![](\"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/kim-y-su-hija-durante-una-visita-para-observar-6NSQFB4LOBDTXDW5FKCJJYLCBI-2.jpg\"\/)
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
PYONGYANG.- El plan de Corea del Norte para modernizar su Armada sufri\u00f3 un vergonzoso rev\u00e9s a finales del mes pasado, cuando un nuevo buque de guerra zozobr\u00f3 durante su botadura. Para que el buque volviera a flotar, los ingenieros, bajo el mantra de vida o muerte de su l\u00edder, Kim Jong-un, recurrieron a una soluci\u00f3n anticuada.<\/strong><\/p>\n A falta de maquinaria para levantar f\u00e1cilmente el barco de 5000 toneladas, un destructor de clase Choe Hyun, utilizaron grandes globos y desplegaron cientos de trabajadores<\/strong>, seg\u00fan analistas e im\u00e1genes satelitales.<\/p>\n El jueves, dos semanas despu\u00e9s del accidente, el buque de 145 metros de eslora fue visible en posici\u00f3n vertical en el puerto de Chongjin, en la costa noreste de Corea del Norte. Flotaba a unos 175 metros de la rampa donde no se hab\u00eda podido botar correctamente.<\/p>\n En la mayor\u00eda de los pa\u00edses desarrollados, incluida Corea del Sur, los ingenieros habr\u00edan utilizado una barcaza con una gr\u00faa gigantesca<\/strong> para levantar el barco y enderezarlo, dijo Hong Min, un experto en el ej\u00e9rcito norcoreano del Instituto Coreano para la Unificaci\u00f3n Nacional, con sede en Se\u00fal.<\/p>\n Otro m\u00e9todo com\u00fan para enderezar un barco volcado se denomina parbuckling<\/em>. Esta t\u00e9cnica se emple\u00f3 de forma memorable en 2013en el crucero italiano Costa Concordia, de 298 metros de eslora, que zozobr\u00f3 tras chocar con rocas en Giglio, Italia.<\/p>\n Al parecer, los ingenieros que trabajaban en el desafortunado buque de guerra norcoreano no contaban con maquinaria ni recursos tan modernos<\/strong>. En un informe publicado por 38 North, un instituto de investigaci\u00f3n del Centro Stimson, un centro de estudios estadounidense, los analistas afirmaron que el esfuerzo fue un \u201cproceso manual\u201d.<\/strong><\/p>\n El proceso aparentemente funcion\u00f3<\/strong>. Im\u00e1genes satelitales del 29 de mayo muestran a cientos de personas en el muelle, alineadas junto a hileras de lo que parecen ser cables conectados al buque, lo que sugiere que usaron fuerza bruta para enderezarlo. Tambi\u00e9n hab\u00eda m\u00e1s de dos docenas de globos con forma de dirigible, cada uno de unos 4,8 metros de largo, que rodeaban la parte superior del buque para aumentar su flotabilidad.<\/p>\n Los analistas dijeron que los inflables de goma tambi\u00e9n podr\u00edan haber sido utilizados para mantener los cables a flote cuando los ingenieros los envolvieron alrededor del barco.<\/p>\n Un obst\u00e1culo importante, seg\u00fan los expertos, fue la posici\u00f3n del buque tras su fallida botadura, con la proa a\u00fan atascada en la rampa de botadura. Volcarlo en tierra podr\u00eda haber da\u00f1ado a\u00fan m\u00e1s al destructor, orgullo del ambicioso plan de Kim para modernizar y expandir su flota naval de la era sovi\u00e9tica, y los ingenieros probablemente consideraron este riesgo en sus planes de salvamento.<\/p>\n Hong afirm\u00f3 que una gr\u00faa flotante pudo haber levantado la proa del barco mientras los humanos tiraban del resto para enderezarlo<\/strong>. Las im\u00e1genes satelitales del buque de guerra flotante muestran una barcaza gr\u00faa cerca de donde se encontraba la proa.<\/p>\n \u201cTras restaurar el equilibrio, el equipo especializado logr\u00f3 reflotar la embarcaci\u00f3n<\/strong> y finaliz\u00f3 su lanzamiento\u201d, dijo el gobierno norcoreano en un comunicado.<\/p>\n El destructor de 5000 toneladas volc\u00f3 y sufri\u00f3 da\u00f1os el 21 de mayo durante la botadura, un accidente que el l\u00edder Kim Jong-un describi\u00f3 como \u201cacto criminal\u201d que \u201cda\u00f1a significativamente la dignidad y el orgullo\u201d norcoreanos.<\/p>\n Las autoridades aseguraron ahora que \u201clos objetivos de Kim ser\u00e1n alcanzados\u201d<\/strong> y que la \u201crestauraci\u00f3n del destructor se completar\u00e1 sin fallo alguno\u201d tras una \u201cabsoluta falta de cuidado y de empirismo cient\u00edfico\u201d.<\/p>\n El gobierno hizo responsables y detuvo a varios altos funcionarios de la ciudad de Chongjin,<\/strong> donde se realizaron las labores de construcci\u00f3n del buque. Entre ellos hay un ingeniero, un jefe de construcci\u00f3n y un administrador.<\/p>\n La Agencia Central de Noticias de Corea (ACNC) se\u00f1al\u00f3 que expertos examinar\u00e1n de cerca el casco del barco antes de comenzar la siguiente fase de restauraci\u00f3n,<\/strong> que tendr\u00e1 lugar en un dique seco en el puerto de Rajin. Se prev\u00e9 que dure de siete a diez d\u00edas.<\/p>\n Im\u00e1genes satelitales tomadas por Planet Labs PBC mostraron al destructor afectado en posici\u00f3n vertical y flotando. No se pudo determinar de inmediato, a partir de la imagen, el alcance de los da\u00f1os sufridos por la embarcaci\u00f3n,<\/strong> que estuvo en el agua durante d\u00edas tras el incidente. <\/p>\n Pero no parec\u00eda estar visiblemente inclinado<\/strong>, lo que significa que Pyongyang probablemente pueda trasladarlo al otro puerto para una inspecci\u00f3n de sus sistemas electr\u00f3nicos.<\/p>\n Jo Chun Ryong, un alto funcionario del gobernante Partido de los Trabajadores, dijo a la ACNC que la \u201crestauraci\u00f3n perfecta del destructor se completar\u00e1 sin falta\u201d<\/strong> antes de un importante congreso del partido a finales de junio, el plazo establecido por Kim.<\/p>\n Lee Sung Joon, vocero del Estado Mayor Conjunto de Corea del Sur, dijo que el Ej\u00e9rcito surcoreano estima que los norcoreanos enderezaron el barco a principios de semana<\/strong> y probablemente est\u00e1n llevando a cabo operaciones de drenaje mientras examinan los da\u00f1os.<\/p>\n \u201cLa naturaleza y duraci\u00f3n del proceso de reparaci\u00f3n variar\u00e1n, dependiendo de las reparaciones internas,<\/strong> los trabajos adicionales o si el incidente afect\u00f3 la quilla\u201d, explic\u00f3 Lee, refiri\u00e9ndose a la columna vertebral estructural del barco. \u201cEsto tambi\u00e9n podr\u00eda afectar a c\u00f3mo se utiliza el barco en el futuro\u201d.<\/strong><\/p>\n El buque de guerra da\u00f1ado era el segundo destructor conocido de Corea del Norte y se consideraba un activo crucial para el objetivo de Kim de modernizar sus fuerzas navales.<\/strong> Era de la misma clase que el primero, presentado en abril, que los expertos consideraron el buque de guerra m\u00e1s grande y avanzado de la herm\u00e9tica naci\u00f3n. <\/p>\n Kim elogi\u00f3 efusivamente esa embarcaci\u00f3n, que fue botada en el puerto occidental de Nampo, diciendo que avanzaba en su objetivo de expandir el rango de operaciones del Ej\u00e9rcito y sus capacidades de ataque nuclear.<\/strong><\/p>\n Los medios estatales reportaron que ese barco estaba dise\u00f1ado para manejar varios sistemas de armas, incluidas antia\u00e9reas y antibuque,<\/strong> as\u00ed como misiles bal\u00edsticos y de crucero con capacidad nuclear. <\/p>\n M\u00e1s tarde, Kim supervis\u00f3 lanzamientos de prueba de misiles desde el destructor,<\/strong> y la prensa indic\u00f3 que se esperaba que la embarcaci\u00f3n entrara en servicio activo a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n Aunque se considera que las fuerzas navales norcoreanas son muy inferiores a las de sus rivales, los analistas sostienen que un destructor equipado con sistemas modernos de misiles y radar<\/strong> podr\u00eda aumentar las capacidades ofensivas y defensivas de Corea del Norte.<\/p>\n Agencias DPA y AP, y diario <\/strong>The New York Times<\/strong><\/em><\/p>\n La entrada Tras la furia de Kim, Corea del Norte emple\u00f3 un ins\u00f3lito m\u00e9todo manual para sacar a flote un destructor se public\u00f3 primero en DIARIO DIGITAL MORENO MEDIOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" PYONGYANG.- El plan de Corea del Norte para modernizar su Armada sufri\u00f3 un vergonzoso rev\u00e9s a finales del mes pasado, cuando un nuevo buque de guerra zozobr\u00f3 durante su botadura. Para que el buque volviera a flotar, los ingenieros, bajo el mantra de vida o muerte de su l\u00edder, Kim Jong-un, recurrieron a una soluci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":170458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-170457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/170457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=170457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/170457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":170460,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/170457\/revisions\/170460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/170458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=170457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=170457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioacuariofm.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=170457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}De nuevo a flote<\/h3>\n