<\/p>\n
La petrolera Pan American Energy (PAE) anunci\u00f3 hoy que se tom\u00f3 la decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n (FID, por sus siglas en ingl\u00e9s) para instalar un segundo buque productor de gas natural licuado (GNL). As\u00ed, se confirm\u00f3 una inversi\u00f3n total estimada de m\u00e1s de US$15.000 millones<\/strong>, que se ejecutar\u00e1 a lo largo de los 20 a\u00f1os de operaci\u00f3n del proyecto y abarcar\u00e1 toda la cadena de valor. Esta iniciativa, adem\u00e1s, permitir\u00e1 habilitar nuevas inversiones en el desarrollo de Vaca Muerta.<\/p>\n Con la llegada de los dos buques de GNL, en un plazo de tres a\u00f1os, la Argentina tendr\u00e1 capacidad para exportar 27 millones<\/strong> de metros c\u00fabicos diarios (m\u00b3\/d) de gas natural, lo que equivale al 18% de la producci\u00f3n actual<\/strong> (150 millones de m\u00b3\/d).<\/p>\n El anuncio fue realizado por Southern Energy (SESA)<\/strong>, la empresa creada por PAE y Golar LNG, e integrada tambi\u00e9n por YPF (25%), Pampa Energ\u00eda (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). PAE posee el 30%.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda proyecta una inversi\u00f3n superior a US$3200 millones<\/strong> para la primera fase del proyecto (2024-2031), mientras que para la segunda etapa (2032-2035) estima casi US$2800 millones<\/strong>. En total, la inversi\u00f3n entre ambas etapas rondar\u00eda los US$6000 millones<\/strong>.<\/p>\n \u201cA lo largo de los 20 a\u00f1os de vida \u00fatil del proyecto, la inversi\u00f3n total prevista es superior a los US$15.000 millones en toda la cadena de valor<\/strong>, que adem\u00e1s permitir\u00e1n viabilizar inversiones adicionales de desarrollo en Vaca Muerta y un mayor nivel de actividad en el upstream<\/em>\u201d, confirm\u00f3 la empresa mediante un comunicado.<\/p>\n El segundo buque, denominado <\/strong>MKII<\/strong><\/em>, <\/strong>se encuentra en construcci\u00f3n en un astillero en China y se espera que llegue al pa\u00eds en 2028<\/strong>. Su operaci\u00f3n comercial comenzar\u00eda a fines de ese mismo a\u00f1o. Tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n de 3,5 millones de toneladas por a\u00f1o (MTPA) de GNL, equivalentes a unos 16 millones de m\u00b3\/d de gas natural.<\/p>\n Por su parte, el primer buque, llamado Hilli Episeyo<\/em>, actualmente en Kribi, Camer\u00fan, arribar\u00e1 a la Argentina a principios de 2027<\/strong>. Podr\u00e1 producir 2,45 MTPA de GNL, lo que equivale a 11,5 millones de m\u00b3\/d de gas. En conjunto, ambos buques permitir\u00e1n una producci\u00f3n total de 6 MTPA de GNL.<\/p>\n Si bien el valor final de las exportaciones depender\u00e1 de la evoluci\u00f3n de los precios internacionales del GNL, se estima que entre el inicio de las operaciones, en 2027, y 2035,<\/strong> las ventas al exterior superen los US$20.000 millones<\/strong>. \u201cEsto representar\u00e1 una forma eficaz de monetizar los vastos recursos de gas y una fuente genuina de divisas para la cuenta externa del pa\u00eds\u201d, se\u00f1al\u00f3 SESA.<\/p>\n Los dos barcos estar\u00e1n ubicados en el Golfo San Mat\u00edas<\/strong>, entre las ciudades de Sierra Grande y San Antonio Oeste, en la provincia de R\u00edo Negro. En ese mismo lugar tambi\u00e9n se construir\u00e1 una terminal para exportar petr\u00f3leo.<\/p>\n Para la elecci\u00f3n de R\u00edo Negro fue determinante la profundidad de fondeo de aproximadamente 35 metros, <\/strong>que permite una operaci\u00f3n segura y sin restricciones de calado. <\/p>\n En t\u00e9rminos de generaci\u00f3n de puestos de trabajo, el proyecto favorecer\u00e1 la creaci\u00f3n de 1900 empleos directos e indirectos<\/strong>, predominantemente de origen local, durante la fase de construcci\u00f3n, seg\u00fan indicaron en el comunicado. <\/p>\n El proyecto ya cuenta con la adhesi\u00f3n al R\u00e9gimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI)<\/strong>, el certificado de autorizaci\u00f3n para exportar libremente GNL por 30 a\u00f1os y la aprobaci\u00f3n del estudio de impacto ambiental otorgado por la provincia de R\u00edo Negro.<\/p>\n Tras la invasi\u00f3n de Rusia a Ucrania, que alter\u00f3 el mercado energ\u00e9tico global, los pa\u00edses buscan diversificar sus fuentes de energ\u00eda y garantizar el abastecimiento<\/strong>. En este nuevo escenario, la Argentina tiene la oportunidad de exportar los excedentes de gas que genera Vaca Muerta. El mercado del GNL es altamente competitivo y pocos pa\u00edses cuentan con la infraestructura necesaria para licuar gas. Hoy, los principales exportadores son Australia, Qatar, Estados Unidos, Rusia y Malasia<\/strong>.<\/p>\n Originalmente, YPF proyectaba construir una planta de licuefacci\u00f3n en Sierra Grande, pero el plan fue reconvertido a la instalaci\u00f3n de buques flotantes. Sin embargo, el objetivo final se mantiene: que la Argentina exporte 30 MTPA de GNL, equivalentes a 141 millones<\/strong> de m\u00b3\/d de gas natural para 2030.<\/p>\n Adem\u00e1s de los dos buques ya confirmados, YPF trabaja en la construcci\u00f3n de otros cuatro barcos de GNL en China<\/strong>. Dos se desarrollan en asociaci\u00f3n con la italiana Eni y los otros dos con la angloholandesa Shell.<\/p>\n El proyecto de SESA prev\u00e9 que las dos primeras terminales flotantes de licuefacci\u00f3n puedan operar todo el a\u00f1o a partir de 2028<\/strong>, lo que supone el desarrollo de infraestructura de transporte necesaria para ese modo de operaci\u00f3n.<\/p>\n Por lo tanto, para materializar todos estos proyectos, ser\u00e1 necesario construir dos nuevos gasoductos desde la cuenca neuquina hasta R\u00edo Negro<\/strong>: uno similar al ducto Perito Moreno (antes llamado Presidente N\u00e9stor Kirchner), de 36 pulgadas, y otro a\u00fan mayor, de 42 pulgadas, que nunca fue construido en el pa\u00eds.<\/p>\n La entrada Se confirma una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$15.000 millones para exportar gas por barco se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La petrolera Pan American Energy (PAE) anunci\u00f3 hoy que se tom\u00f3 la decisi\u00f3n final de inversi\u00f3n (FID, por sus siglas en ingl\u00e9s) para instalar un segundo buque productor de gas natural licuado (GNL). As\u00ed, se confirm\u00f3 una inversi\u00f3n total estimada de m\u00e1s de US$15.000 millones, que se ejecutar\u00e1 a lo largo de los 20 a\u00f1os de operaci\u00f3n del proyecto y abarcar\u00e1 toda la cadena de valor. Esta iniciativa, adem\u00e1s, permitir\u00e1 habilitar nuevas inversiones en el desarrollo de Vaca Muerta.Otros proyectos de GNL<\/h3>\n
\n Con la llegada de los dos buques de GNL, en un plazo de tres a\u00f1os, la Argentina tendr\u00e1 capacidad para exportar 27 millones de metros c\u00fabicos diarios (m\u00b3\/d) de gas natural, lo que equivale al 18% de la producci\u00f3n actual (150 millones de m\u00b3\/d).
\n El anuncio fue realizado por Southern Energy (SESA), la empresa creada por PAE y Golar LNG, e integrada tambi\u00e9n por YPF (25%), Pampa Energ\u00eda (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). PAE posee el 30%.
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