{"id":182725,"date":"2025-07-12T21:59:35","date_gmt":"2025-07-13T00:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=182725"},"modified":"2025-07-12T21:59:39","modified_gmt":"2025-07-13T00:59:39","slug":"el-gobierno-de-axel-kicillof-reanudo-una-obra-en-la-famosa-ruta-del-cereal-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=182725","title":{"rendered":"El gobierno de Axel Kicillof reanud\u00f3 una obra en la famosa Ruta del Cereal"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/la-reactivacion-de-los-trabajos-en-la-ruta-se-XWMOQONYWVAFTN5VA4HA5RRJ2U-2.png\"\/>  <\/p>\n<p>En <strong>abril<\/strong> pasado, <strong>productores y vecinos<\/strong> de <strong>Salazar, <\/strong>en el centro-oeste de la provincia de Buenos Aires, <strong>reclamaron la reactivaci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n de la \u201cRuta del Cereal\u201d, <\/strong><strong>que llevaba tres a\u00f1os paralizada. A fin de mayo \u00faltimo<\/strong>, el gobernador <strong>Axel Kicillof <\/strong>se acerc\u00f3 hasta la localidad mencionada, donde<strong> inaugur\u00f3 la conexi\u00f3n del gasoducto<\/strong> a la <strong>red<\/strong> del pueblo, e hizo menci\u00f3n a la<strong> reanudaci\u00f3n<\/strong> de los trabajos en<strong> la ruta<\/strong>. Seg\u00fan <strong>confirmaron<\/strong> a<strong> LA NACION<\/strong> desde el Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos provincial, <strong>\u201csab\u00edan que estaban en deuda\u201d y<\/strong>, por ende, se <strong>pavimentar\u00e1n 45,1 km y se repavimentar\u00e1n 1,3 km<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Hoy podemos ver con mucha ilusi\u00f3n las maquinarias trabajando en el tramo de 20 km entre Salazar y Girod\u00edas<\/strong>, y creemos que esta vez ser\u00e1 posible ver realizado este tramo\u201d, afirm\u00f3 <strong>Mauricio Mart\u00ednez, <\/strong>productor y contratista de Salazar, partido de Daireaux, provincia de Buenos Aires. Sin embargo, aclar\u00f3 que a\u00fan queda pendiente la obra desde <strong>Girod\u00edas hasta Garr\u00e9<\/strong>, el \u00faltimo tramo necesario para completar el trazado y lograr la <strong>uni\u00f3n plena entre la ruta 86 y la ruta nacional 33<\/strong>.<\/p>\n<p>De acuerdo con Mart\u00ednez, el gobernador \u201c<strong>seguramente recibi\u00f3 los reclamos y notas de los vecinos enviadas como \u00fanico responsable en funciones de la obra frenada<\/strong>\u201d. <strong>Hasta 2019 se hab\u00eda avanzado con la construcci\u00f3n de 20 kil\u00f3metros durante la gesti\u00f3n de Mar\u00eda Eugenia Vidal. <\/strong>En 2022, el gobernador<strong> Kicillof <\/strong>anunci\u00f3 un segundo tramo de 47,4 kil\u00f3metros, pero la obra qued\u00f3 paralizada. <strong>De los m\u00e1s de 90 km que tiene todo el trayecto, solo se termin\u00f3 la mitad<\/strong>.<\/p>\n<figure><figcaption>Se pavimentar\u00e1n 45,1 km y se repavimentar\u00e1n 1,3 km, seg\u00fan confirmaron a LA NACION desde el Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos provincialMinisterio de Infraestructura de la Provincia <\/figcaption><\/figure>\n<p>En total, entre Garr\u00e9 y Salazar hay 53 km. De ellos, <strong>20 km est\u00e1n actualmente en obra (entre Salazar y Girod\u00edas)<\/strong>. <strong>El segmento entre Salazar y la ruta 86, de 48 km, ya est\u00e1 terminado.<\/strong><\/p>\n<p>Adem\u00e1s del impacto productivo, facilidad para ir hacia el puerto de Bah\u00eda Blanca y a ciudades como Trenque Lauquen, <strong>Mart\u00ednez resalt\u00f3 que \u201cesto tambi\u00e9n es muy importante en lo social, porque tenemos acceso a universidades que brindan estudios universitarios como Santa Rosa y Bah\u00eda Blanca, <\/strong>y lo mismo sucede con el sistema de salud, que requiere conexi\u00f3n con estos centros urbanos\u201d.<\/p>\n<p>Desde lo log\u00edstico,<strong> la habilitaci\u00f3n plena de la ruta del cereal permitir\u00eda descongestionar el tr\u00e1nsito de la ruta 5, Casbas y toda la zona sur,<\/strong> lo cual ser\u00eda un alivio clave para el transporte de cargas y pasajeros.<\/p>\n<figure><figcaption>La intervenci\u00f3n de esta ruta est\u00e1 en curso con un avance del 6% a julio de 2025, aclararon<\/figcaption><\/figure>\n<p>El productor indic\u00f3 que en lo que va del gobierno <strong>de Javier Milei \u201cse recortaron los presupuestos para la obra\u201d<\/strong> y se\u00f1al\u00f3: \u201cHay un tramo que se est\u00e1 haciendo de 20 km ahora desde Salazar hasta Girod\u00edas;<strong> la duda es por qu\u00e9 no se est\u00e1 haciendo la otra parte\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Ante una consulta de<strong> LA NACION en la oficina de Gabriel Katopodis, <\/strong>ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos de Buenos Aires, se\u00f1alaron que<strong> la reactivaci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n y repavimentaci\u00f3n de la Ruta del Cereal<\/strong>, especialmente el tramo Salazar \u2013 Garr\u00e9 (RN 33), <strong>incluyendo los caminos secundarios provinciales 019-10 y 107-08, se debe a la importancia que tiene <\/strong>como un <strong>\u201ccorredor estrat\u00e9gico para el sector agroganadero bonaerense\u201d<\/strong>, que abarca <strong>650.000 hect\u00e1reas productivas, moviliza 260.000 cabezas de ganado al a\u00f1o y contiene 40 establecimientos tamberos.<\/strong><\/p>\n<p>Afirmaron que se trata de una obra hist\u00f3ricamente reclamada por la comunidad rural. <strong>A partir de la reanudaci\u00f3n de las tareas, dijeron, buscan impulsar el desarrollo productivo regional, mejorar los tiempos de transporte, reducir costos log\u00edsticos<\/strong>, minimizar p\u00e9rdidas en el traslado de la producci\u00f3n y asegurar conectividad y seguridad vial.<\/p>\n<figure><figcaption>Se pavimentar\u00e1n 45,1 km y se repavimentar\u00e1n 1,3 km<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201c<strong>Sabemos que estamos en deuda con esta obra, pero con el gobernador Axel Kicillof tenemos el firme compromiso de finalizarla. <\/strong>Mientras el Estado Nacional lleva 600 d\u00edas sin obra p\u00fablica, nosotros invertimos los impuestos de los bonaerenses en la mayor cantidad de infraestructura posible.<strong> Esta etapa de la Ruta del Cereal ser\u00e1 una realidad que permitir\u00e1 desarrollar la producci\u00f3n y dinamizar la regi\u00f3n<\/strong>\u201d, indic\u00f3 Katopodis. <\/p>\n<p>As\u00ed se <strong>pavimentar\u00e1n 45,1 km y se repavimentar\u00e1n 1,3 km, con una inversi\u00f3n total de $37.352 millones, financiada por fondos provinciales.<\/strong> La intervenci\u00f3n est\u00e1 en curso con un avance del 6% a julio de 2025. La obra conecta cinco municipios y fortalece la log\u00edstica hacia los puertos de Bah\u00eda Blanca, Quequ\u00e9n y Rosario, indicaron.<\/p>\n<figure><figcaption>El tramo abarca 650.000 hect\u00e1reas productivas, moviliza 260.000 cabezas de ganado al a\u00f1o y contiene 40 establecimientos tamberos<\/figcaption><\/figure>\n<p>De acuerdo con los datos proporcionados por la cartera,<strong> la obra se licit\u00f3 en julio de 2021 y comenz\u00f3 en marzo de 2022, se neutraliz\u00f3 dos veces (septiembre-octubre de 2023 y enero de 2024), <\/strong>se renegoci\u00f3 con la firma contratista en mayo de 2025 y la reactivaci\u00f3n efectiva fue en junio de 2025.<\/p>\n<p>La entrada El gobierno de Axel Kicillof reanud\u00f3 una obra en la famosa Ruta del Cereal se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En abril pasado, productores y vecinos de Salazar, en el centro-oeste de la provincia de Buenos Aires, reclamaron la reactivaci\u00f3n de la pavimentaci\u00f3n de la \u201cRuta del Cereal\u201d, que llevaba tres a\u00f1os paralizada. A fin de mayo \u00faltimo, el gobernador Axel Kicillof se acerc\u00f3 hasta la localidad mencionada, donde inaugur\u00f3 la conexi\u00f3n del gasoducto a la red del pueblo, e hizo menci\u00f3n a la reanudaci\u00f3n de los trabajos en la ruta. Seg\u00fan confirmaron a LA NACION desde el Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos provincial, \u201csab\u00edan que estaban en deuda\u201d y, por ende, se pavimentar\u00e1n 45,1 km y se repavimentar\u00e1n 1,3 km.<br \/>\n \u201cHoy podemos ver con mucha ilusi\u00f3n las maquinarias trabajando en el tramo de 20 km entre Salazar y Girod\u00edas, y creemos que esta vez ser\u00e1 posible ver realizado este tramo\u201d, afirm\u00f3 Mauricio Mart\u00ednez, productor y contratista de Salazar, partido de Daireaux, provincia de Buenos Aires. 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