seguridad, sentado en la moto con la postura adecuada y conociendo su funcionamiento mec\u00e1nico b\u00e1sico (como d\u00f3nde est\u00e1n los frenos, el acelerador y los cambios -si es que tiene-), <strong>reci\u00e9n entonces se puede proceder a encenderla y comenzar a avanzar,<\/strong> siempre con precauci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Un error frecuente, <\/strong>seg\u00fan explican desde el equipo de Safety de Honda, <strong>es acelerar y soltar el acelerador de manera repetida.<\/strong> Por el contrario, lo ideal es mantener una aceleraci\u00f3n leve y constante, lo que ayuda a evitar el desequilibrio.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Una vez que el aspirante se siente c\u00f3modo y domina lo b\u00e1sico<\/strong> \u2014arrancar la moto y detenerla en una recta\u2014, <strong>llega el momento de pasar al siguiente ejercicio: practicar las curvas.<\/strong><\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">En las curvas es de suma importancia d\u00f3nde se coloca la mirada<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>La curva puede dividirse en tres etapas, <\/strong>seg\u00fan el equipo de Safety. En la primera, <strong>el conductor debe abrirse, reducir la velocidad<\/strong> y acompa\u00f1ar el movimiento con la mirada, recorriendo visualmente toda la trayectoria. En la segunda, <strong>llega el momento de inclinar levemente el cuerpo, mantener una aceleraci\u00f3n constante y fijar la vista en la salida de la curva.<\/strong> Finalmente, en la tercera etapa, <strong>se recupera la posici\u00f3n vertical y se retoma la velocidad<\/strong> para continuar con el recorrido.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Otro aspecto clave para una buena resoluci\u00f3n de curvas es el ejercicio de slalom o zigzag entre conos, que se colocan primeramente a mayor distancia para facilitar el recorrido y luego a una distancia m\u00e1s corta para mejorar la t\u00e9cnica.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Tambi\u00e9n existe un ejercicio llamado \u201cel ocho\u201d, <\/strong>dise\u00f1ado para mejorar la maniobrabilidad en espacios reducidos y la coordinaci\u00f3n del piloto. Para ello, se colocan dos conos que forman la base de un ocho; el motociclista debe avanzar haciendo un giro amplio alrededor de un cono y luego pasar al otro, cruzando por el centro y trazando as\u00ed la figura del ocho.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">El slalom es un ejercicio clave para mejorar el equilibrio y la coordinaci\u00f3n<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>Los recaudos no son solo para quienes est\u00e1n aprendiendo a andar en moto, <\/strong>incluso quienes ya tienen licencia <strong>deben mantener siempre los cuidados.<\/strong> Por ello, Leonardo Giachetti, coordinador de la oficina de Educaci\u00f3n Vial del Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA), <strong>elabor\u00f3 10 consejos fundamentales para los motociclistas:<\/strong><\/p>\n<section class=\"container-center-100 mb-40 border border-bottom border-thin border-neutral-light-700\">\n<hr\/>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las motos se consolidan como una alternativa de movilidad cada vez m\u00e1s elegida. 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