![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/vialidad-nacional-formaria-parte-de-la-lista-de-HFBIIZSTWZDCBNMXFCTJJR5BZA-2.jpg\"\/)
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El Gobierno se prepara para publicar un decreto <\/strong>que incluye, entre otros puntos, la disoluci\u00f3n, fusi\u00f3n y transformaci\u00f3n de organismos p\u00fablicos <\/strong>claves en materia de movilidad y transporte.<\/p>\n La premura reina en el entorno de Federico Sturzenegger, ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, dado que el pr\u00f3ximo 8 de julio vencen sus facultades delegadas. <\/strong><\/p>\n Seg\u00fan pudo averiguar LA NACION, <\/strong>se proceder\u00e1 con la disoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, <\/strong>la Comisi\u00f3n Nacional del Tr\u00e1sito y la Seguridad Vial, la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte<\/strong> y la Agencia Nacional de Seguridad Vial<\/strong>. <\/p>\n Todav\u00eda no hay fecha precisa de publicaci\u00f3n, pero restan tres d\u00edas h\u00e1biles para que venza el plazo <\/strong>mencionado. Los cambios planteados, entonces, estar\u00edan prontos a publicarse.<\/p>\n En esa l\u00ednea, se prev\u00e9 la absorci\u00f3n de las funciones de las entidades mencionadas en diversos organismos <\/strong>y cuerpos de seguridad, como la Gendarmer\u00eda Nacional, <\/strong>la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n y la Agencia de Control de Concesiones de Transporte, a crearse a partir del nuevo decreto.<\/p>\n Acorde a lo que argumentan fuentes oficiales, esto se debe a una superposici\u00f3n de tareas <\/strong>entre las entidades a eliminar y la Secretar\u00eda de Transporte. Por ejemplo, la Comisi\u00f3n Nacional de Tr\u00e1nsito y la Seguridad Vial coordina programas de prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito, tareas similares a las que desempe\u00f1a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) <\/strong>y la Subsecretar\u00eda de Transporte Automotor.<\/p>\n En una l\u00ednea similar est\u00e1 la decisi\u00f3n de disolver la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT), <\/strong>la cual se encarga de fiscalizar talleres de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO) para veh\u00edculos de transporte de pasajeros y cargas y supervisar operadores de transporte automotor y ferroviario de jurisdicci\u00f3n nacional, entre otras funciones.<\/p>\n La CNRT fue foco de varios cambios en los \u00faltimos a\u00f1os, que redujeron sus funciones pr\u00e1cticas. Por ejemplo, en 2019 se le asign\u00f3 a la Subsecretar\u00eda de Transporte Automotor atribuciones que se superponen con las de la CNRT, seg\u00fan el Gobierno, y los decretos 830\/24 y 883\/24 redefinieron el r\u00e9gimen de transporte de pasajeros, eliminando participaci\u00f3n de la CNRT en varios aspectos.<\/p>\n En l\u00ednea con la eliminaci\u00f3n de organismos del Estado, el Gobierno incluir\u00eda en este decreto la disoluci\u00f3n de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). <\/strong>La entidad se hab\u00eda creado con el objetivo de reducir la tasa de siniestralidad en el territorio nacional y era la encargada de implementar el sistema de scoring<\/em>, gestionar los registros nacionales de licencias, antecedentes de tr\u00e1nsito y estad\u00edsticas de seguridad vial y actuar de manera complementaria con las distintas jurisdicciones <\/strong>en materia de control de tr\u00e1nsito.<\/p>\n Seg\u00fan la Ley N\u00b024.449, tanto la ANSV como la Gendarmer\u00eda Nacional <\/strong>se encargan del control de infracciones de tr\u00e1nsito y rutas en espacios de dominio p\u00fablico nacional. A su vez, la ANSV fiscaliza tr\u00e1nsito, pero no si es transporte de carga o pasajeros, funci\u00f3n que le corresponde a la CNRT.<\/p>\n La intenci\u00f3n es unificar toda la operatoria en un \u00fanico ente.<\/strong> De esta manera, la Gendarmer\u00eda Nacional absorber\u00e1 las tareas de prevenci\u00f3n, control, fiscalizaci\u00f3n y comprobaci\u00f3n de infracciones <\/strong>del transporte terrestre en todo el territorio nacional (en jurisdicci\u00f3n nacional), en las \u00c1reas de Control Integrado (ACI) y en los Pasos Internacionales (PI).<\/p>\n Se argumenta que la Gendarmer\u00eda Nacional tiene la capacidad para ejecutar las funciones de prevenci\u00f3n y control de tr\u00e1nsito en base a su estructura operativa y los resultados obtenidos en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n En cuanto a los convenios vigentes de la ANSV, ser\u00edan absorbidos por la Secretar\u00eda de Transporte, misma dependencia que se encargar\u00e1 del dise\u00f1o y dictado de cursos de seguridad vial que antes llevaba adelante la Agencia.<\/p>\n En los pr\u00f3ximos tres d\u00edas h\u00e1biles deber\u00edan publicarse los textos que oficialicen estas modificaciones. Uno de ellos, incluye la disoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, <\/strong>objetivo al que apunta el Gobierno desde hace tiempo.<\/p>\n La estructura de Vialidad cuenta con 5304 empleados, de los cuales 1500 son jer\u00e1rquicos, seg\u00fan public\u00f3 LA NACION <\/strong>en marzo de 2025.<\/p>\n Conforme a la informaci\u00f3n que obtuvo este medio, ser\u00e1 el Ministerio de Econom\u00eda <\/strong>\u2014o quien \u00e9ste designe\u2014 el encargado de otorgar concesiones de obras e infraestructuras p\u00fablicas v\u00edales <\/strong>as\u00ed como servicios p\u00fablicos de transporte terrestre una vez la entidad sea disuelta.<\/p>\n En cuanto a los montos l\u00edquidos, las Letras del Tesoro sin destino espec\u00edfico y los t\u00edtulos p\u00fablicos que est\u00e9n bajo la \u00f3rbita de Vialidad, ser\u00e1n transferidos a las cuentas designadas por la Tesorer\u00eda General de la Naci\u00f3n. La planta de empleados ser\u00e1 mantenida <\/strong>con sus cargos y unidades organizativas vigentes de manera temporal. <\/p>\n El decreto prever\u00eda una restructuraci\u00f3n de su conformaci\u00f3n y estructura organizativa. <\/strong>Los cr\u00e9ditos presupuestarios, recursos financieros, compromisos y obligaciones ser\u00edan transferidos tambi\u00e9n al Ministerio de Econom\u00eda, <\/strong>cartera que ser\u00eda ahora la encargada de la manutenci\u00f3n del sistema troncal de caminos nacionales y de sus obras complementarias.<\/p>\n Para las tareas de fiscalizaci\u00f3n y control <\/strong>de los contratos de concesi\u00f3n, ya sea de obras viales como de las l\u00edneas ferroviarias y servicios de transporte p\u00fablico de jurisdicci\u00f3n nacional, <\/strong>se crear\u00e1 la Agencia de Control de Concesiones de Transporte.<\/strong><\/p>\n La nueva entidad ser\u00eda la autoridad de aplicaci\u00f3n de las normativas relacionadas a fiscalizaciones de concesiones terrestres y la cual perciba y fiscalice el cobro de tasas, derechos y aranceles relacionados.<\/p>\n Entre tanto, se proceder\u00eda tambi\u00e9n a la transformaci\u00f3n de la Junta de Seguridad en el Transporte, <\/strong>la cual se encargar\u00eda \u00fanicamente de la investigaci\u00f3n de accidentes e incidentes aeron\u00e1uticos de aviaci\u00f3n civil y ya no de automotores. Por otro lado, se confirmar\u00eda su cambio de denominaci\u00f3n para llamarse ahora Agencia de Investigaci\u00f3n de Accidentes e Incidentes de Aviaci\u00f3n.<\/p>\n La entrada El Gobierno prepara un decreto para disolver Vialidad Nacional y transferir el control del tr\u00e1nsito a la Gendarmer\u00eda se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno se prepara para publicar un decreto que incluye, entre otros puntos, la disoluci\u00f3n, fusi\u00f3n y transformaci\u00f3n de organismos p\u00fablicos claves en materia de movilidad y transporte.
\n La premura reina en el entorno de Federico Sturzenegger, ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, dado que el pr\u00f3ximo 8 de julio vencen sus facultades delegadas.
\n Seg\u00fan pudo averiguar LA NACION, se proceder\u00e1 con la disoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, la Comisi\u00f3n Nacional del Tr\u00e1sito y la Seguridad Vial, la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
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