![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/chevrolet-classic-front-34-x10chcl009ar-2JOHNWKIVVAITIQBB3MWVWOASA-1.jpg\"\/)
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El mercado automotor argentino atraviesa una recuperaci\u00f3n visible en los niveles de venta, pero eso no significa que los precios hayan seguido la misma tendencia. <\/p>\n
Hoy, salvo por el Renault Kwid \u2014el \u00fanico cero kil\u00f3metro que a\u00fan se consigue por debajo de los $20 millones\u2014, no hay alternativas nuevas por debajo de esa franja.<\/strong><\/p>\n En este contexto, la pregunta que se hacen muchos consumidores es qu\u00e9 auto pueden comprar con un presupuesto m\u00e1s acotado, en torno a los $5 millones<\/strong>. Las opciones se limitan al segmento de usados y que tienen m\u00e1s de quince a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/strong><\/p>\n Uno de los modelos que figura a estos montos en la plataforma de b\u00fasqueda de precios de autos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de la Rep\u00fablica Argentina (Acara) es el Chevrolet Celta 1.4 LT Spirit<\/strong> de cinco puertas del a\u00f1o 2011, que figura a<\/strong> $4.947.674<\/strong>. De la misma marca tambi\u00e9n se encuentra el Corsa cuatro puertas 1.8 <\/strong>naftero GL Pack del a\u00f1o 2010, que tiene un monto de $5.260.156<\/strong>.<\/p>\n Por el lado de Volkswagen<\/strong>, su modelo Gol 1.6 de tres puertas<\/strong>, en su versi\u00f3n Power del a\u00f1o 2010, cotiza a $5.310.823<\/strong>, y el Polo Classic 1.6<\/strong> del mismo a\u00f1o figura a $5.360.785<\/strong>. En el caso de Citro\u00ebn<\/strong>, tiene en estos rangos de precio a su modelo C4 cuatro puertas<\/strong> con motor 2.0 del a\u00f1o 2010 a $4.711.713<\/strong>, y el C5 2.0 Confort a $5.704.314<\/strong>.<\/p>\n Adem\u00e1s, si el an\u00e1lisis se realiza dentro de la oferta de Renault<\/strong>, el modelo Sandero fase I 1.6 8v. Pack cotiza a $5.003.963<\/strong>. Finalmente, otro de los modelos m\u00e1s conocidos por su bajo precio, el Fiat Uno<\/strong>, se ubica levemente por arriba de estos n\u00fameros si se toma como punto de comparaci\u00f3n el mismo a\u00f1o (2010): en su versi\u00f3n Fire 1.3 base de tres puertas, figura a $6.179.638<\/strong>.<\/p>\n Si bien la distorsi\u00f3n de precio entre autos usados y nuevos se resolvi\u00f3 <\/strong>con la estabilizaci\u00f3n del mercado, todav\u00eda es corta la diferencia entre el valor de un seminuevo frente a uno que no sali\u00f3 del concesionario.<\/p>\n Para conseguir diferencias notables de precio hay que retroceder en el tiempo, buscando unidades fabricadas hace m\u00e1s de diez a\u00f1os. <\/strong>Sin embargo, hay otras variables a tener en cuenta como lo son el estado general del veh\u00edculo, el kilometraje y las condiciones de segmento, <\/strong>que, en su conjunto, hacen al valor final de la unidad.<\/p>\n La entrada Estos son los autos que se pueden comprar por menos de $5 millones se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mercado automotor argentino atraviesa una recuperaci\u00f3n visible en los niveles de venta, pero eso no significa que los precios hayan seguido la misma tendencia.
\n Hoy, salvo por el Renault Kwid \u2014el \u00fanico cero kil\u00f3metro que a\u00fan se consigue por debajo de los $20 millones\u2014, no hay alternativas nuevas por debajo de esa franja.
\n En este contexto, la pregunta que se hacen muchos consumidores es qu\u00e9 auto pueden comprar con un presupuesto m\u00e1s acotado, en torno a los $5 millones. Las opciones se limitan al segmento de usados y que tienen m\u00e1s de quince a\u00f1os de antig\u00fcedad.
\n Uno de los modelos que figura a estos montos en la plataforma de b\u00fasqueda de precios de autos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de la Rep\u00fablica Argentina (Acara) es el Chevrolet Celta 1.4 LT Spirit de cinco puertas del a\u00f1o 2011, que figura a $4.947.674. De la misma marca tambi\u00e9n se encuentra el Corsa cuatro puertas 1.8 naftero GL Pack del a\u00f1o 2010, que tiene un monto de $5.260.156.
\n Por el lado de Volkswagen, su modelo Gol ..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-177379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=177379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":177382,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177379\/revisions\/177382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/177380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=177379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=177379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=177379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}