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La renovaci\u00f3n de la Kawasaki Ninja 1100SX<\/strong> para 2025 marca un nuevo cap\u00edtulo para uno de los modelos m\u00e1s representativos de la marca japonesa. Con m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas de historia, el modelo sport-touring llega al mercado argentino con ajustes mec\u00e1nicos, avances en conectividad y una nueva variante SE de mayor equipamiento. <\/p>\n El lanzamiento, a cargo del Grupo Corven, quien cuenta con la representaci\u00f3n en el pa\u00eds, se inscribe en una estrategia que busca reforzar la presencia local de la marca en un mercado en alza.<\/p>\n La nueva Ninja 1100SX conserva su perfil de moto rutera con aspiraciones deportivas<\/strong>. Equipada con un motor de cuatro cilindros en l\u00ednea y 1099 cc<\/strong>, promete una entrega de potencia mejorada y un comportamiento m\u00e1s \u00e1gil en distintas condiciones de manejo. Entre las incorporaciones m\u00e1s relevantes se encuentra un sistema de cambios r\u00e1pidos (quickshifter<\/em>), que permite accionar las marchas sin necesidad de embrague, incluso a bajas revoluciones. Adem\u00e1s, incluye control de velocidad crucero, modos de conducci\u00f3n configurables y control de tracci\u00f3n.<\/p>\n En t\u00e9rminos de autonom\u00eda cuenta con un tanque de 19 litros<\/strong>, pensado para responder a las exigencias de los viajes largos, mientras que la conectividad se apoya en la app Rideology<\/em>, que permite personalizar funciones, registrar trayectos y acceder a estad\u00edsticas de manejo. El sistema de frenos fue mejorado con un disco trasero de mayor di\u00e1metro<\/strong>, y los neum\u00e1ticos deportivos completan el conjunto de la nueva apuesta de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n La novedad m\u00e1s destacada en esta actualizaci\u00f3n es la introducci\u00f3n de la edici\u00f3n especial SE<\/strong>. Esta variante incorpora componentes de alto rendimiento como pinzas de freno Brembo M4.32, bomba y discos espec\u00edficos, latiguillos met\u00e1licos y un amortiguador trasero \u00d6hlins S46 con ajuste remoto de precarga<\/strong>. Adem\u00e1s, suma elementos orientados al confort, como pu\u00f1os calefaccionados<\/strong> de serie.<\/p>\n El lanzamiento se produce en un contexto de recuperaci\u00f3n sostenida del mercado local, ya que en junio se patentaron 47.472 motos, lo que representa una ca\u00edda del 11% frente a mayo, pero un aumento interanual del 43,7%, seg\u00fan las cifras de la divisi\u00f3n de Rodados de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara). En el acumulado del primer semestre de 2025, se registraron 305.625 unidades 0km, un 50% m\u00e1s que en igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior<\/strong>. <\/p>\n Si bien la gran mayor\u00eda de estos n\u00fameros se explican por las ventas de las motos de baja cilindrada que son las m\u00e1s econ\u00f3micas, las compa\u00f1\u00edas no pueden dejar de tener participaci\u00f3n y de satisfacer las expectativas del segmento de media y alta cilindrada, donde la Ninja 1100SX busca consolidar su posicionamiento. Con producci\u00f3n local en su planta de Venado Tuerto, Santa Fe, la marca apunta a sostener su participaci\u00f3n en un mercado que comienza a recuperar terreno en la agenda de los usuarios m\u00e1s exigentes.<\/p>\n Ambas versiones estar\u00e1n disponibles en la red de concesionarios oficiales de Kawasaki en el pa\u00eds. La 1100SX llega en los colores Metallic Carbon Gray y Metallic Diablo Black, mientras que la edici\u00f3n SE estar\u00e1 disponible en Emerald Blazed Green combinado con Metallic Diablo Black.<\/p>\n La renovaci\u00f3n de la Kawasaki Ninja 1100SX para 2025 marca un nuevo cap\u00edtulo para uno de los modelos m\u00e1s representativos de la marca japonesa. Con m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas de historia, el modelo sport-touring llega al mercado argentino con ajustes mec\u00e1nicos, avances en conectividad y una nueva variante SE de mayor equipamiento. 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