Cuando el cami\u00f3n enciende su luz de giro izquierda el veh\u00edculo que circula por detr\u00e1s no debe adelantarlo, seg\u00fan la Municipalidad de San Isidro<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\nComo esa pregunta hay varias que se suelen vincular a distintos escenarios que se pueden presentar, m\u00e1s all\u00e1 de saberse las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. <\/p>\n
Otra pregunta que suele hacerse en este tipo de ex\u00e1menes es: si se tiene en cuenta un punto fijo, \u00bfcu\u00e1l es la distancia m\u00ednima de seguridad entre dos veh\u00edculos en t\u00e9rminos de segundos?<\/strong> Pese a que esta distancia est\u00e9 sujeta a las condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\nTambi\u00e9n una pregunta que suele aparecer es la de la velocidad m\u00e1xima permitida en rutas que atraviesan zonas urbanas, ya que all\u00ed la velocidad m\u00e1xima es de 60 km\/h o lo que la se\u00f1alizaci\u00f3n indique.<\/strong> <\/p>\nEsto es de suma importancia saberlo, que las autoridades de tr\u00e1nsito tienen la facultas para modificar las normas.<\/strong> En segundo nivel de prioridad aparecen las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, como por ejemplo, en una zona en obra reducen la velocidad m\u00e1xima permitida. En un tercer lugar de prioridad aparecen los sem\u00e1foros, en un cuarto la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y demarcaci\u00f3n horizontal y en quinto lugar las normas legales.<\/p>\n