El tercer lugar lo ocupa el SUV Corolla Cross,<\/strong> que sum\u00f3 12.149 registros en lo que va de 2025.<\/p>\nTal y como ocurre el primer d\u00eda h\u00e1bil de cada mes, la marca nipona es la primera en comunicar los precios de sus autos, que llegaron con un aumento promedio mensual de 3,5%. <\/strong><\/p>\nDe esta manera, <\/strong>su modelo entrada de gama, el Yaris hatchback, se alist\u00f3 en su versi\u00f3n base (XS 1.5 CVT) por $26.721.000<\/strong> y llega a los $31.921.000 en la variante tope de gama, S 1.5 CVT.<\/p>\nEl segundo modelo m\u00e1s accesible de Toyota es el Corolla, <\/strong>uno de los pocos sedanes que a\u00fan mantienen un buen nivel de ventas en el mercado local. En su versi\u00f3n de entrada, la 2.0 XLI CVT, ronda los $34.060.000,<\/strong> mientras que en el extremo superior de la gama, la variante h\u00edbrida HEV 1.8 SEG eCVT alcanza los $43.996.000.<\/p>\nSi se salta al segmento SUV, el modelo m\u00e1s econ\u00f3mico que vende Toyota es el Corolla Cross, cuya versi\u00f3n m\u00e1s barata (XLI 2.0 CVT) figura a $42.476.000,<\/strong> mientras que la m\u00e1s elevada, la SEG HEV 1.8 eCVT (h\u00edbrido), se encuentra por $52.116.000 \u2014si no se toma en cuenta la variante deportiva\u2014.<\/p>\nPor \u00faltimo, dentro de los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos de Toyota aparece la pickup Hilux que parte de los $43.552.000<\/strong> en su versi\u00f3n 4×2 DX MT y en el otro extremo, el tope de gama, figura por $74.437.000 (Hilux 4×4 SRX AT).<\/p>\nEntonces, teniendo en cuenta todo el portfolio de la marca en la Argentina, as\u00ed quedar\u00eda un listado de las cuatro opciones m\u00e1s econ\u00f3micas<\/strong> de Toyota en nuestro mercado y se necesitan $26.7 millones para acceder a un auto de la marca:<\/strong><\/p>\nPara el listado se dejaron fuera las versiones deportivas desarrolladas por el equipo de Gazoo Racing (GR) de Toyota.<\/p>\n