<\/p>\n
Determinar cu\u00e1l fue el primer modelo de este tipo en la historia no es una tarea sencilla. Y no lo es, en parte, porque el propio concepto de SUV<\/strong> \u2014sigla en ingl\u00e9s para Sport Utility Vehicle<\/em>\u2014 se ha diluido con el tiempo<\/strong>, distorsionado por las modas y por una industria que encontr\u00f3 en esa denominaci\u00f3n una etiqueta comercial sumamente eficaz.<\/p>\n Lo que alguna vez naci\u00f3 como una carrocer\u00eda robusta, con chasis de pickup, tracci\u00f3n integral y capacidad para circular fuera del camino asfaltado, hoy abarca casi cualquier veh\u00edculo que no encaje estrictamente en las categor\u00edas tradicionales.<\/p>\n El furor por los SUV modific\u00f3 las reglas del juego<\/strong>. <\/strong>Las marcas se alejaron de los autos chicos y cada vez apuestan m\u00e1s a unidades urbanas con est\u00e9tica aventurera, mayor despeje del suelo, barras en el techo y pl\u00e1sticos en los guardabarros. <\/p>\n As\u00ed aparecen en el mercado desde \u201cSUV compactos\u201d que tienen una mec\u00e1nica menos poderosa y un tama\u00f1o reducido, hasta los SUV considerados de lujo, con motorizaci\u00f3n potente y un tama\u00f1o superior a los cinco metros.<\/p>\n Por supuesto que la industria no fue ajena a este fen\u00f3meno. Particip\u00f3 activamente, creando nuevos modelos para cada nicho e incluso redefiniendo las fronteras entre auto, utilitario y camioneta.<\/p>\n Por eso, cuando se busca identificar al primer SUV de la historia, el debate no es menor. Sin embargo, la mayor\u00eda de los especialistas coincide en se\u00f1alar al Chevrolet Suburban Carryall, lanzado en 1935<\/strong>, como el modelo pionero. Aquel veh\u00edculo combinaba una carrocer\u00eda cerrada con la base estructural de una pickup, capacidad para varios pasajeros y una versatilidad que anticipaba, con d\u00e9cadas de ventaja, las claves del segmento que hoy domina el mercado global.<\/p>\n En una \u00e9poca donde la industria automotriz comenzaba su expansi\u00f3n a pasos agigantados de la mano del fordismo, la otra gran terminal estadounidense sorprendi\u00f3 con las capacidades y tama\u00f1o de su nuevo modelo. <\/p>\n La primera versi\u00f3n del Chevrolet Suburban contaba con espacio para ocho pasajeros y una capacidad de carga de 3259 litros<\/strong>. Para mover un veh\u00edculo de este tama\u00f1o contaba con un motor de seis cilindros en l\u00ednea \u201cStovebolt\u201d que otorgaba unos 60 HP<\/strong>. Se present\u00f3 en sociedad con un chasis robusto de media tonelada basado en una pickup, con un estilo de carrocer\u00eda de dos puertas. Uno de sus agregados m\u00e1s novedosos para la \u00e9poca fue que su carrocer\u00eda era completamente de acero.<\/p>\n En 1937 se agreg\u00f3 un dise\u00f1o exterior remarcando el estilo Art Deco, y su potencia se increment\u00f3 pasando a contar con unos 79 HP. El origen del modelo proviene de buscar una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica<\/strong>, poder encerrar en un veh\u00edculo una gran capacidad de trasporte (en kilogramos y pasajeros) pero con una mayor comodidad para los ocupantes que cuando viajaban en una pickup. Fue un modelo muy usado por escuelas, compa\u00f1\u00edas el\u00e9ctricas y con los a\u00f1os tambi\u00e9n por las fuerzas armadas.<\/p>\n Determinar cu\u00e1l fue el primer modelo de este tipo en la historia no es una tarea sencilla. Y no lo es, en parte, porque el propio concepto de SUV \u2014sigla en ingl\u00e9s para Sport Utility Vehicle\u2014 se ha diluido con el tiempo, distorsionado por las modas y por una industria que encontr\u00f3 en esa denominaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-182913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=182913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182915,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/182913\/revisions\/182915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/182914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=182913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=182913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=182913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}