{"id":180519,"date":"2025-07-06T01:20:14","date_gmt":"2025-07-06T04:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=180519"},"modified":"2025-07-06T01:20:18","modified_gmt":"2025-07-06T04:20:18","slug":"historias-la-nacion-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/?p=180519","title":{"rendered":"Historias. \u2013 LA NACION"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/en-la-pandemia-los-carrara-reinventaron-su-QI24I4LGWFBC7OHA3RX4EYCMSA-2.jpg\"\/>  <\/p>\n<p>Tras el fallecimiento de su padre, los hermanos <strong>Alberto, Mart\u00edn y Maximiliano Carrara <\/strong>crearon una agencia de remises en 1995 que, sin saberlo, se convertir\u00eda en una de las empresas de traslados m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cPusimos una remiser\u00eda y <strong>a ninguno de los tres nos gustaba manejar<\/strong>\u201d, dijo Alberto, el hermano mayor de los Carrara y uno de los fundadores de Grupo Traslada. <\/p>\n<p>\u201cAlgo ten\u00edamos que hacer porque <strong>la plata que ten\u00edamos se estaba terminando <\/strong>y ninguno ten\u00eda trabajo. Entonces hicimos un \u2018atraco\u2019 a la caja fuerte de la familia, <strong>sacamos los US$30.000 que quedaban y compramos dos autos<\/strong>\u201c, agreg\u00f3.<\/p>\n<figure><figcaption>En la pandemia los Carrara reinventaron su negocio y lo enfocaron en el traslado de mercader\u00edasprensa Grupo Traslada<\/figcaption><\/figure>\n<p>Con el tiempo fueron creciendo y ganando terreno, contratando conductores y ampliando el ahora <strong>negocio familiar. <\/strong>Dejaron de necesitar los transportes para subsistir econ\u00f3micamente a convertirlo <strong>en una empresa que se daba el lujo de pelear licitaciones para trasladar a las personalidades m\u00e1s importantes del mundo.<\/strong><\/p>\n<p>Llegaron incluso a ser los encargados de los traslados de figuras como <strong>Bill Clinton, George Bush <\/strong>padre e hijo<strong> y Vladimir Putin <\/strong>cuando los mandatarios estuvieron de visita en la Argentina.<\/p>\n<p>Con la llegada de la pandemia y el aislamiento, <strong>el negocio se tuvo que reinventar. <\/strong>Con el mundo paralizado, el transporte de pasajeros era un negocio con <strong>un futuro incierto, <\/strong>por lo que los hermanos Carrara decidieron enfocarse en el <strong>transporte de paqueter\u00eda y elementos de oficina <\/strong>ligados al <em>home office.<\/em><\/p>\n<p>En su primer a\u00f1o en ese rubro y tras una inversi\u00f3n cercana a los $700.000 en 2020, distribuyeron 70.000 sillas ergon\u00f3micas, 50.000 notebooks y varios kits sanitarios en todo el primer a\u00f1o de pandemia.<\/p>\n<p>En pleno 2025, habi\u00e9ndose reinventado y ampliado su negocio al <strong>traslado tambi\u00e9n de personal empresarial, <\/strong>tienen m\u00e1s de <strong>90 empleados propios, 300 prestadores <\/strong>y una flota vehicular de <strong>400 unidades <\/strong>que se dedican a viajes para empresas como Disney o Edenor, entre otras.<\/p>\n<p>\u201cEntre las personas m\u00e1s reconocidas del espectro empresarial, <strong>solemos trasladar a ejecutivos de Mercado Libre, como su CEO y presidente de E-Commerce tanto en la Argentina <\/strong>como en difrentes ciudades del mundo\u201d, comentaron fuentes de la empresa a LA NACION. En cuanto a los referentes de la m\u00fasica local, <strong>este grupo traslad\u00f3 al productor musical Bizarrap y a la cantante Nicki Nicole, entre otras figuras como la conductora Wanda Nara.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En 2024 registraron un crecimiento del 175%.<\/strong> De esta manera,<strong> decidieron realizar una inversi\u00f3n de $500 millones para el primer semestre de 2025<\/strong> que es destinado a la compra de nuevos autos y minibuses para ampliar la flota como <strong>tambi\u00e9n para la incorporaci\u00f3n de un sistema de monitoreo de los veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<p>Este nuevo sistema<strong> cuenta con la presencia de Inteligencia Artificial que detecta preventivamente cansancio, distracciones y otras actitudes del conductor,<\/strong> in\u00e9dito en el negocio de los traslados, seg\u00fan declara la empresa.<\/p>\n<p>\u201cLa instalaci\u00f3n de esa tecnolog\u00eda <strong>tiene un costo aproximado de $500.000 por unidad,<\/strong> por lo que se ir\u00e1 instalando en toda la flota de forma paulatina\u201d, comentaron.<\/p>\n<p>\u201cSiempre estamos a la vanguardia de la tecnolog\u00eda, por eso <strong>implementamos este sistema de monitoreo de nuestros choferes con inteligencia artificial<\/strong>\u201d, explic\u00f3 Gonzalo Santander, CEO de Grupo Traslada.<\/p>\n<p>En este sentido, aprovecharon para comunicar que <strong>fueron pioneros en que las unidades contengan un bot\u00f3n antip\u00e1nico, tanto de seguridad como de salud.<\/strong> \u201cSi los choferes o pasajeros atraviesan una situaci\u00f3n de robo o violencia, tocan ese bot\u00f3n y desde nuestra central nos ocupamos de seguir el caso con el 911\u2033, explicaron.<\/p>\n<p>La entrada Historias. \u2013 LA NACION se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el fallecimiento de su padre, los hermanos Alberto, Mart\u00edn y Maximiliano Carrara crearon una agencia de remises en 1995 que, sin saberlo, se convertir\u00eda en una de las empresas de traslados m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<br \/>\n \u201cPusimos una remiser\u00eda y a ninguno de los tres nos gustaba manejar\u201d, dijo Alberto, el hermano mayor de los Carrara y uno de los fundadores de Grupo Traslada.<br \/>\n \u201cAlgo ten\u00edamos que hacer porque la plata que ten\u00edamos se estaba terminando y ninguno ten\u00eda trabajo. Entonces hicimos un \u2018atraco\u2019 a la caja fuerte de la familia, sacamos los US$30.000 que quedaban y compramos dos autos\u201c, agreg\u00f3.<br \/>\n En la pandemia los Carrara reinventaron su negocio y lo enfocaron en el traslado de mercader\u00edasprensa Grupo Traslada Con el tiempo fueron creciendo y ganando terreno, contratando conductores y ampliando el ahora negocio familiar. Dejaron de necesitar los transportes para subsistir econ\u00f3micamente a convertirlo en una empresa que se daba el lujo de pelear licitaciones para trasladar a las ..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":180520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-180519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=180519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180522,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/180519\/revisions\/180522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/180520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=180519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=180519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=180519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}