![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/el-posible-recorrido-que-hara-el-tren-bioceanico-PGICES2D7JETRLS5K7HRVS6NZA-2.png\"\/)
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Brasil y China firmaron el lunes un memorando de entendimiento para iniciar los estudios t\u00e9cnicos de un proyecto ferroviario bioce\u00e1nico que conectar\u00e1 el litoral atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de Chancay<\/strong>, sobre el oc\u00e9ano Pac\u00edfico en Per\u00fa. El acuerdo fue suscripto entre la empresa estatal brasile\u00f1a Infra SA, dependiente del Ministerio de Transporte, y el Instituto de Planificaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n Ferroviaria de China, confirm\u00f3 TV Brics<\/em>.<\/p>\n La firma se realiz\u00f3 en Brasilia y representa un paso concreto hacia la construcci\u00f3n de un corredor ferroviario de aproximadamente 3000 kil\u00f3metros que atravesar\u00eda Brasil y parte del Amazonas, cruzar\u00eda Bolivia o el sur del Per\u00fa y desembocar\u00eda en el megapuerto de Chancay, que ser\u00e1 operado por la empresa china Cosco Shipping Ports. La infraestructura apunta a facilitar la salida de productos sudamericanos al mercado asi\u00e1tico.<\/strong><\/p>\n El ministro de Transporte de Brasil, Renan Filho, se\u00f1al\u00f3 que el acuerdo \u201cmarca el inicio de la elaboraci\u00f3n conjunta de estudios de viabilidad t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambiental\u201d <\/strong>y remarc\u00f3 que el objetivo es integrar las cadenas log\u00edsticas de exportaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses y con Asia. Por su parte, desde el Instituto ferroviario chino destacaron que se trata de una \u201calianza estrat\u00e9gica de largo plazo\u201d.<\/strong><\/p>\n El proyecto de un tren bioce\u00e1nico impulsado por China en Sudam\u00e9rica no es nuevo. Las primeras conversaciones formales entre los gobiernos de Brasil, Per\u00fa, Bolivia y China comenzaron en 2014, durante el gobierno de Dilma Rousseff.<\/strong> En aquel momento, se plante\u00f3 la necesidad de mejorar la infraestructura regional para facilitar el comercio intercontinental.<\/p>\n Durante una visita oficial a China en abril pasado, el presidente brasile\u00f1o Lula da Silva y su par Xi Jinping volvieron a poner el tema sobre la mesa<\/strong>, y en mayo la ministra de Planificaci\u00f3n de Brasil, Simone Tebet, confirm\u00f3 que hab\u00eda negociaciones avanzadas para conectar la producci\u00f3n brasile\u00f1a con Chancay.<\/p>\n El megaproyecto tiene un fuerte componente geopol\u00edtico: permitir\u00eda a China ampliar su influencia econ\u00f3mica en la regi\u00f3n, al tiempo que reduce costos log\u00edsticos para exportaciones de soja, minerales y otras materias primas desde Brasil hacia Asia.<\/strong> Actualmente, buena parte de esa producci\u00f3n depende de rutas mar\u00edtimas largas.<\/p>\n El memorando de entendimiento no implica a\u00fan el inicio de obras, pero s\u00ed compromete a ambas partes a avanzar en los estudios necesarios para definir trazado, impacto ambiental, costos y modelo de financiamiento<\/strong>. Se espera que los estudios preliminares concluyan en 2026.<\/p>\n El puerto de Chancay, cuya inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para 2024, fue una pieza clave en este esquema. Con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$3500 millones, ser\u00e1 el primer puerto de gran escala operado por China en Am\u00e9rica del Sur y se proyecta como un eje log\u00edstico para toda la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Con informaci\u00f3n de Associated Press<\/strong><\/em><\/p>\n La entrada Brasil y China firmaron un acuerdo para construir un tren que conecte el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Brasil y China firmaron el lunes un memorando de entendimiento para iniciar los estudios t\u00e9cnicos de un proyecto ferroviario bioce\u00e1nico que conectar\u00e1 el litoral atl\u00e1ntico brasile\u00f1o con el puerto de Chancay, sobre el oc\u00e9ano Pac\u00edfico en Per\u00fa. 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