![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/eeuu-podria-recibir-mas-aumentos-por-parte-de-W5MCA6ZHOFHWRH7V4PQL2LTQJQ-2.jpg\"\/)
<\/p>\n <\/p>\n
De a poco, el Gobierno comienza a dar pasos para resolver el principal problema que enfrenta hoy el sector energ\u00e9tico: la falta de inversi\u00f3n en l\u00edneas de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica, que genera un cuello de botella para toda la actividad econ\u00f3mica<\/strong>. Esta carencia impide el desarrollo de proyectos mineros, renovables y de hidrocarburos. Sin transporte el\u00e9ctrico, no pueden construirse nuevas fuentes de generaci\u00f3n porque no hay infraestructura para inyectar esa energ\u00eda al sistema<\/strong>.<\/p>\n A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 311\/2025, publicada hoy, el Gobierno defini\u00f3 las tres primeras obras de l\u00edneas el\u00e9ctricas que ser\u00e1n licitadas bajo un modelo de concesi\u00f3n a inversores privados<\/strong>. Se trata de los mismos proyectos que figuraban en el programa de Abastecimiento de Confiabilidad de Generaci\u00f3n T\u00e9rmica (TerConf), previsto en la resoluci\u00f3n 507 de 2023, que fue dado de baja por el actual gobierno en julio del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Las obras seleccionadas son: AMBA I, que reforzar\u00e1 la capacidad de abastecimiento en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)<\/strong>, donde se concentra el 40% del consumo el\u00e9ctrico nacional; la l\u00ednea de 500 kV R\u00edo Diamante \u2013 Charlone \u2013 O\u2019Higgins, un corredor clave para evacuar la generaci\u00f3n renovable y convencional que puede instalarse en la regi\u00f3n de Cuyo, adem\u00e1s de canalizar parte de la generaci\u00f3n de Comahue; y la l\u00ednea de 500 kV Puerto Madryn \u2013 Choele Choel \u2013 Bah\u00eda Blanca, que mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n entre la Patagonia y el sistema troncal.<\/p>\n Estas tres obras requerir\u00e1n en conjunto una inversi\u00f3n superior a los US$1900 millones.El financiamiento estar\u00e1 a cargo de las empresas adjudicatarias, responsables de la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de las l\u00edneas. La inversi\u00f3n se recuperar\u00e1 mediante un canon que se cobrar\u00e1 a los usuarios beneficiarios <\/strong>de cada obra una vez que entren en funcionamiento.<\/p>\n Este esquema despierta dos inquietudes en el sector privado. Por un lado, preocupa la dificultad para acceder a financiamiento<\/strong>: los bancos son reticentes a prestar bajo este modelo, debido al historial argentino de congelamiento tarifario, que pone en duda el repago de las obras a trav\u00e9s de las tarifas<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 tasa de inter\u00e9s exigir\u00e1n para cubrir el riesgo argentino?<\/p>\n La misma incertidumbre enfrentan las constructoras interesadas en las licitaciones viales: \u00bfqu\u00e9 garant\u00eda tienen los bancos de que el pr\u00f3ximo gobierno mantendr\u00e1 la actualizaci\u00f3n tarifaria en los peajes?<\/strong><\/p>\n Para reducir el costo del capital, el Gobierno est\u00e1 negociando con organismos multilaterales la posibilidad de acceder a un pr\u00e9stamo que permita conformar un fondo de garant\u00eda para las empresas que deban salir a buscar financiamiento<\/strong>. Un esquema similar se implement\u00f3 en 2017, durante la gesti\u00f3n de Mauricio Macri, cuando el Banco Mundial otorg\u00f3 US$480 millones para respaldar el Fondo para el Desarrollo de Energ\u00edas Renovables (Foder), destinado a garantizar el repago de proyectos renovables.<\/p>\n Por ahora, sin embargo, las negociaciones est\u00e1n demoradas<\/strong> y la creaci\u00f3n de este fondo no fue incluida en la resoluci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda.<\/p>\n La segunda inquietud que expresan las empresas es c\u00f3mo har\u00e1 Cammesa \u2014la compa\u00f1\u00eda controlada por el Estado, encargada del despacho el\u00e9ctrico\u2014 para identificar a los usuarios beneficiarios de estas obras<\/strong>, que ser\u00e1n quienes deban afrontar su costo.<\/p>\n De las tres obras prioritarias, la principal es AMBA I, que sumar\u00e1 1500 MW de capacidad de transmisi\u00f3n en la regi\u00f3n con mayor demanda el\u00e9ctrica del pa\u00eds. Este proyecto requerir\u00e1 una inversi\u00f3n de US$1111 millones y <\/strong>busca terminar con los cortes de luz en el verano. <\/strong>La \u00faltima obra de alta tensi\u00f3n construida en el AMBA data de 2006, hace 19 a\u00f1os.<\/p>\n Adem\u00e1s de las obras que se desarrollar\u00e1n bajo el modelo de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica, el Gobierno modific\u00f3 la normativa para facilitar la ejecuci\u00f3n de obras el\u00e9ctricas vinculadas a sectores con alta demanda energ\u00e9tica<\/strong>, como la miner\u00eda. A partir de ahora, las propias empresas podr\u00e1n encargarse de construir la infraestructura y acceder a una prioridad de uso durante un per\u00edodo determinado<\/strong>.<\/p>\n Esta era una demanda de las compa\u00f1\u00edas que desarrollan proyectos de litio y cobre en el norte argentino<\/strong>. Se trata de industrias intensivas en consumo el\u00e9ctrico, pero con problemas de abastecimiento, que actualmente dependen de grupos electr\u00f3genos alimentados a gasoil<\/strong>, m\u00e1s costosos y dif\u00edciles de mantener en zonas remotas.<\/p>\n Tambi\u00e9n era una demanda de las empresas generadoras de energ\u00eda renovable, que hoy construyen parques e\u00f3licos y solares no en las zonas con mejores condiciones naturales, sino en aquellos lugares donde hay capacidad disponible en las l\u00edneas de alta tensi\u00f3n<\/strong> para despachar la energ\u00eda.<\/p>\n \u201cCon el objetivo de propiciar condiciones adecuadas para la inversi\u00f3n privada, resulta necesario, oportuno y conveniente introducir modificaciones espec\u00edficas a la modalidad de \u2018ampliaciones de la capacidad <\/strong>de transporte por contratos entre partes\u2019\u201d, se\u00f1ala la resoluci\u00f3n.<\/p>\n Con este cambio, los privados que ampl\u00eden l\u00edneas de transmisi\u00f3n podr\u00e1n acceder a prioridad de uso frente a terceros durante el per\u00edodo de vida \u00fatil <\/strong>del proyecto. \u201cEsto permitir\u00e1 simplificar la autorizaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de una l\u00ednea u otra instalaci\u00f3n de transporte de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u201d, agrega el texto oficial.<\/p>\n La entrada El Gobierno avanza con un plan de US$1900 millones para enfrentar los cortes de luz en el verano se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De a poco, el Gobierno comienza a dar pasos para resolver el principal problema que enfrenta hoy el sector energ\u00e9tico: la falta de inversi\u00f3n en l\u00edneas de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica, que genera un cuello de botella para toda la actividad econ\u00f3mica. Esta carencia impide el desarrollo de proyectos mineros, renovables y de hidrocarburos. Sin transporte el\u00e9ctrico, no pueden construirse nuevas fuentes de generaci\u00f3n porque no hay infraestructura para inyectar esa energ\u00eda al sistema.
\n A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 311\/2025, publicada hoy, el Gobierno defini\u00f3 las tres primeras obras de l\u00edneas el\u00e9ctricas que ser\u00e1n licitadas bajo un modelo de concesi\u00f3n a inversores privados. Se trata de los mismos proyectos que figuraban en el programa de Abastecimiento de Confiabilidad de Generaci\u00f3n T\u00e9rmica (TerConf), previsto en la resoluci\u00f3n 507 de 2023, que fue dado de baja por el actual gobierno en julio del a\u00f1o pasado.
\n Las obras seleccionadas son: AMBA I, que reforzar\u00e1 la capacidad de abastecimiento en el \u00c1rea Metr..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184232,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-184231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=184231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184234,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/184231\/revisions\/184234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/184232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=184231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=184231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=184231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}