![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/hay-una-abrupta-caida-de-las-ventas-de-articulos-3ZZNY7YEC5EUHIOCAD6IGXMQQE-2.jpg\"\/)
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Es jueves por la tarde y el Haikou International Duty Free City, <\/strong>el gigantesco mega-shopping situado en la provincia insular de Hainan, en el sur de China, est\u00e1 preocupantemente vac\u00edo. <\/strong>Salvo por un par de familias que deambulan por sus interminables pasillos y sin clientes a los que atender, los vendedores charlan para matar el tiempo, y uno de los patios de comida est\u00e1 directamente desierto.<\/p>\n Es una escena preocupante, sobre todo, para China Duty Free (CDF), la enorme empresa estatal china que abri\u00f3 este shopping en 2022 y que pr\u00e1cticamente tiene el monopolio de las ventas de productos de lujo libres de impuestos (duty-free<\/em>) en todo el pa\u00eds. La abrupta ca\u00edda de las ventas de art\u00edculos de lujo<\/strong> qued\u00f3 en evidencia con la presentaci\u00f3n del \u00faltimo informe de ganancias de la empresa: a fines de marzo, anunci\u00f3 que sus ingresos de 2024 hab\u00edan ca\u00eddo un 16%, y que sus ganancias se hab\u00edan derrumbado un 36%.<\/strong><\/p>\n Hasta hace apenas un par de a\u00f1os, esos pobr\u00edsimos resultados eran inimaginables.<\/strong> CDF inaugur\u00f3 su impresionante shopping de 280.000 m2, uno de los m\u00e1s grandes del mundo, poco despu\u00e9s de haber superado en volumen de ventas al grupo suizo Dufry, hasta entonces el mayor vendedor duty-free <\/em>del mundo. Las previsiones indicaban que entre 2021 y 2025 los ingresos del negocio minorista de viajes de China \u2014que incluye las compras en aeropuertos\u2014, se triplicaran hasta alcanzar los 280.000 millones de yuanes (unos U$39.000 millones). De hecho, en 2021 algunas marcas de lujo registraron aumentos en sus ventas de hasta el 70%, <\/strong>al punto que LVMH-Louis Vuitton, el gigante franc\u00e9s de art\u00edculos de lujo, atribuy\u00f3 gran parte de su r\u00e1pido crecimiento de ese a\u00f1o a sus ventas en China. Y fue gracias a esas noticias tan alentadoras que CDF logr\u00f3 recaudar U$2000 millones cuando sali\u00f3 a cotizar en la bolsa de Hong Kong, all\u00e1 por 2022.<\/p>\n Parte del secreto del \u00e9xito de CDF respond\u00eda al plan del gobierno chino para \u201crepatriar\u201d el insaciable apetito de sus ciudadanos por las carteras europeas y los productos cosm\u00e9ticos surcoreanos. Durante muchos a\u00f1os, la mayor parte del gasto de los chinos en productos de lujo se concretaba cuando viajaban a lugares como Par\u00eds y Se\u00fal,<\/strong> pero el gobierno chino quer\u00eda encontrar la forma de que ese gasto se realizara dentro de sus fronteras y estuviera bajo su control. Para convencer a los compradores chinos de gastar m\u00e1s en su propio pa\u00eds, en 2011 la provincia de Hainan fue designada zona franca libre de impuestos. <\/strong>Actualmente, el gobierno les ofrece a los consumidores chinos la posibilidad de gastar 100.000 yuanes anuales libres de impuestos en art\u00edculos de lujo <\/strong>adquiridos en centros comerciales del grupo CDF.<\/p>\n Durante la pandemia de Covid-19, esas medidas tuvieron \u00e9xito porque la mayor\u00eda de los chinos quedaron atrapados dentro del pa\u00eds<\/strong>, y quienes viajaban al extranjero quedaban en cuarentena a su regreso. Hainan y su ciudad balnearia, Sanya, se convirtieron en el destino predilecto de compras dentro de China, y los resultados eran tan alentadores que en 2021 los analistas del sector cre\u00edan que para finales de 2025 el pa\u00eds se convertir\u00eda en el mayor destino mundial de compras de lujo.<\/p>\n Esas predicciones resultaron ser exageradamente optimistas por varias razones. Para empezar, cuando termin\u00f3 la pandemia, los compradores chinos quedaron en libertad de gastar su dinero en el extranjero. Adem\u00e1s, hoy la econom\u00eda china est\u00e1 deprimida, con una crisis inmobiliaria que afect\u00f3 la confianza de la gente y fren\u00f3 el gasto en consumo. <\/strong>Entre las m\u00e1s afectadas se encuentran las marcas de lujo: en los primeros diez meses de 2024, solo el 5% de ellas logr\u00f3 un crecimiento de ingresos significativo, seg\u00fan la consultora Bain & Company. A lo largo de todo 2024, el gasto de los consumidores chinos en art\u00edculos de lujo probablemente cay\u00f3 entre un 18% y un 20%. <\/strong>En el trimestre que finaliz\u00f3 en diciembre, por ejemplo, las ventas en China del grupo de moda brit\u00e1nico Burberry cayeron un 7%.<\/p>\n Otro problema para CDF es que el gusto de los compradores chinos est\u00e1 cambiando, que cada vez compran m\u00e1s art\u00edculos de lujo de origen nacional, <\/strong>cuya calidad ha mejorado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os, rest\u00e1ndoles protagonismo o hasta eclipsando a las llamativas marcas extranjeras. La marca de joyer\u00eda china Laopu, por ejemplo, el a\u00f1o pasado aument\u00f3 sus ganancias netas en m\u00e1s del 200%, y eso a pesar de que la econom\u00eda est\u00e1 resentida en general. Adem\u00e1s, en vez de gastar su dinero en productos de lujo, ahora los chinos parecen preferir derrochar en experiencias de ocio y tiempo libre. <\/strong>En enero, durante las tradicionales vacaciones del A\u00f1o Nuevo Lunar, los chinos gastaron un 12% m\u00e1s en servicios y un 80% m\u00e1s en actividades de ocio que el a\u00f1o pasado. Para CDF y la provincia de Hainan, que se hab\u00eda posicionado como un para\u00edso de compras, esto representa un verdadero problema. Durante los feriados del A\u00f1o nuevo Lunar, el n\u00famero de compradores en la isla de Hainan se desplom\u00f3 un 19%.<\/p>\n Para los ciudadanos chinos en general eso no es malo: pasan m\u00e1s tiempo al aire libre que encerrados en grandes centros comerciales. Pero el panorama para el gigante estatal del lujo chino es muy sombr\u00edo: en los \u00faltimos dos a\u00f1os, el precio de sus acciones cay\u00f3 m\u00e1s del 80%<\/strong>, y Dufry, la empresa suiza, ya volvi\u00f3 a superarlo en volumen de ventas. La consultora Bain & Company estima que durante este a\u00f1o las ventas de lujo en el pa\u00eds se mantendr\u00e1n, en el mejor de los casos, en el mismo nivel. As\u00ed que es muy poco probable que China se convierta en el mayor mercado de lujo del mundo, ni este a\u00f1o ni en un futuro pr\u00f3ximo.<\/strong><\/p>\n (Traducci\u00f3n de Jaime Arrambide)<\/em><\/p>\n La entrada Es uno de los mega-shoppings m\u00e1s grandes del mundo y est\u00e1 preocupantemente vac\u00edo se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es jueves por la tarde y el Haikou International Duty Free City, el gigantesco mega-shopping situado en la provincia insular de Hainan, en el sur de China, est\u00e1 preocupantemente vac\u00edo. Salvo por un par de familias que deambulan por sus interminables pasillos y sin clientes a los que atender, los vendedores charlan para matar el tiempo, y uno de los patios de comida est\u00e1 directamente desierto.
\n Es una escena preocupante, sobre todo, para China Duty Free (CDF), la enorme empresa estatal china que abri\u00f3 este shopping en 2022 y que pr\u00e1cticamente tiene el monopolio de las ventas de productos de lujo libres de impuestos (duty-free) en todo el pa\u00eds. La abrupta ca\u00edda de las ventas de art\u00edculos de lujo qued\u00f3 en evidencia con la presentaci\u00f3n del \u00faltimo informe de ganancias de la empresa: a fines de marzo, anunci\u00f3 que sus ingresos de 2024 hab\u00edan ca\u00eddo un 16%, y que sus ganancias se hab\u00edan derrumbado un 36%.
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