![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/el-momento-en-el-que-la-barcaza-impacta-el-velero-SRL7LTLMM5B77ENXXFHR7GODUU-2.jpg\"\/)
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WASHINGTON.- Once d\u00edas despu\u00e9s de la tr\u00e1gica colisi\u00f3n n\u00e1utica en Miami Beach, en la que murieron tres ni\u00f1as, entre ellas la argentina Mila Yankelevich, este viernes fue identificada mediante una demanda la empresa propietaria de la barcaza <\/strong>-propulsada por un remolcador- que impact\u00f3 contra un velero frente a la isla Hibiscus.<\/p>\n Seg\u00fan public\u00f3 el diario Miami Herald<\/em>, la barcaza y el remolcador estaban registrados a nombre de Waterfront Construction<\/strong>, que, seg\u00fan los registros comerciales del estado de Florida, es propiedad de Jorge Rivas<\/strong>, de quien no se revel\u00f3 la nacionalidad.<\/p>\n La demanda, redactada por el abogado Judd Rosen<\/strong>, fue presentada en el Tribunal de Circuito de Miami-Dade <\/strong>en nombre de E.Z.<\/strong>, una ni\u00f1a de 9 a\u00f1os que fue atendida por sus lesiones en el lugar del accidente, se\u00f1al\u00f3 el peri\u00f3dico.<\/p>\n Al ser contactado, Rivas se\u00f1al\u00f3 este viernes al Miami Herald<\/em> que no quer\u00eda hacer comentarios antes de hablar con su abogado. Mila Yankelevich, de 7 a\u00f1os y nieta de Cris Morena; la chilena Erin Victoria Ko Han, de 13, y Arielle Mazi Buchman, de 10 y con familiares argentinos, murieron<\/strong> despu\u00e9s de que la barcaza impactara contra el velero, en el que adem\u00e1s iban otras dos ni\u00f1as y una instructora, de 19 a\u00f1os, del campamento de vela de verano del Miami Yacht Club, en la isla Watson<\/strong>.<\/p>\n Yankelevich y Ko fallecieron por ahogamiento minutos despu\u00e9s del impacto, el 28 de julio pasado, mientras que Buchman muri\u00f3 el domingo pasado tras estar varios d\u00edas internada en grave estado.<\/p>\n \u201cAunque tuvo la suerte de sobrevivir, E.Z. sufri\u00f3 lesiones permanentes <\/strong>como consecuencia directa de este incidente, y esas lesiones la afectar\u00e1n por el resto de su vida<\/strong>\u201d, dice la demanda.<\/p>\n La familia de la afectada se\u00f1al\u00f3 al Miami Herald <\/em>que presentaron la demanda porque les preocupaba la marcha de la investigaci\u00f3n de la Guardia Costera, que tiene base en Miami Beach, muy cerca del lugar del accidente.<\/p>\n Luego de mantener una conversaci\u00f3n con la agencia esta semana, Rosen y los padres de la ni\u00f1a advirtieron que creen que los investigadores est\u00e1n m\u00e1s interesados en recabar informaci\u00f3n que en llevar a cabo una investigaci\u00f3n criminal<\/strong>. <\/p>\n El abogado indic\u00f3 que le frustraba que la Guardia Costera no hubiera revelado la identidad del operador del remolcador<\/strong>. El Miami Herald <\/em>se\u00f1al\u00f3 que no fue posible contactar de inmediato con voceros de la Guardia Costera para responder a las quejas de la familia sobre la investigaci\u00f3n, centrada en qu\u00e9 embarcaci\u00f3n ten\u00eda prioridad de paso en el lugar del accidente<\/strong>.<\/p>\n \u201cB\u00e1sicamente, solo est\u00e1n redactando un informe. No creo que est\u00e9n aqu\u00ed para cambiar nada, para encontrar culpables\u201d, dijo la madre de la ni\u00f1a. \u201cEs inaceptable. En Estados Unidos necesitamos leyes que protejan a nuestros hijos\u201d<\/strong>, agreg\u00f3. <\/p>\n Durante la semana, el oficial Eric Rodr\u00edguez, del equipo de Relaciones P\u00fablicas del Distrito Sudeste de la Guardia Costera, se\u00f1al\u00f3 a LA NACION que la agencia \u201cest\u00e1 trabajando actualmente junto con la Junta de Seguridad en el Transporte [JST] de la Argentina<\/strong>, de conformidad con la parte II, cap\u00edtulo 5, del C\u00f3digo de Accidentes de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI)\u201d, a ra\u00edz de que una de las v\u00edctimas fatales es argentina.<\/p>\n \u201cLa JST prestar\u00e1 asistencia a la Guardia Costera de forma virtual y tendr\u00e1 acceso a la investigaci\u00f3n y proporcionar\u00e1 asistencia si fuera necesario\u201d,<\/strong> a\u00f1adi\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n Tras el accidente, que conmovi\u00f3 a la Argentina y a la comunidad local del sur de Florida, el capit\u00e1n Frank Florio, comandante del Sector Miami de la Guardia Costera, prometi\u00f3 que la agencia llevar\u00eda a cabo una investigaci\u00f3n exhaustiva del incidente. \u201cLes debemos respuestas y las vamos a encontrar\u201d, dijo, al referirse a las familias de las v\u00edctimas.<\/p>\n En la demanda, Waterfront Construction, el Miami Yacht Club y la Fundaci\u00f3n Juvenil de Vela del club son acusados de imprudencia, temeridad y negligencia<\/strong> durante los momentos previos al accidente, revel\u00f3 el Miami Herald<\/em>.<\/p>\n El documento afirma que el campamento \u2014y la instructora, de quien no se revel\u00f3 la identidad\u2014 conoc\u00edan o deber\u00edan haber conocido el \u201criesgo irrazonable de lesiones y\/o muerte\u201d<\/strong> cuando llevaron a las ni\u00f1as a una excursi\u00f3n en velero a la Bay Biscayne<\/strong>.<\/p>\n Rosen se\u00f1al\u00f3 que el capit\u00e1n del remolcador manejaba la embarcaci\u00f3n de forma imprudente y deber\u00eda haber tenido un vig\u00eda en la proa de la barcaza<\/strong>, sabiendo que navegaba por aguas habitualmente concurridas por embarcaciones recreativas.<\/p>\n \u201cTuvieron la oportunidad de evitar este accidente, pero simplemente no prestaron atenci\u00f3n. El sentido com\u00fan indica que el capit\u00e1n y la tripulaci\u00f3n estaban distra\u00eddos. Fue una tragedia innecesaria y evitable<\/strong>\u201c, agreg\u00f3 Rosen.<\/p>\n La ni\u00f1a identificada como E.Z. se recupera de los cortes y contusiones, pero sus padres dijeron que est\u00e1n preocupados por su salud mental tras la traum\u00e1tica experiencia.<\/p>\n \u201cGracias a Dios, f\u00edsicamente est\u00e1 bien\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 su padre, que no quiso ser identificado. \u201cEmocionalmente, todav\u00eda estamos tratando de entender c\u00f3mo se encuentra. Nuestra familia est\u00e1 muy agradecida de que est\u00e9 viva, pero nos duele lo que les ha pasado a los otros padres\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n El lunes pasado, los padres de Calena Areyan Gruber<\/strong>, una de las sobrevivientes<\/strong> que estaba a bordo del velero<\/strong>, y el abogado de la familia contaron c\u00f3mo avanzaba la recuperaci\u00f3n de la menor, de 7 a\u00f1os, tras haber recibido el alta m\u00e9dica del hospital en Miami.<\/p>\n Por la colisi\u00f3n, Gruber qued\u00f3 atrapada bajo la barcaza y logr\u00f3 nadar para salvar su vida<\/strong>, seg\u00fan cont\u00f3 el abogado que representa a su familia, Justin B. Shapiro. \u201cFue una experiencia profundamente traum\u00e1tica. Es un milagro que est\u00e9 viva\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n La entrada Identifican al propietario de la barcaza que impact\u00f3 al velero en el que iba la nieta de Cris Morena se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" WASHINGTON.- Once d\u00edas despu\u00e9s de la tr\u00e1gica colisi\u00f3n n\u00e1utica en Miami Beach, en la que murieron tres ni\u00f1as, entre ellas la argentina Mila Yankelevich, este viernes fue identificada mediante una demanda la empresa propietaria de la barcaza -propulsada por un remolcador- que impact\u00f3 contra un velero frente a la isla Hibiscus. 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