![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ahmedabad-india-mundo-accidente-aereo-en-india-2MR5LATVQ5AHVFM3NXSNHYEEUE-3.jpg\"\/)
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AHMEDABAD (Reuters).- Tras el hallazgo de la caja negra de datos de vuelo<\/strong>, la investigaci\u00f3n sobre el accidente del avi\u00f3n de Air India<\/strong>, en el que murieron m\u00e1s de 240 personas, se centra en el motor, los alerones y el tren de aterrizaje <\/strong>mientras el regulador de la aviaci\u00f3n orden\u00f3 comprobaciones de seguridad en toda la flota de Boeing <\/strong>de la aerol\u00ednea.<\/p>\n El 787 Dreamliner<\/strong>, con 242 personas a bordo y destino al aeropuerto de Gatwick, al sur de Londres<\/strong>, comenz\u00f3 a perder altura instantes despu\u00e9s de despegar sobre una zona residencial de la ciudad occidental de Ahmedabad <\/strong>y estall\u00f3 en una enorme bola de fuego al chocar contra varios edificios, seg\u00fan mostraron im\u00e1genes de circuito cerrado de televisi\u00f3n. S\u00f3lo sobrevivi\u00f3 un pasajero<\/strong> y los medios locales informaron que alrededor de 24 personas que se encontraban en tierra tambi\u00e9n perdieron la vida al estrellarse el avi\u00f3n contra una zona de una facultad de medicina durante la hora del almuerzo. <\/p>\n En este contexto, Air India y el gobierno indio estudian varios aspectos del accidente, entre ellos cuestiones relacionadas con el empuje del motor, los alerones y los motivos por lo que el tren de aterrizaje permaneci\u00f3 abierto cuando el avi\u00f3n despeg\u00f3 <\/strong>y cay\u00f3 instantes despu\u00e9s. Tambi\u00e9n se analiza si Air India tuvo alguna responsabilidad, <\/strong>por ejemplo en cuestiones de mantenimiento. El posible impacto de un p\u00e1jaro no est\u00e1 entre las principales \u00e1reas de inter\u00e9s,<\/strong> dijo una fuente a Reuters, y a\u00f1adi\u00f3 que equipos de expertos antiterroristas forman parte del proceso de investigaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n En tanto, el gobierno local eval\u00faa si debe inmovilizar la flota Boeing-787 en el pa\u00eds durante la investigaci\u00f3n. Air India tiene m\u00e1s de 30 Dreamliners<\/strong> que incluyen las versiones Boeing 787-8 y 787-9. <\/p>\n Una fuente de la compa\u00f1\u00eda revel\u00f3 que hasta ahora no hab\u00eda habido ninguna comunicaci\u00f3n del gobierno sobre la posible inmovilizaci\u00f3n en tierra. Por otra parte, el regulador indio de la aviaci\u00f3n orden\u00f3 a la aerol\u00ednea involucrada en la tragedia que lleve a cabo acciones de mantenimiento adicionales<\/strong> en sus Boeing 787-8\/9 equipados con motores GEnx, incluida la \u201ccomprobaci\u00f3n \u00fanica\u201d de los par\u00e1metros de despegue antes de la salida de cada vuelo de ahora en adelante. <\/p>\n De manera adicional, se le orden\u00f3 que introduzca la \u201cinspecci\u00f3n de control de vuelo\u201d<\/strong> -comprobaciones para garantizar que los sistemas de control funcionan correctamente- en la inspecci\u00f3n de tr\u00e1nsito y que realice comprobaciones de garant\u00eda de potencia, destinadas a verificar la capacidad del motor para producir la potencia necesaria en el plazo de dos semanas.<\/p>\n Por otra parte, el Ministerio de Aviaci\u00f3n inform\u00f3 que los investigadores y los equipos de rescate recuperaron la grabadora digital de datos de vuelo<\/strong> \u2013una de las dos cajas negras del avi\u00f3n<\/strong>\u2013 de la azotea del edificio en el que se estrell\u00f3 la aeronave.<\/p>\n No hubo informaci\u00f3n sobre la grabadora de voz de la cabina, la otra caja, que tambi\u00e9n es crucial para la investigaci\u00f3n del accidente. <\/p>\n El conglomerado indio Tata Group<\/strong> -uno de los grupos econ\u00f3micos m\u00e1s importantes y poderosos del pa\u00eds y la regi\u00f3n- tom\u00f3 el control de la antigua aerol\u00ednea estatal Air India en 2022 y la fusion\u00f3 con Vistara el a\u00f1o pasado. Investigadores de India, Reino Unido y Estados Unidos llegaron este viernes para investigar el accidente y Tata ser\u00e1 totalmente transparente sobre los resultados, dijo el presidente de la firma, Natarajan Chandrasekaran,<\/strong> en un memorando interno.<\/p>\n Chandrasekaran indic\u00f3 que Tata quiere entender lo que pas\u00f3 y a\u00f1adi\u00f3: \u201cAhora mismo no lo sabemos\u201d. <\/strong><\/p>\n Por su parte, el fabricante de motores aeron\u00e1uticos GE Aerospace asegur\u00f3 que apoya las medidas adoptadas por el regulador de aviaci\u00f3n indio para mejorar las inspecciones de seguridad de la flota 787 de Air India. \u201cLa seguridad es nuestra m\u00e1xima prioridad. <\/strong>Estamos comprometidos a proporcionar todo el apoyo t\u00e9cnico necesario para entender la causa de este accidente\u201d, dijo un portavoz de la empresa.<\/p>\n A primera hora del viernes, los equipos de rescate hab\u00edan terminado de revisar el lugar del accidente, y buscaban desaparecidos y cad\u00e1veres en los edificios, as\u00ed como piezas del avi\u00f3n que pudieran ayudar a explicar por qu\u00e9 se estrell\u00f3.<\/p>\n La entrada Tragedia a\u00e9rea en India: encontraron una caja negra y avanza la investigaci\u00f3n se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" AHMEDABAD (Reuters).- Tras el hallazgo de la caja negra de datos de vuelo, la investigaci\u00f3n sobre el accidente del avi\u00f3n de Air India, en el que murieron m\u00e1s de 240 personas, se centra en el motor, los alerones y el tren de aterrizaje mientras el regulador de la aviaci\u00f3n orden\u00f3 comprobaciones de seguridad en toda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":172772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-172771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/172771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=172771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/172771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172774,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/172771\/revisions\/172774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/172772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=172771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=172771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=172771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}