{"id":185652,"date":"2025-07-27T20:22:28","date_gmt":"2025-07-27T23:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=185652"},"modified":"2025-07-27T20:22:34","modified_gmt":"2025-07-27T23:22:34","slug":"cual-es-el-auto-ideal-para-la-ruta-ciudad-o-trabajo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=185652","title":{"rendered":"Cu\u00e1l es el auto ideal para la ruta, ciudad o trabajo"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/la-compra-de-un-auto-tiene-que-resolver-la-T23SBQW77VH5DB2VE5NZODHDXE-2.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>El mercado automotor <strong>se organiza en segmentos identificados con letras que van desde la A hasta la E, <\/strong>seg\u00fan las dimensiones veh\u00edculo. <strong>Esta clasificaci\u00f3n se cruza, a su vez, con los tres grandes tipos de carrocer\u00eda: autos, SUV y pickups. <\/strong>As\u00ed, es posible encontrar tanto un auto del segmento B como un SUV perteneciente a ese mismo grupo.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Una persona va eligiendo un segmento conforme a sus prioridades y en funci\u00f3n de los problemas que quiere resolver, <\/strong>que no son los mismos para un joven que quiere comprar su primer auto que para un padre de familia tipo que desea viajar en el auto\u201d, inici\u00f3 Pablo Wengrovsky, director regional de Operaciones en Kavak, plataforma especializada en compraventa de veh\u00edculos usados.<\/p>\n<p>Para comenzar, <strong>el segmento A involucra autos con una gran utilidad para moverse en la urbe de la ciudad.<\/strong> \u201cSon f\u00e1ciles para estacionar, por su peso y motor tienen un consumo de combustible eficiente\u201d, dijo Wengrovsky.<\/p>\n<figure><figcaption>Renault Kwidwww.labausfotografia.com.ar<\/figcaption><\/figure>\n<p>La contracara de estas unidades es <strong>su espacio interior <\/strong>y la capacidad del ba\u00fal, limitadas por una cuesti\u00f3n de tama\u00f1p. En el pa\u00eds, el segmento est\u00e1 representado por los <strong>Renault Kwid y Fiat Mobi <\/strong>en el mercado 0km y por el Volkswagen Up!, por ejemplo, en el de usados.<\/p>\n<p><strong>Dentro del segmento B, <\/strong>se pueden encontrar tanto autos como SUV. Por un lado, en los autos, <strong>los referentes son el Peugeot 208, el Fiat Cronos y el Volkswagen Polo,<\/strong> algunos de los modelos m\u00e1s vendidos en lo que van del a\u00f1o. <\/p>\n<p>\u201cLos autos del segmento B tienen la capacidad de resolver la movilidad urbana y a su vez permiten tambi\u00e9n ya hacer viajes medianos o largos sin mayores complicaciones. Adem\u00e1s, la capacidad del ba\u00fal es un poco m\u00e1s grande y, por ejemplo, le resuelve varios problemas a las familias tipo\u201d, sostuvo el especialista.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, con otra carrocer\u00eda,<strong> est\u00e1n los B-SUV, que son los SUV de menor tama\u00f1o.<\/strong> En la actualidad los SUV no tienen tracci\u00f3n 4\u00d74, pero brindan mayores prestaciones, la posibilidad de desenvolverse de manera correcta en caminos de ripio y un mayo despeje del suelo, comenta el especialista.<\/p>\n<p><strong>En lo que refiere al segmento C, <\/strong>tambi\u00e9n aparecen algunos de los modelos m\u00e1s exitosos del mercado local. Por ejemplo, un auto del segmento C es el Chevrolet Cruze o el Toyota Corolla y un SUV puede ser el Corolla Cross o el Volkswagen T-Cross. <\/p>\n<p>\u201cEstos autos <strong>tienen otro comportamiento din\u00e1mico porque su distancia entre ejes es mayor. Son m\u00e1s c\u00f3modos en su interior, muestran una mayor adaptaci\u00f3n para viajes largos y el uso en ciudad es bueno<\/strong>\u201c, agreg\u00f3. <\/p>\n<p>\u201cSin embargo, al contar con dimensiones m\u00e1s grandes <strong>pierde la practicidad que tiene un auto del segmento A. <\/strong>Capaz uno tiene que dar dos vueltas a la manzana m\u00e1s para poder estacionar\u201d, cont\u00f3 agreg\u00f3. <\/p>\n<p><strong>En lo que hace al segmento D se encuentra ya autos y SUV de gran tama\u00f1o como el Honda Accord o el Toyota SW4.<\/strong> <\/p>\n<p>\u201c<strong>Ac\u00e1 ya estamos hablando de un veh\u00edculo que mide entre 4,6 y 4,9 metros de largo<\/strong>\u201d, detall\u00f3. Estas dimensiones cuentan con una ventaja que hacen al confort dentro del veh\u00edculo, de hecho <strong>en los D-SUV la capacidad para pasajeros suele ser de siete personas.<\/strong> Pensado para familias numerosas, el diferencial de este segmento es la comodidad. Pero se pierde la practicidad para uso urbano debido a sus dimensiones.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, <strong>en el segmento E se encuentran autos tambi\u00e9n de gran tama\u00f1o, pero que se ubican m\u00e1s en los mercados de lujo, <\/strong>priorizando el confort y la alta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>All\u00ed aparecen, por ejemplo, los BMW serie 5, ya que cuenta con menos de 5 metros de largo. En caso de que un auto de estas caracter\u00edsticas supere esa dimensi\u00f3n, <strong>pasa a ser un auto del segmento F.<\/strong><\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>las pickups si bien no tienen una letra dentro de su segmento se dividen por su peso y por tama\u00f1o, <\/strong>por eso es com\u00fan escuchar que son compactas, medianas o<em> full-size<\/em>.<\/p>\n<p>\u201cEs interesante lo que pas\u00f3 con las pickups, porque <strong>antes estaban pensadas s\u00f3lo para satisfacer un uso m\u00e1s utilitario y en los \u00faltimos a\u00f1os se la empez\u00f3 a ver cada vez m\u00e1s en las ciudades.<\/strong> Al ser un pa\u00eds referente en t\u00e9rminos de producci\u00f3n de pickups, eso gener\u00f3 que en a\u00f1os donde escaseaba la oferta, pickups siempre hubo\u201d, sintetiz\u00f3 Wengrovsky. <\/p>\n<p>A eso estuvieron atentas las terminales, y empezaron a fabricarlas tambi\u00e9n pensadas para la ciudad, con mayor tecnolog\u00eda y confort. Tambi\u00e9n comenzaron a fabricar m\u00e1s peque\u00f1as como la Fiat Toro, Renault Oroch, Chevrolet Montana o la Ford Maverick.<\/p>\n<p>Un punto importante a mencionar, seg\u00fan el especialista: \u201c<strong>Favorecido por algunas ventanas impositivas (como el impuesto al lujo), quien se iba a comprar un SUV del segmento mayor migraba a una pickup Hilux o Amarok,<\/strong> por ejemplo\u201d.<\/p>\n<p>Ahora bien, si se retoma la segmentaci\u00f3n, <strong>las pickups compactas <\/strong>(Fiat Toro o Renault Oroch) <strong>generalmente pesan media tonelada; las pickups medianas<\/strong> (Toyota Hilux, Volkswagen Amarok o Ford Ranger)<strong> pesan una tonelada y las <\/strong><em><strong>full-size<\/strong><\/em> (Ford F-150 o Chevrolet Silverado) <strong>suelen pesar dos toneladas.<\/strong><\/p>\n<figure><figcaption>Ford F-150 Ford Argentina<\/figcaption><\/figure>\n<p>La entrada Cu\u00e1l es el auto ideal para la ruta, ciudad o trabajo se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado automotor se organiza en segmentos identificados con letras que van desde la A hasta la E, seg\u00fan las dimensiones veh\u00edculo. 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